Bonjour, cet avion deviens vraiment intéressant avec le module Denarq qui complexifie la gestion des moteurs. Tout simplement le plus bel avion du jeu à mon avis. Je suis surpris que tu maintiennes les gaz aussi forts pendant tout le vol, normalement si tu n'es pas dans le vert les moteurs ne tiennent pas longtemps. Pourquoi n'as tu pas utilisé le guidage vertical de l'ILS pour descendre pendant l'approche ? Pour faire l'exercice de le gérer à la main ?
salut, j'ai bien aimé ton tuto : en as tu fait -n pour le pilotage de la gazelle? Je galère trop, elle va dans tout les sens et surtout en arrière, je ne sais pas ce que sont les termes technique employés (cyclique,,,ect), merci pour cette vidéo, ps : je suis débutant
Le cyclique c'est ton manche , le collectif c'est la manette à ta gauche qui te sert à monter ou descendre , l'action sur le cyclique ou le collectif fait varier l'angle d'inclinaison ( le pas ) des pales du rotor , c'est pour ça que l'on dit : commande de pas cyclique et commande de pas collectif . Sauf que l'un applique ces changement de manières "cyclique" et l'autre de manière "collectif " , en d'autres termes , quand tu touche au manche les pales changeront d'inclinaison seulement à un certain point de la rotation tandis que si tu touche au collectif , toutes les pales changeront d'inclinaison en meme temps . j'espère t'avoir aidé
Merci pour ton tuto 👍 Petite question, que signifie de "omni" dans le sélecteur du PA ? Et pourquoi ne pas avoir mis le sélecteur sur loc pour l'ils ? Concernant le mélange, il y a un instrument à gauche du DME qui varie en fonction de la richesse du mélange. Il faut viser quelle valeur ?
Bonjour, merci pour ton retour! Personnellement, je n'ai pas vu de réelle différence entre le fonctionnement de l'omni et du loc, donc j'utilise soit l'un, soit l'autre.
Tbh my alarm clock every morning is the Jericho's Trumpet and when the timer hits 8:00am the alarm would rev up and will start to get louder and louder and sometimes I I don't wake up from the blaring noise sometimes I do.
Bonsoir, sauf erreur de ma part (et malheureusement) je n'ai pas vu d'AP disponible pour le Ju 52 modèle retrofit. Il y a uniquement un gyropilote pour le Ju 52 (modèle de 1939) qui a pour unique but de maintenir le cap.
@@horizonartificiel9361 Merci. Je n'ai pas trouvé non plus. Mais Le Gyro sur la version 39 est bizarre. Je ne sais si c'est moi qui m'en sert mal ou s'il fonctionne bizarrement. Vous penser qu'un petit tuto serait possible ? Merci
@@stephanehockers2758 Oui un tuto sera bientôt disponible (du fait de la grosse différence entre les deux versions) le temps que je me penche un peu plus sur la version de 1939
salutt je like et je m abonne grace a Daviyas c est un youtubeur qui aide les petit youtubeur va commenter la dernière video de daviyas si tu veut tu pourrais bien percer grace a lui il pourrait t aiderr sur RU-vide;))
