a Chile llega como DFSK D1, todas las versiones con el motor 2.3 TD Nissan, la AT eso si no trae camara 360 ni asiento electrico. Ahi mejor costa rica. Falto mas info tecnica, como tamaño de neumaticos y llantas.
Exelente presentación de puro motor aora el vendedor de la agencia creo que le falta asesoría sobre el vehículo ya que no contesto las preguntas solo menciono la lavadita de cara que le hisieron al frontier
Esos no son los numeros finales de caballaje y torque de hecho es bastante mas. Suzuki no lo pone en sus fichas tecnicas pero hablando con la agencia es mas, hice los calculos y al final queda así: HP y Torque final Grand Vitara HP = 102 base + 3 Electrico: 105hp Torque = 101 lb-ft + 41 Electrico: 142 lb-ft Peso Vacío = 1,135kg Es un auto muy muy liviano para su tamaño con 1135kg con 105 caballos de fuerza y 142lb-ft de torque o 192Nm Recuerden que el sistema hibrido solo entra cuando uno maja el carro en salidas y parecido. No anda siempre encendido. El otro es el fronx, si no necesitan el espacio extra ese carro es todavía mas liviano en 1045kg por ende, debe andar todavía mejor!
Es asombroso lo que han logrado avanzar los fabricantes chinos, te dan más por menos dinero, a diferencia de las marcas tradicionales que suben los precios pero han bajado la calidad de los materiales y siguen apostando por motores turbo, que son menos fiables.
En cuanto a acabados pero para poder dar precios bajos en algo estarán recortando , no creo que sea rentable regalar las cosas, esperemos no sea en calidad de aceros y materias primas
Amigos, las cosas ya están inventadas. Es algo lógico que si te dan algo extra y por un precio menor, van a recortar por otro lado que sea menos visible para el comprador. Ahora no sé, pero Toyota honda Mazda siguen fabricando con calidad y con mucha durabilidad.
@@24ja849 Claro pero Toyota , Mazda y Honda, o te dan carros mas basicos ( que no es algo malo de hecho son mas fiables) o te cobran lo que es por un carro mas acabado (de hecho cobran muy excesivo mas bien el otro extremo) pero nunca un carro super acabado barato, da desconfianza algo asi, lo barato puede salir caro
Le doy la razón la garantía es larga. Pero man sinceramente de que sirve si cuando ocupe algo tiene que esperarse meses de meses por el repuesto o del todo no llegar? Imaginese tener su carro que posiblemente esté pagando varado en la casa o que lo tengan en el taller solo llevando polvo.
Es excelente el auto, super potente en carreteras empinadas sube como avión, una suspensión suave, mucho espacio interior, pero lo que si es importante destacar es que se debe colocar únicamente gasolina de 92 octanos hacia arriba.
Esto carros eléctricos no me convencen mucho todavía, mucha cosa plástica y demasiado electrónico. Ahora, el precio no es competitivo si quieren ser atractivos, el precio es igual o mayor que un toyota rav4 en tope de línea.
Mi exesposa compro uno y lo aborrece más que a mí, el servicio posventa de lo peor, así que esa marca ni de broma, yo tengo un Mercedes Benz clase S y ni una falla.
La verdad es un excelente carro, acabados premium, 5 estrellas en seguridad y BYD monta su batería Blade, la mejor del mundo, por algo la usan algunos carros Tesla, KIA , entre otros.
@@angiea.mendez8188 bajísimo respaldo en términos de fiabilidad y obtención de respuestos … Se escuchan miles de relatos acerca de los autos chinos ( postigos y negativos ) pero el único dato objetivo es la tasa de devaluación, y estos carritos la tienen altísima ( se devalúan aceleradamente )
NOOOOOOOOO compren este carro es re malo y los repuestos 0 no se encuentran el radiador y las fuga de aceite a los 20 mil kilometros pura cochinada de este carro chino por experiencia.
Ésas camionetas chinas en terrenos rocosos se desarma todas malas pésima son unas chatarra el motor al año echa mucho humo ni que me regalen esas cacharra no las reciberia prefiero comprar cualquier otra marca
