Всем Привет. На своём канале я буду выкладывать видео разного содержания. Смотрите моё видео и может вы подчеркнёте для себя, что-то полезное!!! Подписывайтесь, пишите комментарии, советуйте, будем изобретать, модернизировать, создавать!!!
ЗДОРОВ БРАТЕЦ, ВЗЯЛ МОГИЛЁВСКИЙ ДВИГАН 1,1КВТ . НЕ СЛЫШАЛ ОТЗЫВЫ КАК ЩА ДЕЛАЮТ? НЕ РАВМОМЕРНЫХ ШУМОВ У МОЕГО ДОХРЕНА, НЕ СТАЛ ОБРАТНО ОТДАВАТЬ,ГРИНДЕР НУЖЕН...
Добавлю из своего опыта: вчера сделал подобную приблуду из 50 уголка, прямоугольную. Разбирал стойку от вольво s60. Выебался полностью, пружина конусная, стойку тянет, усилие такое что уголок пошел винтом в месте упора рычага, два раза разваривал и усиливал. Времени ушло часа 2 на то, чтоб собрать стойку. Идея имеет место быть, но она не идеальна и не все так лайтово как в многочисленных видео, сжать пружину от жигуля и от вольво не одно и тоже
В данном якоре вал звонится с сердечником, но есть такие якоря, что вал и сердечник изолированы друг от друга. Хотел ответить именно спрашивающему, но планшет не дал. Такое устройство с изоляцией вала от сердечника есть на электроинструментах.
Ребят, привет, а подскажите плз, у меня Пежо эксперт 1 с DW8, атмосферный, установлен лукас, и если смотреть сверху, то со стороны моторного блока идет регулируемая тяга, за что она отвечает, мне до тебя достаточно далеко......
Идея хорошая, но, на мой взгляд, есть недоработка - верхняя часть шара упирается в металл. Думаю, что нужно давить, пока пластмасса не начнет вылазить, а затем немного притопить палец.
Угу, хрена с два. Я к задней балке не лез уже 10 лет, сколько не лезли до меня непонятно. в общем хз, съезжу на сто, что там скажут. Все так приржавело, что мама не горюй
Хорошее видео! Я на своем автомобиле отрегулировал дверь просто путем подгибания верхней части ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-hwZFCVjXmdc.html