Gracias, Tomás, por su amable comentario. Disfruté mucho diseñándola y realizándola, y me place que haya personas a las que, como usted, les guste mi trabajo. Un cordial saludo!
@@supertato21 buenas noches Esteban como comente la maquetas sin duda alguna digna de exposición pero eso es imposible naturalmente y que se pueda elevar con todo el material rodante es de una precisión que raya en la perfección así que voy hacer algo que debí hacer la primera vez que vi el video suscribirme a tu canal si en un futuro las agujas de la marca Roco empiezan a darte problemas sustituyelas por la marca Peco pero las más largas que están a la venta si quieres ver videos de trenes renfe feve y compañías privadas entre otros videos solo tienes que pinchar sobre mi gata y si alguno es de tu agrado dale un 👍 y comenta compañero no hay por qué suscribirse este es el camino
Bonjours voisin je suis a 40 kilometres d Irun je regarde avec plaisir les maquettes ferroviaires le rangement en hauteur est une bonne idée ; je suis plus attiré par les ensembles routiers européen scania mercedes je suis un retraité de 64 ans avec une petite pension et j ai roulé pendant 18 ans actuellement je suis en fauteuil roulant et beaucoup de maladies presentes en moi mais non transmisibles heureusement vous n auriez pas un ensemble ayant entre 8 et 12 d age a me faire don vous feriez de moi un homme heureux et mes journéee moins longues bravo pour votre travail et votre courage plus de 10 ans pour contruire cette magnifique maquette a bientot j esper
Bonjour, partenaire. Merci pour votre commentaire, mais je dois vous dire que j'ai déjà vendu mon modèle et pour cette raison je n'ai aucune pièce à vous envoyer ; je suis sincèrement désolé. Cordialement.
@@supertato21 bonjour a vous merci pour votre compasions cela fais plaisir de voir des gens qui comprenne la souffrance des autres les parents de ma copine sont originaires de sarragosse ils viennet tout juste de vendre leurs maisons il ne vous reste meme pas un vieux ensemble camio remorque merci pour tout et surtout pour m avoir répondu meme negative une reponse fait toujours plaisir bonne journéee
Buenos dias, Juan Carlos, y muchas gracias por su interes. En este momento la maqueta se halla en la nave de un amigo por cuestiones de mejora, por lo que no me es posible, por ahora, adjudicarme la potestad de autorizar visitas a su ubicación. No obstante, desde donde me escribe usted, por favor? Un saludo!
Gracias, Patricio; recibir este tipo de noticias desde alguien de otro país siempre es muy halagador. Celebro que le haya gustado y gracias por molestarse en hacérmelo saber. Un cordial saludo desde España.
sencillamente impresionante ya había visto un video anterior la solución de construirla con ese sistema de elevación es todo un acierto te mereces mi suscripción yo tambien soy un gran aficionado al tren en escala N del cual tengo 172 locomotoras todas Renfe y alguna compañía privada si te gustan los trenes reales yo tengo un modesto canal con temas variados pero el principal son las filmaciones realizadas por mi entre 1990 y 2003 del material Renfe Feve y compañías privadas si te gusta te invito a que te suscribas se llama TOMAS BENEDICTO MAZA quería comentar una última solo es mi opinión personal las composiciones circulan a demasiada velocidad seria mucho mejor si circularán más despacio daria sensacion de realidad este es el camino
Pues muchas gracias, José. Tengo colgado otro vídeo en RU-vid (basta con poner "Maqueta de Esteban") con la maqueta casi terminada. Si se toma la molestia de verlo descubrirá algunos avances que espero también le satisfagan. Un cordial saludo.
Gracias, señor, aunque lo que se ve en el vídeo es de una etapa anterior; ahora ya está completamente acabada y añade algunos detalles que esta grabación no muestra y que, en mi opinión, la mejoran bastante.
El sistema Faller son carros que vienen en escala N y HO , que ruedan por la vía obteniendo la corriente por un cable o guía que está en la vía y son controlados como los trenes con un control .
Apreciado compañero, conozco los Faller Cars, y en su día estuve tentado de incorporarlos, pero me informé entre los gurús y concluimos que no eran demasiado fiables en escala N, por lo que decidí prescindir de ellos; los vi funcionando en escala H0 en Scopic, Barcelona, y son espectaculares, pero en N no me atreví por lo antedicho. No obstante, muchas gracias por su amable información y un cordial saludo.
Pues es cuestión de ponerse a ello, sin ninguna prisa, por supuesto, puesto que cuanto más dure el tiempo de confección más dura el tiempo de disfrute. Un saludo!
