Muy buenas compañero. Muy interesante el vídeo y muy completo. Tengo que reparar un transfer, donde has conseguido el recambio? Muchas gracias de antemano
Hola Fer , me cambiaron hace una semana el piñon del actuador de la caja transfer( como en el otro video que tienes). Pero tengo un problema y es que según le da , los famosos testigos salen y otras veces no salen, ya no se si es algo interior mas grave como me dijo mecánico o que hay algo que no está bien conectado o no me la han instalado bien. alguna sugerencia? Gracias
Hola amigo pues si te saltan los testigos en el cuadro seguro es la transfer interior tendrás los discos gastados i el cojinete inferior gastado i si notas golpecitos metálicos también tendrás la cadena desgastada se a hecho más grande i toca con la pared de la caja.
Yo el coche lo noto normal la verdad , esta tarde lo llevaré a otro taller y seguramente tendré que dejarlo para lo que tu estas diciendo espero y no sea muy cara la reparacion. Muchas gracias por tu respuesta. se agradece@@fermotors4394
Hola Fer , me cambiaron hace una semana el piñon del actuador de la caja transfer. Pero tengo un problema y es que según le da , los famosos testigos salen y otras veces no salen, ya no se si es algo interior mas grave como me dijo mecánico o que hay algo que no está bien conectado o no me la han instalado bien. alguna sugerencia? Gracias
Joder hombre, muy bueno tu video, mas aun por como lo estas haciendo, en tu sala con tus chicos jugando etc, yo que tengo taller me sentí bastante pequeño ante tal trabajo efectuado así, felicitaciones Saludos desde Uruguay
OMG What is not to love about this guy?? (and his family, and his choice of TV shows) What a great video of the interworkings of these transfer cases, and the rebuild!
Hola muy buen tutorial Tengo un problema con mi x5 y esque el tramo delantero del cardan donde entra al transfer tiene olgura he sacado el cardan y el estriado se ve bien,así que es el piñón interior lo que tiene deteriorado el estriado...sabrias decirme donde puedo comprar dicho piñón?
Hola . Tengo el mismo problema en mi bmw x3 E83. Estarias disuesto a hacerme un presupuesto para solucionarlo?. El coche me pega tirones y ya me han dicho que el problema viene de la transfer y el actuador tambien hay que cambiarlo o reparAr el piñon
Excelente video, si bien uno mismo lo pueda hacer o no, nos enseña cual es el trabajo y el costo justo aproximado en cada país. Saludos a la madre patria desde México. ...... Muchas gracias Andrés !!!!!!!
Muy buen video bien explicado y ejecutado .y encima en español.no hay videos sobre estas reparaciones en español .muy buen trabajo enhorabuena.yo ahora mismo tengo una pequeña fuga por la junta liquida del tranfer .me cae unas gotas por dia .tendre que desmontarlo y que me la cambien .
Question(My 2007 x3): My transfer case was changed to a used one and it removed the ABS/Brake/4x4 lights from being on. Now I hear a scratching sound from the back that was NEVER present before. Do you have a professional opinion what could be happening or what could be checked?
Hola acabo de ver el video y pese a los problemas de gravacion es un buen video bien explicado y visualizado. Me gustaría saber donde compraste el recanvios, tengo un X3 con ese problema y la Transfer desmontada ya. Gracias
Hola ivan gracias por tu comentario ,lo compré en mi caja Transfer .com pregunta por piezas i por kit completo te saldrá mejor de precio.👍surte con la reparación
Hola, buen video, veo que sabes del tema del transfer de BMW, tengo un E60 530 IX y con el software ISTA D me da codigo error VTG 54C8 resistencia de clasificacion, sabes que podria ser el motivo del fallo. El coche en principio no da sistomas de ruidos, podria ser del motor actuador, gracias
Que buen video mi pana! Hasta ahora el mejor video que había visto era uno ruso pero el tuyo es mucho mejor y sobre todo que hablamos el mismo idioma. Mi X3 se quedó en modo 4x4 permanentemente luego de una nevada y tuve que remover el actuador para que deje de presionar el embrague entonces ando en 2WD permanentemente. Ahora cada vez que acelero hace un ruido como de una campana. Pienso que la cadena está muy estirada, el X3 tiene 220,000 Km. En Diciembre voy a remover el transfer y veremos....
