ВСЕМ ПРИВЕТ зрителям и гостям моего канала меня зовут ДМИТРИЙ и Я РУКАЖОП. Я не имею специальных навыков по строительству, кулинарии и ремонту каких либо вещей у меня нет такого образования. Но Я буду делать всё своими руками и показывать вам что вы сможете сделать также как и Я не обладая навыками в ремонте. _______________________________________________________ На развитие моего канала ЯНДЕКС ДЕНЬГИ: -- 410013583651152 _______________________________________________________ Для связи пишите в ВК
Дружище купил новую катушку зажигания! Попал щас случайно на ваше видео, и решил проверить новую катушку! Пассат б5 двигатель 1,6 AHL! Выставил мультиметр 20к , и замерил вторичную цепь, обе катушки показывает 1,83 ! Получается мне не качественную катушку продали? Если вы говорите должно быть в районе 5 а у меня 1,83
Мастер , совет на будущее диск сперва греется по всей площади и только потом в месте замятие , и вы забили убрать шишки а потом только выталки ямаки вы же диск вытягиваете , p.s есть спец инструмент для того чтоб узнать температуру диска
С колес не слетит Машина на ручнике паркинге и под задние колеса тоже кирпичи подложил что бы не откатилось. А пеньки под пороги минут их это более опасно
Друг! Спасибо за подробный обзор! Меняли сегодня, всë также сделали. Новый радиатор кстати такой же трубчатый, подскажи как он себя показал за время эксплуатации?
Если пробка бачка не исправна то у них проблема место соединения пластика и металла от туда начинает течь. У меня на канале есть ролик как я модернизировал пробку расширительного бачка Если жалко родную пробку то купи новую стоит она 150-200-руб, разбери ее и откуси примерно 1.5-2-видка от пружинки и тогда все отлично. А родную можешь возить в бардачке.
Скажите пожалуйста купил Вольво s70 на холодную не работает вентилятор он как работает при езде включается или как впервые купил машину смотрю видосы изучаю кто подскажет кто знает благодарю
@@Auto_Repair Я про тот, что в видео, имел ввиду. У меня королла, е11 кузов, 98 год, 8 поколение. Такая же ситуация. Каждый раз при повороте ключа зажигания ещё до запуска мотора, вентилятор включается, и неважно что мотор холодный. Электрику надо деньги платить за диагностику, и возможную работу по устранению причины этого. Есть мысли о том, где именно в тойоте такого года надо смотреть ?
ВАЗ-219010-ГРАНТА. Это проблема и принцип работы одинаковый что на вазе что на Тойоте. Впервые столкнулся с данной проблемой на Тойоте - Краун. 80-кузов.
@@Auto_Repair Проблема была в датчике включения вентилятора. Когда он вышел из строя, включился аварийный режим работы вентилятора, и он молотил постоянно. Заменил этот датчик, и вентилятор стих. Теперь при повороте ключа зажигания на холодный мотор вентилятор молчит. Этот датчик у меня находится на моторе под зажиганием сразу, двигатель 4А - FE. Он однопиновый, один провод к нему подходит, и срабатывает он когда антифриз нагревается, и он посылает сигнал в коробку с предохранителями, где есть реле, которое регулирует работу вентилятора. Проблема была в этом датчике, так как без него нарушалась цепь импульсов. В общем, надеюсь, что понятно изложил какая проблема была в моём авто. Электрик диагностировал, и показал, рассказал мне что да как.
@@Auto_Repair проблема возникла недели назад. Три дня срабатывал , как завёл и до самого пока матор работает. А теперь с утра вместе с двигателем срабатывает а потом минут через пять останавливается и позже гаснет чек тоже . вот такие дела . боюсь ехать диагностикам , они у нас такие, вопше готовы пол машины заменить место того что найти причину. Вам спасибо что ответили.
