We at cat sale are a dedicated and engaged team that has transformed their enthusiasm for sailing into a profession. In 1993 we opened our office in Bremen and from here we offer a wide range of Multihulls all over the world.
Moin Jonas, vielen Dank für Deinen Kommentar. Diese NEEL 52 wurde direkt nach Übergabe zur Ausstellung gesegelt, ist also komplett neu. Bei neuen Türen ist es durchaus üblich, dass diese etwas quietschen. Nach etwas Feinjustierung der Scharniere schließt die Tür jetzt geräuschlos. 😊
Sehr schönes Video. Ich habe das Schiff auf der La Grande Motte Show besichtigt und bin begeistert! Soooo viel Stauraum und eine super Verarbeitung. Nicht so, wie ich es auf anderen Cats gesehen habe, da erinnert mich immer viel an meinen Camper. Echtholz, Rainshower und beim Probesegeln kein Gequitsche. Das Tietze-Team war super freundlich, kompetent und professionell. I LOVE NAUTITECH <3 <3
Vielen Dank für Ihr positives Feedback! Es freut uns zu lesen, dass die Nautitech-Katamarane überzeugen konnten und Sie eine schöne Zeit in La Grande Motte hatten. Wir begleiten Sie mit Freude auf dem Weg zu Ihrem Wunschkatamaran. Weitere Informationen senden wir Ihnen gerne per Mail: info@cat-sale.de Herzliche Grüße die cat sale Crew
Mir würde etwas Distanz zum Produkt und dafür Expertise gefallen. "Wir segeln hoch am Wind mit 9-10 Knoten und es macht richtig Spass" - wie hoch segelt denn das Boot am Wind - 50 Grad, 45 Grad (effektiv)? das würde mich interessieren. Wer kommt denn auf die Idee, eine Rettungsinsel in der Backskiste zu verstauen? (Oder wusste man bei Hull Nr. 1 schlicht noch nicht, wohin damit?) Aber sonst: unbedingt dran bleiben.
Moin und vielen Dank für Ihre Fragen. Mit der Nautitech 48 Open ist eine maximale Höhe (scheinbarer Wind) von 35° möglich. Gern laden wir Sie zu einem Probesegeln ein, um die Performance der 48 Open zu erleben. Die Rettungsinsel wird bei Nautitech klassischerweise in der dafür vorgesehenen Backskiste platziert (CE-Zertifiziert). Der Boden der Backskiste kann von beiden Seiten geöffnet werden, sodass die Rettungsinsel im Notfall durch das Öffnen der Bodenklappe gedroppt werden kann. Sobald die Reißleine (ca. 5 Meter hinter dem Katamaran) auf Spannung kommt, entfaltet sich die Rettungsinsel. Andernfalls ist es selbstverständlich möglich, die Rettungsinsel an der Reling oder dem Heck zu platzieren. Weitere Fragen beantworten wir mit Freude per Mail: info@cat-sale.de Herzliche Grüße und eine erfreuliche Segelsaison das cat sale Team
@@catsale Danke für Ihre Antwort. Wenn Sie's verkaufen, dürfen Sie natürlich auch unkritisch sein. 😉Ich finde das Konzept der 48er, wie auch der anderen "Open" jedenfalls sehr spannend.
@@filmconnectiongmbh1422 Vielen Dank für die Rückmeldung! Bei weiteren Fragen zur 48 OPEN oder auch allgemein zu den Multihulls stehen wir jederzeit gern mit Rat und Tat zur Seite. Herzliche Grüße das cat sale Team 👋
Gelungener Rundgang. 7:30 Nur mutig rein in den Motor- und Technikraum :-), wenn es Werft/Eigner erlauben. Bei Messen ist es - aus logistischen Gründen - oft nicht erlaubt in den Motor- und Technikraum zu gehen, um so wichtiger ist es das auf RU-vid zu zeigen, wenn möglich. Danke für Erwähnen von Sonderoptionen (6:55 - 7:29) und "normale" Optionen (5:40).
Danke für die Tour. Bitte nächstes Mal mit Mikrofon. Ein sehr schönes Boot mit super Verarbeitung in der Werft. Wir durften die 48open #1 im Rohbau besichtigen. Ist weit oben in unserer Liste. Die 40open überzeugt schon als Konzept mit ihrer Aufteilung, leider etwas zu klein. Sobald mehr 44open verfügbar sind werden wir eine im Herbst 2024 chartern. Für Frühjahr 2024 haben wir zum Vergleichen schon eine excess 14 gebucht die momentan noch in der Fertigstellung ist.
