300 кубов а жрëт как лошадь 5 литров на 100. Центральной подножки нету, так что если что, непонятно как ремонтироватся. Пассажирское место для чего? Там сидеть ваабще невозможно, кофры мешают и подножки неудобны, ноги слетают. Тут работать надо над байком ещë и жеклëры неотрегулируемые
Звук у него на холостых какой то странный, как будто газонокосилка работает, а с газом звук как у советских мотоциклов или это на видео всё так звучит???
Все минусы 250 wolf перешли на 300wolf. Имею 250, есть понимание проблем. Никакой, абсолютно свет с лампами накаливания. Поймать нейтраль на горячем двигателе-тот ещё квест. Нет центральной подножки! При проколе колеса в дороге, сразу отбивает охоту к дальним поездкам. Был опыт. Пришлось вызывать родственника на помощь. Из обрезков досок, брусьев пришлось городить подпорку, чтобы вывесить переднее колесо, причем один человек держал мот. иначе он падал на бок, т.к. подрамник у него не симметричный, мешают подножки. Да плюс, камерная резина...В дороге такой случай, почти фатальный...ну, и по мелочи-задний кофр, как на корове седло, маленький,торчит часть багажника..А так, нормальный мотоцикл, удобный, но слабоват, фуры на трассе подпирают. Крейсерская у него 110км/ч, расход 3.5л. бака хватает на 350 км. И вибрация на максималке...
Пока китайцы не начнут нормальные рядные двухцилиндровые моторы делать, все эти Р1 и подобное будет смотреться нелепо и смешно. Пока их удел это альфоподобное и эндуро
По своему спидометр да, возможно 160 сможешь выжать, и то если ты 60 кг весу, при хорошей погоде,, а по GPS он около 130-140 едет. Возможно если звезду по больше поставить малую, то и больше поедет, но тогда думаю движка умрёт 😂
@@Airdropscrypts Я на 5ступке на 175 моторе 130 давал, и ещё запас был, а тут 6ступка, уж точно не меньше значит поедут) тут другое, как не обосраться при этом
Звук конечно п..дц, как у моей альфы😂, ну а вообще новичку пойдет 100% покататься хватит, но мнеб стремно было с таким звук и с таким видом ездить по городу🤣😅
@@KIR2142так он и есть дешевая игрушка. Он стоит 300к, за свои деньги - новый мот с салона, созданный на 175 моторе и предназначенный для городской езды со своими 25 лс и 300 кубов - этого более чем достаточно. Если хочешь себе некруху за 300к, которую еще надо будет делать и понимать, что в ней не работает или что требуется заменить, то это дело лично каждого. Мотик, в первую очередь, для новичков и для эстетичного вида.
@@loqer речь вообще не о некрухах, вокруг 175 мотора сделано куча прекрасных мотоциклов, тех же нейкедов, никакого когнитивного диссонанса не возникает, есть удачные копии подходящих по мощности и назначению 166, 172, 175х мотоциклов. Но блять когда когда 175й облепили пластиком с клипонами аля MotoGP, обозвали копией R1, это выглядит максимально нелепо, смешно и неуместно. Это типа как обрыганы берут шаху и лепят ее всякой спортивной лабудой и и спойлерами. А тут это делает ПРОИЗВОДИТЕЛЬ. Кринжатина лютая.
@@Arlekino_Gaming Как первый мотоцикл в самый раз, но нужно в любом случае посидеть хотя бы, понять нравится ли посадка, не тяжелый ли по весу, приезжайте в мотосалон ИНКОМОТОРС, и там на месте определитесь.
@@ДенисОвчинников-о1я Я не заметил, возможно есть, +7 927 510-33-22 вот номер телефона мотосалона инкомоторс, можете позвонить и узнать, либо на этот номер в ватсапе написать им.
Жаль только нет обзоров на то, как идет. Интересно какой у него максимум, до какой скорости вибрации не чувствуются, как по тормозам и прочее-прочее. Выбираю между баджаджем авенджером и этим. Склоняюсь конечно к баджаджу, пусть тот и слабее
