Магазин Велостудия с 2007 года специализируется на ремонте и обслуживании таких брендов как Manitou, Rock Shox, Avid и Sram. Мы выполним как самый сложный ремонт вилки и амортизатора Rock Shox, так и сделаем сервисное обслуживание. У нас в наличии всегда есть все оригинальные запчасти для вилок Rock Shox и фирменные масла. Также мы с большим удовольствием отремонтируем или обслужим тормоза Avid к которым у нас есть в наличии ремкомплекты, отдельно ручки или калипперы. Вы можете как приехать к нам по адресу Харьков, ул. Тринклера 22 так и прислать Новой почтой вашу вилку, амортизатор или тормоза на ремонт или обслуживание.
Вопрос. Rockshox dart 3. Разбирал для ТО, хотел поменять пыльник (сальник) на штанах, но они не вытащились изорвал всю резину. Вопрос на этой неделе пыльники вообще на этой модели сменные?? Мне кажется они то ли приварены, то ли литые. Такое может быть?
Перед покупкою дивився також це відео і прийняв остаточне рішення купити рекон сільвер. Перед цим 3 роки катав на старій ребі 2009 року дуал ейр. Так от - сільвер проти реби виявився дуб дерево. Я був розчарованим, катнувши 60 км за день, як я її не намагався налаштувати - плюш не з'явився. Не можу все таки сказати, що це погана вилка. Вона для міста цілком підійде і свої гроші відпрацьовує, враховуючи надійність хромових ніг і дешевизну в обслуговуванні. Але в порівнянні вже з ребою, навіть дуал ейр, яку налаштувати нормально ще той квест, сільвер в комфорті суттєво програє, нажаль.
@@shredd5845 я не буду сперечатись, бо в мене не найпряміші руки. Але доповню заодно свій комент вище☝️ Мій новий рекон сільвер був дубовий бо там нормально не працювала повітряна пружина. Я відправив її до Євгена, автора даного відео і він реально її зробив так, що різниці між ребою я абсолютно не відчув. Тому, можу сміливо сказати що вилка класна! Особливо за свої гроші!
у самого стоит rockshox ghost recon 26", кайфовая вилка, очень мягкая на мелкотне, и хорошо себя показывает на более серьезных неровностях (прыгал с высоты примерно сантиметров 40, конечно жалко было, но отработала хорошо), единственное что каждые пару дней приходится подкачивать её (качаю 7 бар, больше компрессор не выдаёт), а так служит долго, надежная, лично у меня нигде ничего не течёт, если кто захотел поставить - рекомендую
На 04.57 : покупая шток с большей длиной ты не увеличиваешь ход амортизатора. Ты увеличиваешь лишь длину амортизационной вилки и тем самым поднимаешь рулевой стакан (проще руль) велосипеда. Просто опускаются "штаны" на "ногах" визуально. И всё. Еще ремонтом занимаешься, а механику не понимаешь.
Вот попробуй разбери вилку и поиграйся с ней. Возьми шток в одну руку, ноги с короной в другую руку и как маленький ребенок повставляй одно в другое и прикинь насколько оно может ходить одно относительно другого, а потом представь, что рабочая часть штока стала короче на 2 см. Или в 2 раза. Или в 4 раза. Или в 10 раз. Представь, какой ход вилки был бы с такими воображаемыми штоками. А потом рассказывай другим, как длина штока влияет или не влияет на ход вилки. Пшеничная, ты голова. Либо думай сперва, либо проверяй на практике!
Вопрос к веломеханику: На велосипеде стоит вилка Rock Shox Judy TK Coil (FS-JDY-TK-B1). В руководстве по обслуживанию пишет, что масло в штаны заливать не нужно, только в демпфер. Что будет если я залью масло в штаны вилки, не будет это ошибкой?
Украинцам хорошо , ближе к цивилизации , есть доступ к запчастям, а у нас в рфии хер чё достанешь теперь , а тратить 800 бачей на оформление свифтовой карты из казахстана такое себе
А пока ждём открытия мастерской..... 1)какую смазку для вилки лучше использовать? Их столько, что путаешься. 2) стопорные кольца, как я понял, необходимо устанавливать правильной стороной наружу. Или так не везде? 3) масло необходимо иметь 2х вязкостей - для картриджа 5w и для штанов - на свое усмотрение? У себя на вилке почему-то серийник не смог найти чтобы в мануалы глянуть 4) мародеров - найти и предать суду)
Ось і Велостудія повернулась в Ха, а я ще ні, сумую... Напевно, у вас був (та що він і є) найкращий магазин велозапчастин на всю Україну з найкращим і найдосвідченешим персоналом. Чудове відео, ностальгія, по часам, коли єдиною проблемою було купити мастило RockCock чи у бабці на баріку, а потім міняти усі резинки після місяця використання.
Если поставить правильные гофры то ресурс вилки без замен масла вырастет раз в 10. Ну и кататься если только по идеальному сухому асфальту то вилка будет почти вечной. А хочешь экстрима и лёгкости - плати.
Ломается если сильно пробить до отбойника. Кольцо можно легко напечатать на 3д принтере или подобрать стальные наружные кольца. Но проблема в том что ломается и белая часть которая находится внутри. Ее напечатать сложнее. Попроси напечатать из ПЭТ, абс получается паршивой.
