scusami ma è ovvio che se si chiude la portiera con i finestrini alzati bisogna dare più forza proprio perchè la pressione ti impedisce di chiudere correttamente lo sportello (aixam), invece quando hai chiuso la ligier i finestrini erano abbassati ed è ovvio che si chiude con piu facilità
Avete fatto la prova della chiusura porta in modo differente, sull’aixam c’erano i finestrini chiusi e quindi è normale che ci voglia piu forza dato che c’è la compressione dell’aria
Yo compre un chatenet a la vez que un amigo mio y bufff menuda mierda me dejo tirado 30 veces se caia a cachos ruido que despertaba a medio vecindario,bonitos por fuera pero con motor de un cortacésped, me puso de tan mala hostia que no los puedo ni ver,alfinal me saque el carnet B1 .
Giochi per bimbi viziati dai genitori che possono spendere 15/20000€ per questo giocattolo. Dovrebbero vietarle queste minicar che permettono di guidare senza patente, costituendo un pericolo pubblico. Addirittura ho visto che le modificano per andare più veloci....
Mi permetto di dire che 20k non sono mai costate, in più ormai sono sicure, almeno molto più di prima, posso dire per esperienza personale che tutto il mondo è paese, ho subito due incidenti anche gravi, un frontale e uno laterale, ne sono uscito totalmente illeso. In più dovresti informarti perché esiste la patente con esame teorico e pratico, la patente Am.
No, meglio il Lombardini quello fatto per la ligier però, perché non è fatto per un motozappa ma fatto stile auto e molto più fluido rispetto agli altri oltretutto fa meno rumore e vibrazione è fai conto che quello del video è quello base, il dci revolution è ancora meglio con il rumore del motore che sembra più quello di uno scooterone ed è molto meglio
Marco Contini il motore progress della ligier vibra da far paura, il dci è sicuramente il top ma a livello di affidabilità i giapponesi sono sicuramente i migliori, le ligier si smontano e quelle con il progress hanno un sacco di problemi al motore, per non parlare delle 0 stelle ai crash test😬😬 A livello di motore metterei per rumore il dci al primo posto, poi kubota e poi il progress, per le vibrazioni non c’è proprio paragone, quello che vibra di meno è quello della chatent ch46 poi il kubota, dci e infine il progress.... Io parlo di motori appartenenti alle microcar del 2019 e sto parlando soprattutto di vibrazioni percepite nell’abitacolo
Juka Samuel Boa Tarde Sr. Samuel Possíveis para que o párachoques da frente fosse aceite na garantia (Parte da Fábrica) Porém sem qualquer sucesso. Obrigado. JB MOTOS. Gerir GostoMostrar mais reações · Responder · 3 sem Juka Samuel Juka Samuel Texto alt automático indisponível. Gerir
Secondo me sono due comparative diverse perchè tu stai parlando di due tipi diversi una è un utilitaria(Aixam) è una con allestimento sportivo(Ligier),le minicar secondo me sono tutte pericolose perche alla fine sono delle macchinetta fatte di resina.Io preferisco L’Aixam oltre perché ne ho una la 400 e se la devo mettere a confronto con una Ligier preferisco laixam perché ha uno stile di guida diversa dalla Ligier,come dici tu una macchina comandata da un unica centralina rotta la centralina la minicar inizia a dare problemi e preferisco l Aixam perché avendo un motore piccolo mettendo nel mio caso il kubota 402 a una ripresa maggiore alla Ligier a confronto della Ligier casalini e Italcar come altre Aixam la 721,scountry,city e altre.
Il tipo che parla è il direttore commerciale ligier. l'altro è un concessionario ligier che fino a qualche anno fa vendeva aixam e probabilmente ha il dente avvelenato... Poco credibile
@@FabioGalassiCarDetailing ti sbagli,aixam è di qualità migliore,solo che dietro ha i freni a tamburo,gli interni aixam sono innovativi e particolari e l'estetica sembra più sportiva invece la js50 sembra troppo compatta e minimale
Poi la prova del bicchiere alla ligier l'hai fatta a motore acceso e per l'aixam hai acceso il motore con il bicchiere sopra ovvio che quando metti in moto il motore vibra di più
Il motore ligier è quello base ed è già molto meglio del motozappa aixam, la ligier è fatto apposta per (un auto e non per un motozappa) e la miglior microcar punto.
Perché hai confrontato la più sportiva di ligier con la city di aixam, certo che la city non è sportiva piuttosto confrontala con la gto o la gti dopo vediamo quale è meio. E comunque è molto meio l'aixam la ligier js50 di estetica è identica alla citroen ds3
Secondo un mio parere queste comparative vanno effettuate nel giusto modo. Se uno è a favore della Ligier e ne parla per tutto il video per me non è una comparazione! Non dico che Aixam è superiore peró bisogna essere neutri e i pareri vanno espressi dopo ;)
6 personas se quitaron la vida durante la visualización de esta.. comparativa(?) Que estos dos señores se dediquen a otra cosa que no sean las comparativas y reviews por el amor de dios. Por cierto, muy objetivo el video eh.. (ironía mode on)