Gracias, señor González. Han sido 9 años de trabajo, en ocasiones de más de 8 horas al día, pero, al menos para mí, han valido la pena pues he disfrutado mucho haciéndola, y eso que partí desde cero porque no tenía la más mínima idea de digitalización ni de electrónica, pero hice buenos amigos a través de foros que me ayudaron muchísimo y al final la pude terminar.
Muchas gracias, por su comentario inmerecido. Si ahora tuviese que hacerla le aseguro que sería bastante más cuidadoso en la planificación, pues he tenido que improvisar en muchas ocasiones por ignorancia y ello me ha impedido hacer las cosas bien desde buen principio. A pesar de todo, muchas gracias.
Buenas tardes, Pascual, y gracias por su amable comentario. Respecto a lo de colocar el sistema Faller digital, le agradecería que me indicase de qué se trata eso, por favor, para poderle responder. Con el digital no he tenido mayores problemas que los que los que causan la falta de conocimientos, hasta que algunos amigos me echaron una mano y logré superarlos y hacer que la maqueta funcione digitalmente de forma correcta. Espero su aclaración, por favor, y le ruego disculpe mi ignorancia. Un saludo.
Thank you very much for your comment, especially coming from a country that is very dear to us. We wish you much encouragement and we are convinced that the conflict will be resolved in favor of you Ukrainians. All the best!
Pues no lo dude y retome su afición; muchas horas de disfrute, viendo cómo comienza a funcionar la maqueta, mejorando aspectos, improvisando incluso. Las horas pasan sin darse cuenta. Es un pasatiempo muy gratificante. Y gracias por su comentario. Un saludo.
Muchas gracias por su amable comentario. Disfruté mucho haciéndola, y el recibir comentarios como el suyo incrementa el buen sabor de boca por el trabajo realizado. Un cordial saludo.
Esteban espectacular !! ¿sería posible que explicaras cómo funciona el mecanismo con el cual elevas la maqueta? cómo fue que organizaste las poleas si tuviste que hacer algún cálculo especial yo quiero hacer un proyecto como ese pero no he encontrado quien me diseñe el mecanismo y creo que voy a tener que hacerlo por mi cuenta gracias de antemano
Buenas tardes, y gracias por tu comentario. Respecto al sistema de elevación, tengo colgado en You Tube un vídeo en el que intento explicar cómo lo hice; en la actualidad he sustituido el cabestrante que aparece en ese vídeo por un motor eléctrico, pero el sistema viene a ser el mismo. Lo puedes encontrar en el siguiente enlace: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2WnCH3A_lGA.html No obstante, si necesitas algún detalle más te ruego me lo indiques y trataré de facilitártelo. Un saludo!
Muchas gracias por su amable comentario. En este enlace ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5MRcelujSZ0.html tengo puesto otro vídeo con la maqueta ya finalizada, por si quiere verlo. Un saludo.
No sabes como te agradezco tu respuesta. Aún no tengo ningún programa para hacerlo , pero miraré ese tuyo... porque aún ni siquiera he comprado la central Digital. Sería una pasada si tienes ganas que nos hicieras una explicación de qué tipo de central digital has usado y cuantas vías independientes has puesto y esas cosas... si te animas, sería genial. Si no lo entendemos
Hola, Alejandro. El programa Train Controller es extraordinario; todos los gurús de este hobby coinciden en que se puede hacer absolutamente de todo con él en lo que a control de la maqueta y circulación de convoyes se refiere. Te lo recomiendo. En lo del tutorial, la verdad es que yo no estoy a la altura de muchísimas personas muy entendidas a las que he ido acudiendo para solucionar dudas o problemas, ergo no me considero cualificado para escribir algo sobre este asunto porque no tengo suficiente profundidad de conocimientos como para hacerlo. Las posibilidades de hacer cosas son quasi infinitas, por lo que siempre me quedaría corto; por otro lado, las opiniones sobre cómo hacer las cosas son también quasi infinitas, por lo que sería meterme en un buen berengenal. No obstante, estoy a tu disposición por privado por si deseas hacerme consultas concretas tuyas, que intentaré resolver. Respecto a la central digital, yo uso la ESU EcOS, pero la LENZ es una opción magnífica y muy extendida. Trata de conseguir material del que disponga mucha gente, pues así te será más fácil obtener respuesta de quienes más tienen. Un saludo!
Muchas gracias por haberse molestado en hacer este amable comentario; siempre es muy grato saber que hay personas a las que les gusta la maqueta y el vídeo de la misma. Veo que usted es motero como yo (aunque no sé si es Harlista), pero de cualquier forma hasta es posible que, si vive en España, nos hayamos cruzado por la carretera. BUENAS RUTAS y hasta siempre!