Hola buenas gracias por tu comentario👍👌😁seguramente tengas la cadena mal i los discos de ferrodo del Embrage de la caja Transfer gastados si abres la caja aprovecha ke está abierta i cambia todo lo gastado así te aguanta 130.000klm o más sin problemas!!
@@fermotors4394 Update: no fue necesario remover el transfer. El problema era el modulo electrónico que se mojó una vez que los drenajes del sunroof / quema cocos se taponaron y el agua de lluvia entró al interior del auto generaldo corto'circuito en el modulo. Compre uno usado por ebay y asunto solucionado. En Marzo vendí el X3, algún dia volveré de nuevo con los BMW.
Creo que tengo esta misma avería. He comprado el piñón para cambiarlo. Una vez este cambiado ¿hay que meter el OBD para apagar los testigos de 4x4? o solo con quitar la batería basta. Gracias
Hola David en principio conduciendo unos minutos se tendría ke borrar la avería sola hay ke poner el obd cuando se cambia el sensor del actuador i el actuador entero,si solo cambias el piñon no hace falta.Si las luces no se apagan seguro ke tienes la caja Transfer en mal estado,tendrás ke hacer lo mismo ke hecho en el otro vídeo ke tengo colgado en mi canal!!espero te sirva de ayuda 💪🏻💪🏻💪🏻😎
Ya he cambiado el piñón, aunque a simple vista no parecía estar en mal estado. La luz del 4x4 sigue encendida, no se ha borrado. Me he dado cuenta que al salir en cuestas el coche ya no se retiene. ¿Alguna idea de que otra cosa podría ser? Gracias
Buenas pues si el piñon estaba bien seguro ke es la caja Transfer sin ninguna duda tendrás ke cambiar los discos de ferrodo la cadena la campana del Embrage i los cojinetes. O solo lo ke veas desgastado pero ya la la abres yo de ti cambiaría eso. Son unos 400€ en piezas si lo montas tú si lo haze un mecánico de los 2.000€ no bajas👨🏽🔧💪🏻si tienes dudas te puedo ir diciendo.ke vaya bien i suerte con la reparación.?
@@fermotors4394 que tipo de fallas presenta cuando es el servomotor, tengo jaloneos o tirones en la transmisión en 2 y 3 velocidad en partícular, pero no me aparece ningún testigo ni datos de error, sera la caja de valvula electrónicas, o ya sera desgaste de los discos(pastas) de la transmisión?
Yo tengo la luz de avería de 4x4 amarilla pero el coche el transfer no da golpes ni nada y el otro día quitando la batería se reseteo pero a vuelto a salir, será la electrónica del actuador? El sensor ese de la resistencia? Que opinas? Gracias crack
@@fermotors4394 noto que en marcha normal da como pequeños tironcillos pero muy poco apreciables y lo que me extraña es que el otro día al quitar y poner batería se fue la luz y ahora no y solo sale la de 4x4 amarilla, en este caso crees que es mejor poner un actuador nuevo directamente que están piratas en 90e?gracias ante todo, perdona la rosca te refieres al piñón o al bastago que hace girar el piñón de plástico? Gracias 😉
@@gonzalofernandez361 En mi caso me apagaron en un taller los testigos de 4x4 y el de pastillas de freno ambos en amarillo. Al cabo de un tiempo se encendieron y después se apagaron hasta que finalmente se han quedado encendidos. En cuanto llegue el piñón lo cambio y os cuento. Por si sirve, en mi caso, si giro las ruedas por completo y muevo el coche despacio da un pequeño tirón. Por lo demás, no noto nada.
Hola Antea de cambiar la caja Transfer mira si es el motor actuador puede ser ke tengas la rosca gastada i por eso falle si esta bien podría ser la Transfer la cadena o el Embrage del Transfer.
Hola gracias por tus comentarios se agredecen mucho en breve colgaré más reparaciones los síntomas son las luces ke se encienden 4x4,DTC,etc..i tendrías ke comprobar el actuador antes de sacar la caja Transfer si no es el actuador ,es 100%seguro ke es la caja Transfer aveces solo es la cadena,pero ya ke abres lo mejor es cambiar los discos también i la leva i los cojinetes planos.
