Makasih banyak bang saran pasang resistor 1000 nya.motor saya sekarang ketika dingin tarikan nya jadi enteng.kalo sebelum ketika dingin di pagi hari suka brebed dan hamposs tenaganya.dan sekarang motor saya jadi enteng.mantap bang.sekali lagi makasih bang.cara²nya.sukses slalu bang👍
Setuju tuh bang, mtr saya 2013 vario old, dah saya psang rangkaian tersebut dari 2014, Gas respon pagi sampe sore , g berebt, sampe sekarang Alhamdulillah.
Saya vario LED 125 old pas udh agak panas brebet solusi gmn yah ? Sudah ganti busi kop busi bersihin stelan lamsam bbrpa hari brebet lgi ada yg sama mengalami?
Bang diawal vidio abng bilang pake seribu ohm pas soket dicabut masih berebet trus abng coba pake 3000 ohm berebet hilang. Nah pas akhir vidio abng pake seribu ohm resistor di solder ke kabel pink malah bagus . Kesimpulan, y yg bener yg mana bng pake resistor 3000 ohm apa 1000 ohm
@@ikbalstronk1079 kecuali abang mau pake 3000 ohm langsung kayak awal video. itu mah gak usah ribet ribet solder ke kabel pink. colok aja kayak awal video justru itu di ke kabel pink kan biar jadinya ect masih guna. dengan penambahan nilai ect + 1000 ohm
@@ikbalstronk1079 udah gapake jumper bang. motornya udah bore up 62. udah ilang brebet pagi mah sebenernya mau sembuh mah remap aja. remapan tps bukaan bawahnya di borosin
sudah saya coba emang betul hasil nya memuaskan yang tadinya ganti injektor, sensor TPS, sensor EOT tapi penyakitnya masih gitu...akhirnya tambah resistor 1 K Ohm alhamdulilah penyakit nya sembuh...BANG TERIMA KASIH BANYAK
Ganti etc udah, injector udah, rotak fuell pump udah, kepala busi udah, tps udah, masih brebet kalo pagi atau mesin adem, atau sehabis motor dipake dimatikan 20 menit brebet lagi, yang belum ganti sensor o2
Bang izin tanya kenapa motor kzr saya kalo digas awal brebet parah gamau brngkt sama sekali, bukan cuma saat mesin dingin doang pas baru berenti terus dimatiin kemudian saya idupin motornya masih brebet itu apanya ya bang? Mohon infonya 🙏
Terima kasih tutornya,belum saya coba sihh tp pasti akan saya cobaa Knp saya coba karena masuk akal teori dan prakteknya. Cuma saya mau tanya juga,vario saya kalok pagi baru di hidupkan itu lamsamnya kan besar setelah itu normal putaran stasioner tp malah gak mau lamsam ketika sudah panas iyaa normal apa itu sama pengaruh ke sensor ect nya iyaa,mohon info nyaa Maaf kalok telat setahun 🙏
vario 125 2024 baru 14rb KM udah berasa berbet, di putaran bawah, mesin panas tapi tetap berbet nyendat" apa lagi saat macet, kaya mau mati mesin, sudah reset ttp sama, minta solusi nya bro.. 😔
Tapi menurut ku atas nya ngaruh sih soalnya resistor itu nilainya tetap jadi ketika suhu panas butuh 0,2 ohm ditambah resistor 1k ohm jadi 1200 ohm dong ketika mesin panas mending kasih saklar aja
Emang agak susah kalo motor injeksi honda yg model mode-modean, kalo udah kemakan usia yg gini, beda dengan motor injeksi honda yg ga pake mode-modean, seperti pcx lama supra x 125 fi yg lama, cb150r yg ga pake mode-modean sangat jarang sekali timbul masalah seperti ini
Izin bertanya. Motor vario 125 LED fuelpump sudah ganti, tps baru, sensor eot baru. Tb bersih. Kenapa motor masih gampos di awal waktu dingin dan panas. Mohon arahannya infonya.??????