Переходите на мой сайт, где я выкладываю свои текущие, а также те, которые уже были спроектированы и построены мной www.plansyaht.com/ - проекты яхт и катамаранов.
Добрый вечер. Смолу эпоксидную смешивать с растворителем 647 1: 1 .для пропитки фанеры , перед накрытием стеклотканью . Вопрос - а отвердитель туда надо добавлять? С отвердителем уже когда стеклотканью накрыли в эпоксидку добавлять или и там и там?
А я вот на вашем проекте, Когда делал шпангоуты, досверливал а потом забивал чепики, А на корпусе, вы сразу в биваете чепики, без за сверливания, (я делал как смазывал кницу клеем потом приклеивал,прал сверло 3мм просверливался потом шурупил(почему так делал! потому-что лопились шпагоут в краях, высыхает на следующие сутки выкручиваю и потом беру сверло на 4,2мм досверливал и в биваю чепики. Как то так!) проект супер всем советую приобрести.
Приветствую из солнечного города Ташкент . Стеклоткань после залива эбоксидки становится прозрачным или нет Будут ли видны красота дерево если лодку сделать из дерева . Спасибо .
Не знаю как сейчас, раньше надо принести в ГИМС свой проект. Они изучают, бывает делают замечания и ставят штамп Постройка разрешена. Во время постройки имеют право периодически контролировать процесс. После окончания приобретаете необходимое снабжение (якоря, жилеты и др.), согласовываете с ними спуск на воду. Приезжает инспектор, делает техосмотр, выписывает вам счета. С квитанциями приезжаете в ГИМС и получаете Судовой билет - документ на яхту, где указан владелец судна. Это типа техпаспорт на машину. Было положение что на парусные суда Судовой билет может выдавать парусная федерация. Поэтому сначала обратитесь в местную федерацию парусного спорта и там вам подскажут. Ну и везде работают живые люди и всегда можно как-то договориться на взаимовыгодных условиях.
Говорили в прошлом видео что нет шурупов всё равно виднеются, всё на деревянных чопики, но всё равно виднеются шурупы, внутри балконов это вы усиливали рейку под шверты?