Muchas gracias, Alejandro. Celebro que te haya gustado y que hayas tenido la amabilidad de hacérmelo saber. Es un auténtico placer poner a vuestra disposición algunos de los detalles de la maqueta a través de este vídeo. Un muy cordial saludo!
Una maqueta espectacular, podría saber si el tren de carro que llega al final de vía, lueg arranca solo? Es que Quiero conseguir eso y no se como. Podrías ayudarme?
Gracias, Alejandro, por tu amable comentario. Efectivamente, el tren carbonero hace un recorrido de vaivén, es decir, entra en la mina, espera 10 segundos y reinicia el recorrido a la inversa; cuando llega a la zona de descarga espera otros 10 segundos y vuelve a la mina. Yo utilizo el programa "Train Controller" y lo que he hecho es una simple schedule sin final, es decir, el tren siempre hace el mismo recorrido indefinidamente. No sé qué programa utilizas tú, pero con el que te he comentado es muy sencillo; seguro que con el tuyo también se puede hacer. Un saludo!
Utilizo un programa que se llama "Train Controller", con el que se puede hacer absolutamente todo tipo de acciones. Está instalado en un ordenador portátil y conectado a una centralita ESU.
David, moltes gràcies per el teu amable comentari. No soc massa pacient, però quan una cosa m'agrada li dedico tota la meva atenció i trec paciència d'on no la tinc. Una abraçada!
Maravillosa maqueta 👍 Cual es la escala???? Cuántas yardas, mt* ??? En que parte se venden los trenes, locomotoras y vagones, tendido de rieles como demás aditamentos??? Para un futuro próximo quiero adquirir un Kit completo para armar, decorar y conectar una digital. Le agradezco su atención
Buenos días en España, Jairo, y gracias por su comentario. La escala es N, es decir 1:160, y la maqueta tiene una superficie de 13 metros cuadrados. Casi todo el material lo compro en un establecimiento especializado en modelismo y maquetismo de Barcelona, aunque en alguna ocasión he acudido a Internet, sobre todo para temas electrónicos. Si en su localidad no hay un establecimiento como el que le describo, a través de la Red encontrará absolutamente de todo, pues los antedichos establecimientos también venden por ecomerce. Un saludo.
Colosal maqueta. Aprovechada al máximo y, además, ahí arriba, no ocupa nada. Para que luego digan que no se puede disfrutar de un hobby sin molestar a nadie ni tener nada por medio.
Muchas gracias por su amable comentario. Lo de colgarla tuve que ingeniármelas para que mi esposa dejase de poner inconvenientes; llegó un momento en que, por suerte, se le acabaron los argumentos y pude realizarla. El sistema de elevación fue lo segundo que diseñé, una vez dibujada la estructura perimetral de la maqueta; creo que quedó bastante bien.
Felicidades por esa maqueta, podrás compartir características de equipo y sistema que utilizaste para poder elevarla? esta increíble y ahora mucho espacio para el otro juguete (motocicleta)
Buenos días, Samuel, y, ante todo, muchas gracias por tu comentario. Estoy a tu absoluta disposición para detallarte todos los pormenores que desees sobre el sistema de elevación; de hecho he diseñado otro sistema para un amigo que tiene una nave cuyo techo es de bovedilla, y lo hemos podido resolver pensando un poquito y haciendo una pequeña modificación en el diseño inicial. Repito, cuenta conmigo para lo que desees consultar; te responderé con mucho gusto y, además, satisfecho de poder hacerlo. Un cordial saludo!
Por cierto, tengo colgado en RU-vid otro vídeo con la maqueta ya finalizada, por si quieres echarle un vistazo. Basta con que en el buscador pongas "maqueta de Esteban" y te aparecerá. Un saludo!
@@supertato21 gracias por tu respuesta, y disposición, lo que supongo es que tienes los sistemas de poleas fijos al techo , cable de acero que van de la maqueta, pasan por poleas y después a un motor, la intriga es como hacerlo subir y bajar de manera uniforme y por otro lado de que capacidad es el motor para mover esa maqueta. De momento tengo una que esta vertical contra la pared (con su respectivo espacio) y la bajo para ponerla horizontal sin embargo cada mejora es más peso y se está volviendo complicado por ello tu video me gusto. Si en algún momento decido hacerlo te buscare si me lo permites.
