アイルトンセナ

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Комментарии

@user-jl4jp2fj4m 26 дней назад

これが軽量化する意味ですな！

@hyuhyu9773 2 месяца назад

オレの中古70万のzx12rでも良い勝負出来るかな

@user-fr1cb5in9t 4 месяца назад

場所と時間で変わる。新東名は隼。中央道・東名なら車かな。ストリートで300以上維持する性能がバイクには無い。速度維持出来る時間が車とは違いすぎる

@kazu7668 3 месяца назад

場所でいえば99%は一般道を走るわけで、車は原付より遅かったりするのよね街中だと原付2種当たりがいちばん速いよ

@user-op5jo6tw2v 4 месяца назад

R35、0-60の加速がエグすぎる。

@livediofavorite4278 4 месяца назад

普通速度が上がるほどバイクより車が有利になるイメージがあるけど逆だな。100キロまでの加速は隼だとパワーが勝ってこれ以上タイムを縮めるようなコントロールが難しいのだろう。

@user-ri3lg8og4t 5 месяцев назад

ハヤブサのライダーあの回転からスタートダッシュめちゃくちゃ上手い！並のライダーちゃう！😮

@win-don7226 9 месяцев назад

バイクに比べておそらく重量が5倍くらいあるはずの車で50mか100mそこらしか距離が開いてないのバケモンすぎんだろ

@achamongi 10 месяцев назад

リミッター300とかいうよくわからない速度で草

@doragon-head_power Год назад

ジーパンなんだねぇ

@shougai_rider Год назад

加速だけならH2Rかも知れんがコースを周れば圧倒的にF1の方が速い。

@yunyun_mind Год назад

ブガッティはスピードに乗るまでに時間がメッチャかかるんですよ。。その先を行けば300で突き抜ける。フェラーリとかにも出だしは負けちゃうし...でも、その後ののびしろが半端じゃないです！短距離走は100%ニガテなこなんです😢笑ぶがちゃんは。ランナータイプなので🏃‍♀️🤣 そうなってくると、日本では飾り物でしかなくなるぶがちゃん...。走らせてあげないといけない車なんですね！🥹 独特な丸みを帯びたブガッティ、個人的には夢のスーパーカーです！

@hikakin_mania440 Год назад

BMW

@shuyoushi893 Год назад

カタール？

@shuyoushi893 Год назад

f1ファンですけど生身のバイクで360超えってきしょいよな（褒め言葉）

@shunsuke3760 Год назад

そらそうやろ笑笑

@Deathhiko Год назад

0-100加速で4秒でも鬼加速に感じるのにそれ以上の加速力で200-300まで加速するMotoGPやばすぎる常にロケットにしがみついてるような感覚なんだろうな

@RK-nr7iv Год назад

車なんかが勝てるわけねぇだろ笑バイクの勝負してあげた感がする笑

@user-sl2kl4jq5r 8 месяцев назад

バイクは雨で濡れるから速くても嫌なんだよ

@elninobenzema9 Год назад

バイクも二人乗りならどうなる？結果一緒？

@user-kv6xw3ws5g Год назад

結果は変わらんと思うけど多分二人乗りだと死人でる。

@rrr600rrr 2 месяца назад

バイクは４輪で言うところの FR に相当します。なので後輪直上に対して更に荷重が掛かる分出力の伝達効率は増しますが出力の最大値が上がる訳ではないので、重量増加分だけ加速はより鈍くなります。加えて空力特性も格段に悪くなるので、そうなると veyron の方が速くなる可能性が高いです。

@7397275 Год назад

Cornerspeed.

