Tokiems retiems islindimams kai mini kur akys mato ir iki kol kelias baigiasi man asmeniskai lb patinka Garmin 540, baterija lb lb ilgai laiko. Aplink savo namus esanciuose miskuose tycia lendu kur neaisku bus ar ne pravaziavimas ir ziuriu kiek liko iki kito kelio ir tiesiog minu per miska :) (minu ar einu, kaip iseina :D) Koki zemelapi naudoji? Minejai ziurejai zemelapi Del kojiniu, man patinka SealSkinz 100% neperslampamos. Viduje siek tiek susunti, nes nelb kvepuoja jos, bet gali kibire stovet vandenyje ir nei laso nepraleidzia. Fox Ranger 3L kelnes + sitos kojines ir man visiskai nesvarbu kiek lyje, kiek slapia, kiek purvo.
Komoot ir google.maps. Dėl kojinių tai be abejo yra daug variantų, bet sintetikos nepernešu, tai geriausiai tiesiog nesušlapti su medvilninėmis 100% ir ant viršaus kokios megstos triušio kailio 😁 batai ne žieminiai, nes brangokas malonumas gaunasi keliems išminimams, tai su five.ten freerider visur draskau.
Sveiki. Galbūt nevisai į temą, bet ką manote apie dviračius kurie naudoja vidinį troselių pravedžiojimą tiesiogiai per vairo iškyšą? Ar tokia sistema labai apsunkina darbą aptarnaujant dviratį, ar visgi to nereikėtų bijoti? Būtų įdomu pamatyti gal net kokį jūsų video apie tokią sistemą.
Kažkuriam įraše jau esu minėjęs, kad tai galvos skausmas, kai reikia keisti vairo kolonėlės guolius, nes reikia viską atjungti ir ištraukti per guolį, nebent padaryta per jo įšorę (kas irgi būna). Daugiau darbo, įpatingai su hidrauliniais stabdžiais, kuriuos teks atjunginėti ir nuorinti, dar pasiseks, jeigu nereiks kirpti hidrolinijų. Man gražu, praktiška, lengva plauti dviratį. Tiesiog daugiau darbo ir tiek. Kasmet vairo kolonėlės guolių nekeičiam :D
Tokie PF nėra naujiena. Pas mane yra MFG PF30 - super daiktas, jei rėmas pagamintas tiksliai - gerai isipresuoja ir plius užsiveržė. Pagrindinę problemą išsprendžia - grigždėjima, kuriuo skundžiasi nemažai kas turi PF
Taip, pas aliumininius irgi toks pats miniklio velenas. Mano galva jis rimtesnis nei ipresuojami, nes pastarieji po kurio laiko brasket ir siaip negrazius garsus skleisti pradeda. O situ minusas tai kaina ir nelabai lengvai rasi toki pat pirkti, tai sitam nusibaigus greiciausiai teks standartini pressfita det.
Pačiam velenui, IMHO, neturėtų kažkas blogo atsitikti, tik reikėtų guolius pasikeisti. Be to, šios kompanijos (Token Ninja) velenas kainuoja apie 70 eurų. O kadangi, tarnauja kelerius metus, tai nelabai brangiai ir atrodo.
sram gx jungiasi labai gerai . palyginimui su deore su xt perjungeju kaip diena ir naktis. kaip sportines masinos short shift. kasete atlaike 5000 km. aisku pakeiciau 4 grandines. kasete vis dar buvo veikianti bet pakeiciau tik del ........ jei vazineti dviraciu takais tai gerai ir shimano bet gx eagle yra tikrai gera sistema kalnu dviraciui. ne per brangi nes agresyviai vaziuojant yra visada galimybe sulauzyti o tada islaidos. nebandziau nx ir brangesniu kaip xo.
tokiu kampu ir palikai stabdžių ranekenėles? ;DDD pleee, čia jeigu be shadow plus, tai komplektacija čia geriausiu atveju 2010 metų. ZZYZX tinka downhill, tiks ir Vingio Parko Corratec'ui. Kompas po ranka, ne taip sunku suvesti į google ;) Tikrai, dar ne tiek daug ir matęs.
Nusipirkau 2013 fitness su hidrauliniais stabdziais , pasikeičiau padangas i 38, pasikeičiau trosus ir minu išsišiepęs sumoje susimokėjas 200 eur. Sistema 3x9. Ar man reikejo popsova graveli uz 1000eur pirkti ir pasitatyti i garažą ? 😂
11 tuka ir 12 tuka aptarnausit viena is labiausiai susidevejanciu sistemu ju kainomis. Jei zmogus ne super druper sportininkas, visiskai normaliai jam tiks 10 tukas, plus jei einanant prie 1-x 10 sistemos, gale pritaikant arba 11 x42 ar net jei perjungejas ledzia 11 x 46 zvaigzdes. 10 pavaru sistemos siai dienai einamos, pilna joms ir daliu ir paciu sistemu. Viena is patikimiausiu ir optimaliausiu buvo 10 s XT sistemos. Kainos ir kokybes santykiu.