@@samuelbetanzoszamudio9107 Buenos días, Samuel. Efectivamente, las poleas están ancladas al techo. Para el motor, con capacidad para 800 kilos, aquí tienes el enlace a Amazon del que compré: www.amazon.es/gp/product/B009RM0QME/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o02_s00?ie=UTF8&psc=1 Para ver con detalle (al menos espero que se entienda) el sistema de elevación, busca en You Tube "maqueta suspendida del techo" y te dará una idea de cómo lo hice, o bien clica en este enlace: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-2WnCH3A_lGA.html Por cierto, los cables no son de acero porque tenía miedo de que se "comiesen" las poleas, por lo que usé driza de barco de 4 mm. y es más que suficiente. Y respecto a la intriga de cómo moverla arriba y abajo de forma uniforme, no tiene ningún secreto más que unir todos los cabos a una pieza de la que "tira" el motor, con lo que la velocidad de recogida es exactamente igual para todos los cabos. El vídeo creo que te lo aclarará por completo, y si no, siempre puedes ponerte en contacto conmigo y con mucho gusto te aclaro lo que necesites. Un saludo!
Muchas gracias por la molestia que se ha tomado en ver el vídeo y por hacerme saber su opinión. Le ruego me disculpe por haber tardado tanto en responderle, pero es que he estado de viaje y he preferido hacerlo a mi regreso. Un cordial saludo.
Thank you so much for your words. It is a pleasure for me that you liked my model, and I thank you very much for letting me know. Would you be so kind as to tell me from which country you are writing to me? Thank you very much and greetings.
Señor Mella, veo que será difícil que desde Buenos Aires venga por Barcelona, pero mi oferta sigue en pie sin caducidad; es lo menos que puedo hacer por una persona que se ha tomado la molestia de ver el vídeo y de mandarme su amable mensaje. Un cordial saludo.
Gracias, Antonio. No sé de dónde es usted, pero si alguna vez viene por Barcelona le agradecería me lo hiciese saber para poderle invitar a verla en persona. Un saludo!
Muchas gracias por su comentario. Por lo que intuyo, usted es aún muy joven, por lo que no sólo tendrá tiempo de hacer una maqueta sino que seguro que será mucho mejor que la mía, pues la tecnología avanza a pasos agigantados y en unos años permitirá cosas que ahora no soy capaz de imaginar. Por otro lado, tenga en cuenta que yo he tardado 9 años en completarla, por lo que, con su edad, tendrá tiempo más que suficiente para realizarla. Póngase a ello, sin prisas, y disfrute. Mucha suerte en ello.
Disculpe, Fernando, que no le haya respondido antes: no había visto su amable comentario, que mucho agradezco. Y gracias por tomarse la molestia de haberme escrito. Un saludo!
Muchas gracias por su comentario. Si quiere ver el vídeo de la maqueta acabada, puede buscar como "maqueta de esteban" y podrá visualizarlo. Espero, si lo hace, que le guste. Un saludo!
Buenas noches, Pepe. Me resulta un tanto dificultoso explicártelo por escrito con detalle, ergo te sugiero que veas mi video "Sistema de elevación de una maqueta de trenes al techo" en el que, aunque la calidad de las imágenes no es demasiado buena, probablemente lo puedas ver lo suficiente como para hacerte una idea de cómo lo he hecho. Un saludo!
Gracias por compartir. Lo que más me sorprende es el ingenio al suspenderla del techo para no ocupar demasiado espacio. Saludos desde México de un fan de Fleischmann.
Buenos días desde España, amigo Fernando, y gracias por su comentario. Lo de suspenderla del techo fue exigencia de mi esposa, es decir, si la maqueta tocaba el suelo contínuamente, no había permiso para construirla. Así pues, me puse a pensar cómo solventarlo porque de ello dependía todo el proyecto, y tuve la suerte de encontrar una solución que nos satisfizo a todos y pude iniciar la construcción. Un saludo!
Muchas gracias por su comentario. Me costó mucho más el diseño de los recorridos del material rodante, de forma que desde cualquier punto pudiese llevar un convoy a cualquier otro, que el del sistema de elevación; para esto último me inspiré en vídeos en los que se empleaban motores de persiana, y yo, simplemente, lo sofistiqué un poco. Hace 8 años publiqué un vídeo (Sistema de elevación de una maqueta de trenes al techo) con lo que fueron los inicios, poco que ver con respecto a lo que ha sido finalmente. Un cordial saludo!
Gracias a usted por haberse tomado la molestia de visualizarlo; si me lo permite, le significo que tengo colgado en RU-vid otro vídeo con la maqueta ya finalizada, por si desea ver los progresos hechos. Un saludo!
Gracias, compañero. Si le gustan, todo es cuestión de ponerse a ello. Lo mejor de todo es mientras se diseña y se construye; tardé 9 años en ello, y disfruté como un bellaco. Ahora la he vendido y estoy proyectando la siguiente. Gracias por su comentario y un saludo.