大佬屈臣氏

真的很可惜，这飞机坐的很舒服，又稳定

但我還是覺得airbus350比較先進

國產 C919 快敢上波音 737了

發動機波音有鋸齒狀空中巴士沒有

沒掉到海裡的是空巴 掉輪胎的是波音

這次搭阿聯酋的A380，真的不錯，如果停售真的很可惜……

那請問螺旋槳的客機降落後怎麼減速的呢？

以前我一直以為是要清洗飛機😂😂😂想說這麼早就要洗飛機喔？乘客還沒下機欸🤣🤣🤣🤣

沒有艙門的就是波音

看完這段影片以後更加分不清他們😂😂😂

小叔是明白事理的人。有理行万里。马来西亚人不歧视中国人，但也会有人因个人不好的经验而标签某种族群。这是不可避免的。到任何地方都得入乡随俗，如果不小心冒犯了他人的习俗，诚心诚意的说声对不起，大部分马来西亚人是会体谅的

中华航空8027，大陆会叫“华航八洞两拐”

波音的話，從黑盒外貌就能看出型號。

哪一種飛機最安全啊？是波音還是空客？

2024 A350

2:34的第六航權，甲國是否為本國的「前置點」？

新飛機 真的棒又可以充電 舊機型不行飛機上也不能用行動電源

港台線😍

這樣算當然很多啊

我明天就要去

很简单：空客一直再天上飞，波音是在地上分解了，等待救援

可以777 300Er加拿大塗裝的嗎

，，，

好多怪航空迷在下面留言

可以出大白鯨的的飛機嗎？

可以出波音777 X的飛機模型嗎？

也把我們拍得太美了....🤣

這太簡單了，只要看看掉下輪子或機艙門的航班必定是波音，反之則是空客 😂

墜機波音🤭

什麼時候還有類似這樣的活動呢

感謝

请问这是几号座位

要是讓我來設計的話，我會打造超級夢幻機型，除了兩邊的機翼各搭載一對渦輪引擎，此外飛機的背部還會搭載第３具救命引擎，這第三具引擎平常是靜止狀態，除非左右邊的引擎全部失效的時候，第３具引擎才會自然啟動，而且機鼻下方的輪胎數會改成後２前一共３顆，此外全機身俱備自動強化液消防系統，再搭配機艙隔震阻尼器，這樣遇到亂流的時候，空姐的跳彈就不會甩到男乘客的口中了

机身上有个洞缺个门的是波音

坐波音有去無回！！！！外表華麗但危險性極高！！！不要拿你的生命去驗證

有幸試過a380最少兩次，比較寧靜舒適是肯定的

1:34 ps: 有六個引擎的飛機 [an 124 跟 an225 mriya]

😤😡😠🤬😈👿💀☠️💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩💩👽👾

🤢🤮💀☠️💩👺👻👽👾💥💢👎我不❤你

內容很棒 但背景音樂很干擾

Thanks for enrincing my knowledge,even i work for A350 in Toulouse

看天線最準最可靠

地址在那處？

其實蠻簡單的 機翼差蠻多的

😂🤣😂👍🤣😂🤣

不劃位登機法適合高度密集的捷運化航線

生不逢時....

第四航權以上的航權已經買少見少了，一方面各國自身的保護主義，不會隨意開放市場。另一方面其實外國經停的第五航權航線是以損失直航營利為代價，因為直航的競爭對手往往較轉機航班的來得少，毛利往往較高，加上現在超長程客機的發展許多超長程黃金航線（澳洲-英國）都沒有需要停靠站的必要

其实柏林也有一家一样的飞机模型馆的，可惜都太远，我德国留学的，但是住在德国南部，想去柏林再冲一波我妈嫌太远，每天只能隔着屏幕干瞪眼😢