Saunuolis, kad mini vaskavima. Tai yra visais aspektais geresnis dalykas, net jei ne darai dip wax, o tik drip wax. As virs metu visus savo MTB vaskuoju (drip wax, Dynamic). Smalsu, is kokiu online parduotuviu LT uzsakinejamos dviraciu dalys, kur geriausios kainos? Amazon deliverina i LT? Bike-Discount, kitos?
Buves emigrantas; carerra brandas u.k. skaitosi kaip basic maximos dviratė transpoto priemonė naudojama komūtinimui už minimalia kaina su basic bet ne chinesium detalėm (altus, tourney, dažnai net su vbrakes büdavo bent 17-18 metų modeliai) bet atlaikydavo, priparkuotas prie darbo pamainai lauke ant lietaus nuolatinio, arba dėl to kad negaila būtų vagystės atveju, kas dažnai užjūryje pasitaikydavo. Pirmas mtb kurį radau tiesiog išmestą gatvėje be galinio rato, kas paskatino minti ir remintuoti, nostalgijos faktorius suveikė litanijai parašyt
NU....: 1. 105 Shimano - geriausia, ką kol kas važiavęs... Carrera 2x8 uhh kaip jaučiasi praraja tarp bėgių ir trūksta persijungimo minkštumo / tikslumo 2. Sėdynė šudas, man reikia skylės arba įdubimo centre 😃 - Propelio palyginus patogesne kėdė 3. vairas - 44cm yra way too much. Man reikia 40 > max 42, pripratau tikriausiai prie attack vairo 38 😃 4. Svoris - jaučiasi, kad aš pradėjau nuo labai gero dviračio ir į kalną minti ne taip patogų. Žymiai daugiau pastangų teko paplušėti, kad įveikčiau kalnelius 😃 5. Geometrija keista, ji kažkaip lyg ir Endurance, bet ne 😃... Aš ant šiknos normaliai sedėti negalėjau, gal jis man šiek tiek didokas net nzn, pareguliavau sėdynė lyg ir viskas OK, rankos nevargsta O šiaip greitas dviratis kai tiesiai mini, manau treniruotėm žiemą bus pats tas 😃
Na cia jau labai senas dviratis. Galbut tas posakis geriau taikomas kai bent dviratis tu paciu metu ar 1, max 2 metu. Cia jau visiskas dinozauras sitam video. Vazineti po Vingio parka ir sitas puikiai veiks, bet visa kita - galima, bet bus vieni nepatogumai. Kaip ir sakai: del daliu, del geometrijos, del kt dalyku.
Beveik nenaudotą 3x10 keisti į 1x11? Kam? Dėl mados? Ar klientui buvo tiesiog sudėtinga suprasti kaip veikia priekinis permetėjas? 😁 Suprantu, kai jau sudrožtą sistemą atnaujina (GAL kažkada ir savo atnaujinsiu), bet čia... Keitimas vardan keitimo (ar uždarbio?). Vakar su žmona kaip tik mynėm su savo "Old School Style" MTB, būtent su 3x10. Nu lygiai 0 problemų. 😃O ir žingsniai galinės kasetės daaug malonesni, nei ant 1x sistemos...
Su ta 1x sistema siaip ir yra niuansu... Jei ilgas chainstay ir gerai pataikai chainline - viskas ok. Bet jei chainstay trumpas 435 ar trumpesnis, tai ir su geru chainlinu ant didziosios zvaigzdes stipriai grandine skersuojas ir minant i kalna net girdi kaip grandine "valgo" zvaigzdes 😀
Pats naudoju 5100 deore sistemą apie 2 metus. 11 pavara tik dėl vaizdo kad didelis platus blynas gale, žiūrisi gražiai bet panaudojimo praktiškai 0, į stačias įkalnes "trial" tiesiog kyla priekinis ratas, būčiau žinojęs iš praktikos būčiau su 10 pavarų to pačio modelio naudojęs
Na manau 10 metų senumo dviratį nebėra prasmės ir lyginti su naujais. Perkant dėvėtą lygini su tokiu pačiu nauju ar labai panašiu, ir tuomet vertini kas labiau apsimoka ir ko nori (kaip pvz. hidraulinių vs mechaninių diskinių stabdžių, padaužytais dažais rėmo vs blizgančio, 105 vs Sora, ar tiesiog tokio paties, tik padėvėto, jog sutaupytum. Manau reiktų vis pabrėžti, jog didelę itaką daro ir brand'o pavadinimas - naują Kross ar dėvėta Specialized?)
O aš galvojau, kad Canyon tik ant karboninių rėmų nemoka BB skylės gerai padaryti. Jei neklystu, kreipiantis i juos dėl garantinio, jie kompensuoja remonto išlaidas.