Если нет кондея А причина такая же Под рулем находится блок предохранителей Там же есть черные квадратные релюшки Вот скорее всего залипла реле вентилятора это частая проблема Стоит оно около 200 рублей поменяй ее или соседнюю вытащи местами поменяй они там одинаковые
@@Auto_Repair Проверил все и под капотом и внутри которые около мозгов. всё ещё ключит. Завтра решил заменить датчик термостата . Почему-то я думаю дело в нём.
@@Auto_Repair сегодня купил датчик термостата за двести пятьдесят рублей поменял сам . и , Слава Богу сработало как положено. Этот позолоченная датчик был черный чёрный . интересно вопше . первый раз вижу такое , датчик почернел как лампочка перегоревшая. Вот что хочу вам сказать Спасибо конечно вам за подсказку . вы делайте хорошие дела . Нам лётчикам приходится часто обращаться в ютубе за помощью. Желаю удачи . я подпишусь на ваш канал. Удачи.
в той канистре было 2-литра если смотрел внимательно я сказал из старой залью в фильтр. поэтому вытащил горлышко для заливки или нет там роли не играет Новая же канистра открыта была как положена и заливал. и в третьих Я меня как мне по кайфу сколько людей столько и мнение Я ваше мнение услышал спасибо но буду делать все так как Я считаю нужным
Подскажите пожалуйста при включении вентилятора охлаждения двигателя пахнет паленым антифризом. И стал уменьшаться уровень антифриза в бачке. Подскажите причину.
Ну надо искать течь проверь патрубки возле аккумулятора, проверь сам радиатор, и проверь сам расширительный бачок он даёт трещины снизу и сквозь неё потихоньку уходит антифриз
@@Auto_Repair у меня Ниссан нот 2015 года дик-с, щас почему то обороты падают, когда на холостом газ жмешь, такое ощущение что компрессор не вкл. Предохранитель на него там же должен находится, где показывали?
вот ссылка с расшифровкой блоков на Ниссан ноут - Е12 там все предохранители показаны на разных модификациях www.autogenius.info/nissan-note-2013-2018-fuse-box-diagram/ car-box.info/nissan/note/e12-2012-2020.html выбери какой сайт больше нравится они люа на английском языке и включи функцию перевести на русский язык
Да взять просто даже ВАЗ-2110 как собрана отлично И пружины в багажнике И газовые упоры под капотом И дверные карты мягкие и панель. А тут просто барабан все пластик дубовый
У меня на обмотках были показания 16 ком ,зимой не как не проявлялось ,а вот летом на горячую с 3го раза запускалась,купил новую катушку с показанием 6ком и стала работать замечательно,расход упал ,приемистость возросла , и двигатель так не колбасит! автомобиль 2107 инж
Снимать возможности не было , решил проблему путем удаления резьбы в пластиковом барашке , который на вилке , далее одел на шток миллиметров двадцать трубочку и закрутил гайку , точнее две , чтобы законтрить , иначе от вибрации открутится
Методом тыка только. В российских машинах здорово все понятно там же все по разному. Тем более одна и та же машина если комплектации разные то может отличаться расположение и сам блок предохранителей
@@Auto_Repair Так и не нашёл предохранитель сигнала переводчиком пользовался нету и всё машина 2019 года электрическая двигатель 1.2 только для заряда батарей в итоге нашёл причину отгорел провод на сигнале штекер поменял видно сигнал напрямую подключен без предохранителей электрики много решили сэкономить на сигнале а так машинка огонь 6 секунд до сотки Камри 3 и 5 отдыхает и расход 3 литра на сто км
@@Auto_Repair все какие есть мелкие предохранители с левой стороны торпеды достал и проверил - все целые. Не трогал только большие синие параллелепипеды. Да их и не достать, если не откручивать винты крепления всей колодки с предохранителями
Езжу недедю на Калине , заметил ночью загоняя в гараж , что при нажатии педали тормоза , ничего не светит , даже на ляде доп .светодиод. Так же горит чек ...но , чек ещё может гореть из за нестабильного холостого хода и из за провалов в педале акселератора ( пелаль газа)
