Подбор автомобилей с пробегом в легендарном Автопрагмате - autopragmat.ru/ Бесплатная консультация в Москве и МО: +7 (495) 120-17-38 Партнёр Автопрагмата в Санкт-Петербурге: +7 (960) 239-26-27 ____ Контраварийное вождение и дрифт в не менее легендарной школе Ратата - ratata.ru/ ____ Обслуживание авто VAG группы в сервисе Zimwerk - zimwerk.ru/msk ____ Размещение рекламы - reklama@asafev.ru ____ Сообщество в ВК - vk.com/asafevstas Канал в Телеграме - t.me/asafevstas Профиль в ТикТоке - @real.asafevstas ____ Великолепный мерч тут market.yandex.ru/store--merch-stasa-asafeva?businessId=84407784 ____ Чтобы попасть в нашу команду, смотрите вакансии тут - asafev.ru А чтобы показать ваш авто в обзоре, заполните данные тут - forms.gle/ffDAsTSahBjR3Koy9
в Китае уже давно прямо на производствах лепят любой ярлык по заказу, отправить сырьё в Китай и получить готовый продукт уже давно экономически выгодно чем производить самому!
Смотрю первое видео на канале. Первая мысль при взгляде на стол с журналами: «Будет круто если ребята оцифруют свои коллекционные материалы в виде аудио-книг с видеорядом со сканами самой литературы» ❤❤❤
0:30 "Скорость и энергия при лобовом столкновении суммируются" Я не знаю, зачем об этом всегда и везде писАть, но факт остаётся фактом - при столкновении может быть энергия и скорость суммируются, но на бумаге и при вычислениях, но повреждения каждого из авто НЕ удваиваются, как может показаться тем, кто читает это. При одинаковой массе двух автомобилей, столкнувшихся друг с другом и ехавших каждый по 80 км/ч, их повреждения будут соответствовать не тому, как повредится каждый автомобиль при въезде в стену на 160 км/ч (а именно об этом думают те, кто читает про "суммирование"), а как при въезде каждого из этих автомобилей в бетонную стену на скорости именно 80 км/ч! Далее есть нюансы, конечно. Это в первую очередь масса автомобиля, прочность кузова, ровность столкновения и т.д. и т.п., это всё влияет на повреждения. Автомобиль с большей массой повреждается меньше, чем автомобиль с меньшей массой. Короче, учите физику и не пишите вводящие в заблуждение определения.
ну кстати для людей у кого есть деньги по поводу купить электрокар чтобы не платить за парковку в центре, и не искать в дуракцком приложении с неработающим жпс где ты там встал...
Сразу видно, пользователи айфонов засели в своей эхокомнате и уже позабыли про технологии древних, вроде оплаты телефоном по nfc и скачиванию банковских приложений напрямую из стора без геморроя, если уж сравнивать айфоны и андроид в нынешних реалиях, то победа будет не в пользу первых
В 2004г. в школе в 11 классе сдал на категорию В. В 2009г после института в ДОСААФе от военкомата на категорию С(потом по месту прописки в ГИБДД нашем). Всё сам и без взяток.
Ооо, домохозяйки и правда топ! Думали, что мыльная опера с мелодрамой, а оказался прям местами трэш, местами детектив, в общем - присоединяюсь к рекомендациям. 👍🏻
Владею скорпом второго поколения. Всё что нужно знать об этой машине, это двух литровый задний привод и этим всё сказано. В двух словах весёлая тачанка.
Стас, живу в Китае, в Шэньчжэне, тут китайских электричек 80% , в целом на дорогах в основном электрички. Много тесл, тк понтово не на китайской тачке ездить, но вот качество китайских электромобилей и их комфорт давно обогнал теслу. Тенсла это просто бомжатник с завышенной ценой, есть куча китайских новых брендов очень крутых и от автогигантов тоже есть модели(BYD\GAC\WULING\ORA) . Просто здесь есть вся инфраструктура, а если она есть, лучше преедвигаться на электричке, где у тебя в радиусе 10 км всегда есть зарядка.
Пока в ресторанах лучше кнопки ничего не придумали. Change my mind. Сам не с мск, но знаю что сеть ресторанов шашлыкофф практикуют кнопки и это мега удобно. (Но у них есть такая практика, что иногда грязную посуду может забрать и не "твой" официант, просто свободный проходя мимоходом)
вообще говоря в шоколаднице уже больше года система с планшетами (через них можно сделать заказ, оплатить счет и позвать официанта), благодаря которой взаимодействие с официантом минимальное и все сильно ускоряется идеально конечно когда официант не проебывается, следит за своими столами и подходит когда на него смотришь
Стааас. Зачем ты такой Кринж посоветовал посмотреть. 2часа просмотра интервью. Почему я испытываю стыд. Неужели такие люди существуют. Это уже даже не долбаёб. А что то глубже и больше что то. Он же искренне верит в свои убеждения. Но при этом ничего внятного сказать не может. Ааа
Про BMW и индийский автопилот, вспоминается новость про Амазон и их ИИ "Just Walk Out". Видимо BMW будет по удаленке управлять Индус и будут говорить это автопилот, машина же сама едет))))