@zzz-uv5ry Год назад

ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ick_yMqTzdw.html バイクの元動画

@user-di8uo9pn1j Год назад

隼が速すぎた

@user-tf1ku6cc9k Год назад

コーナーリング、ブレーキングはF1 加速はモトGP 最高速はINDY、ル・マン

@opaio.1 Год назад

89年か90年の鈴鹿でのNSR500とMP4/5かMP4/5Bでの話だけどシケイン通過時はF1の方がかなりと言って良いくらい速かったけどストレートエンドはどちらも325km/hくらいでほぼ同じだったんですよね。

@user-vq8rp1ie2u Год назад

バイクって350出るんだ…

@user-hx3gl6kp5o Год назад

あのブガッティが大差で負けるのか！バイクって化け物だね！

@hikakin_mania440 Год назад

軽いから

@user-vy6rq5en3r Год назад

バイクは加速が早いけどヴェイロンは早いほんだね

@user-ee4ww3yt1g Год назад

つってもアウトバーンで隼乗っててR35に後ろから突っつかれたら、プレッシャーで死ぬ自信はある

@Roze-mt3ut Год назад

市販の日本車最速ってGTRなのかな？

@user-ts5sk1oue Год назад

たしか最速

@itarou3268 Год назад

速度が上がる程バイクが速いのか？逆だと思っていた。

@akudara Год назад

これ、もし隼ターボ500ps仕様なら何秒なのか気になりますね。

@user-jo1dd7ii8f Год назад

加速とスピード併せ持ったバイク負ける要素が無かった

@lliliililliil 2 года назад

Bugatti Veyron Supersport 最高速431km/h w型16気筒の超大型かつ重いエンジンを搭載。加速を捨てて最高速に全振りした車。

@24x37 2 года назад

よし、次はアスパーク・アウルだな

@hosina_works 2 года назад

バイクって1台あたりの値段で得られる性能大きいよな

@user-gj3fz8wo4o 2 года назад

そりゃバイクがーとか車もーとかではなく、両方とも日本人が作って日本で売ってる事を喜びましょうよ！

@user-po2eq3ll5f 2 года назад

いや、バイクの圧勝なんだろうけど、フル加速のリッターバイクの視界にここまで残ってくるヴェイロンもバケモンだよ。

@masahiro2525m 2 года назад

加速だけみれば確かにMotoGPは速いですが総合的に速さはGPサーキットにおいては天と地の差でF1が速いのですが…先ずは、 2020年イタリアGPのムジェロサーキットにおいてのレコードタイムを比較してみると、MotoGPではマルク・マルケスの1分45秒台がコースレコードだが、F1ではルイス・ハミルトンが1分15秒台のコースレコードを叩き出してるので、圧倒的とF1が速い！てか話しになりません(笑) パワーウエイトレシオでは圧倒的にMotoGPが小さいので単純にストレート加速は速いですが、しかしムジェロにおいてはたったの2周半でMotoGPが周回遅れとなる計算になります。 F1の周回数だとタイヤ交換でピットインしても50周で18ラップ前後の大差になります、やはりコーナリングスピードにおいては四輪のF1が圧倒的に速いすねw

@Shonosukedesu Год назад

加速勝負でサーキットのタイムを出してくるのはナンセンス、どう考えてもこの動画は加速勝負なのにここでコーナリング云々言ってる奴はサーキットタイムを比較してる奴で言ってくれ、そんなんコーナリングは4輪の方が早いなんて当たり前なのに加速以外は〜とか言ってる奴頭おかしいんかね

@masahiro2525m Год назад

@@Shonosukedesu サーキットでの加速部分の切り抜き動画を比較されてる動画なのは理解してますよ、加速勝負ではMotoGpが速いのはこの動画を見なくても、知ってる人は理解されてますが、知らない方が加速だけ見てMotoGpが全てにおいて速いと勘違いされない為に、あえてサーキットのラップタイムにおいてはMotoGpがF1と比較していかに遅いのかを説明しただけです(笑)、貴方は知っておられているので良かったではないですかw、それとも加速以外のコメントをしてはダメなのですか？そんなにムキにならないで下さい(笑)

@Shonosukedesu Год назад

@@masahiro2525m ムキになっているのはあなたでは？話にならないだのwだの（笑）だのつけて煽っているようにしか見えないですけどね