Isso e válvula termostatica meu palio estava assim usei 3 válvula termostatica da mte e não resolveu com tempo ela não funcionar direito use válvula termostatica Magnet Marelli MMVT244.87K vai resolver seu problema.
Fala meu amigo! Tenho um aparelho semelhante, mas vai dar certo sim. MULTÍMETRO 10.72 Menos que 9, tem problema. 13.8 no mínimo com ele ligado, no máximo 15. Esse aparelho seu é muito bom. Agora já chegou a 14 de máxima Conclusão: Tudo certinho com a bateria e alternador. TMJ! Carlos Magno das Minas Gerais.
Bom dia guerreiro tudo bem, menos que 9 já é pra você acender o alerta, pois em breve sua bateria vai dar problema, é exatamente na hora da partida que se exige o máximo dela.
Já estou aqui. Seguindo atentamente. Sou fusqueiro, mas recentemente comprei um pálio pra andar nas estradas de chão onde moro e preciso aprender mais sobre algumas coisas. Seguindo você aqui das Minas Gerais. Carlos Magno
Tem que verificar urgente Man pode ser o sensor de temperatura com defeito , como pode ser que o carro ta superaquecendo , devido a outro problema , o ideal e vc investigar o quanto antes a causa do problema
O sensor preto é pra painel sem o ponteiro de temperatura, que tem somente a luz espia de temperatura. Agora o vermelho é pro painel que tem o ponteiro de temperatura. O meu nao tinha ponteiro quando troquei o painel eu troquei pelo sensor com o plug vermelho.
Fala meu nobre! Ligado nas suas postagens aqui das Minas Gerais. Gratidão por essa dica/alerta que você nos deu. Parece simples, mas faz MUITA diferença. Gratidão. Carlos Magno das Minas Gerais.
Logico que eles vão falar para fazer o motor completo , por ser algo mais garantido etc , porém não é a realidade da maioria aqui , e obs , ja tive 3 carros , 2 deles deram problemas , mandei ora retifica so a parte de cima e andei anos sem fumar nem dar problema, então vai de sorte tambem
O problema do meu tá no chicote. Pois quando desligo ele o carro fica normal. Troquei o sensor e chicote não resolveu. Se tirar o chicote o carro fica normal mais se colocar de volta volta a ficar acelerado dinovo.
