Soms gaat het ook niet anders. Regelmatig kom ik op de snelweg als automobilist een heel konvooi van vrachtwagens tegen die achter elkaar aanrijden met minimale ruimte ertussen terwijl ze elkaar soms ook nog aan het inhalen zijn. Als je dan moet uitvoegen zul je er wel tussen moeten met de auto, anders mis je je afslag. Als vrachtwagenchauffeurs meer ruimte tussen elkaar houden is er niets aan de hand en kan iedereen veilig in en uitviegen. Ohh en stop gelijk ook met die kansloze inhaalacties onderling tussen vrachtwagens in bochten en op 2-baans snelwegen. Je bent niet de enige op de weg, hindert anderen en bereikt niks. Of je nu 82 of 84 kmp/h rijd maakt niets uit.
Je kan ook tijdig een plekje op de rechter rijstrook zoeken en dan misschien een stukje tussen of achter de vrachtwagens meerijden om dan uit te voegen ipv er op het laatste moment tussendoor schieten. Daarnaast zou ik me als ik jou was eens verdiepen in de veiligheidsruimte om een vrachtwagen heen. Als jij met je personenauto in zo'n gat tussen twee vrachtwagens piept ben jij degene die de gevaarlijke situatie veroorzaakt. Houdt een vrachtwagenchauffeur nog meer afstand, dringen er steeds meer personenauto's tussen. Rijdt eens een dagje met een vrachtauto mee en zie waar die jongens en meiden mee te dealen hebben.
@@WAAL66 Wat is tijdig naar rechts? Vrachtwagens rijden regelmatig met 3,4,5 of meer achter elkaar. Bij 4 of 5 vrachtwagens is dat al gauw een paar honderd meter asfalt dat ze in beslag nemen. Dan moeten automobilisten dus al 1 of 2 km voor de afslag al rechts houden omdat vrachtwagen chauffeurs onderling geen afstand kunnen houden?😂 Gewoon orderling afstand houden dan is iedereen blij. Meestal mogen automobilisten sneller rijden dan vrachtwagens dus je idee dat automobilisten anders tussen vrachtwagens in gaan rijden is ook onzin. Wellicht dat er een paar zijn die dat wel doen maar dat is een minderheid hoop ik, want dat is gevaarlijk. Nogmaals, bijna altijd zie ik op de snelweg vrachtwagen chauffeurs elkaar inhalen wanneer er een inhaalverbod geld of inhalen in bochten op de snelweg waar dit niet kan en mag en achter elkaar rijden met weinig ruimte.
deze video geeft een idee van wat er in de laadbak kan gebeuren als een vrachtwagen een noodstop moet maken, en in de meeste vrachtwagens zit wel een noodrem en geactiveerd wordt als er een auto voorlangs schiet
Ik heb een daschcam gekocht vanwege dit soort grappen en de eerstvolgende grappemaker die dit probeert krijgt 50 ton staal tegen zn achterhoofd en wedden dak er dan "niks" aan kon doen 😁
@@mcscorpio1 Daarom heb ik autoguard op me S21 plus. Betere camera dan je telefoon is er niet. En vrijwel iedereen heeft een telefoon. Scheelt veel geld voor een losse camera.
Ik wil alle verkeersaso's aanmoedigen om vooral door te gaan met het brake checken, maar ik wil ook alle chauffeurs aanmoedigen om op deze momenten nog eens extra gas bij te geven! Laat darwinisme dit maar oplossen.
vracht wagens moeten op de linkse baan gaan rijden ,dan zijn er veel problemen op gelost, hoogachtend steentrailer chauffeur met kennis kraan.,,,,tussen haakjes inhalende vrachtauto stopte bij eerst volgende benzinepomp,effe een balletje halen klein half uurtje later kwam hij weer inhalend voorbij,sukkel.
Wat te denken van truckers die met hun pik liggen spelen en al slingerend met de rechterwielen over de vluchtstrook soms mensen dood rijden , die soms met pech op de vluchtstrook staan? Of wat denken van jan allemaal van het domme truckersvolk wat zich niet aan de 80 km / h houdt?Maar soms tegen de 100km/h rijdt , waardoor personen auto's het lastiger wordt gemaakt, om EN in te halen EN zich aan de maximum snelheid te houden.
Met 81 per uur een andere vrachtwagen inhalen die 80 rijdt, levensgevaarlijk rijden (anderen van de weg afdrukken bij baan verwisselen etc), geen richting aangeven door vrachtwagens, voorrang nemen - de lijst met ergernissen die worden opgewekt door vrachtwagenchauffeurs is nog veel langer. De lijst met dodelijke ongevallen veroorzaakt door onoplettende vrachtwagenchauffeurs is ook best wel lang. De lijst met vrachtwagenchauffeurs die omkomen door niet oplettende fietsers is... best wel kort.
mijn vader is vrachtwagenchauffeur en het is erg irritant hoor, ik ben het wel met je eens alleen ook tegen je als je begrijpt wat ik bedoel. trouwens, als mijn vader niet zou remmen voor auto's die voorrang nemen, zou hij er per week wel 1 total los hebben gereden, en dan die idioten die remmen voor vrachtwagens omdat ze te sloom gaan met inhalen, dat is pas erg.