Jelte, ich gebs ja zu, ich hab das Boot schon wieder mehrmals angeschaut 😊bin gespannt wie der segeln Unterschied zum N46O auf Fahrt ist. Grüße und bis bald.
Ich bin die 51 er mal 3 Wochen als Chartergast gesegelt und hatte eher ein gespaltenes Verhältnis zu em Boot. Zu Komplex, zu schwerfälig und langsam. Ich habe mich dann zum Kauf der Meel 45 Competition entschieden und bin damit sehr zufriede. Aber diesesSchiff sieht schnell aus. 3 Tonnen abgespeckt ohne auf Carbon auszuweichen? Not bad....
Moin! Der Preis variiert je nach Konfiguration. Nach aktueller Auftragslage kann die nächste NEEL 52 im Mai 2025 übergeben werden. Weitere Informationen können Sie gerne per Mail anfragen: info@cat-sale.de ☀
Eine Preisliste, anhand welcher Sie die Optionen konfigurieren können, senden wir Ihnen bei weiterem Interesse an den Preisen gerne zu ☺. Liebe Grüße von der cat sale crew ⚓
Sehr informativ und die Aufnahmen sind sehr gelungen. Ein wirklich schönes Schiff, mir gefallen die Neels und das Konzept sehr gut! Input an euch: Ich würde empfehlen jedoch ein Mikrofon zu verwenden welches am Redner befestigt ist. Die Audioqualität ist manchmal nicht ganz so gut. Und versuch ein bisschen flüssiger zu reden. Es wirkt manchmal etwas abgehackt was etwas störend ist.
Vielen Dank für das Feedback! Wir arbeiten weiter an unserer Videoqualität, sodass beim nächsten Bordrundgang auch die Audioqualität verbessert sein wird. Liebe Grüße von der cat sale crew 👋
Vielen Dank für die Nachricht! NEEL Trimarans hat die Kritik an der Qualität der Innenausbauten der NEEL 51 berücksichtigt und die Qualität auf der neuen NEEL 52 deutlich verbessert. Gerne laden wir Sie dazu ein, die NEEL 52 zu besichtigen, sodass Sie sich selbst ein Bild von der neuen NEEL 52 machen können. Liebe Grüße & weclome aboard ⚓
Moin Keith, die Tragfähigkeit der absenkbaren Heckplattform beträgt 450 Kg. Bei allen weiteren Fragen freue wir uns über eine Mail an: info@cat-sale.de
Moin! Dies war unser erstes Video. Wir arbeiten stetig daran uns zu verbessern! Gern' nehmen wir Ihre Kritik als Motivation uns in Zukunft zu verbessern. :)
Bei Cats muss ich gestehen, dass ich den meisten alten Dingern, egal von welchem Hersteller, nichts abgewinnen kann. Da gefällt mir eine Aventura 37 z.B. deutlich besser.
Die Aventura 37 ist ein schön designter Katamaran und selbstverständlich nicht zu vergleichen mit einem klassischen Privilege-Design aus dem Jahre 2001. Letztlich ist die Entscheidung für einen Multihull auch eine subjektive :)
@@catsale Das stimmt, kurioser Weise ist es bei Monos genau entgegengesetzt, da gefallen mir die alten, schiffigen Boote deutlich besser, aber zu einem Cat passt das moderne Innendesign von LASTA perfekt.
@@SV-Flying-Tigress Thats is correct. This sound catamaran is already under contract. Please have a look at our Yachtmarket for available alternatives: www.cat-sale.de/yachtmarkt/
Happy Holidays...zurück in D-Land möchte ich einmal fragen, ob man hier noch Deutsch sprechen darf? Oder muß ich jetzt in Deutschland Englisch reden??? Die Blödheit dieser Bevölkerung ist eine weltweite Besonderheit: Ist mir im Ausland in dieser Form jedenfalls nirgends begegnet...
Wenn der Wahnsinn so weitergeht, dann können wir uns bald auf Pidgin unterhalten. Wollen wir das? Die nicht nur kulturelle Vernichtung ist leider System und hat erschreckende Formen angenommen. Wir sollten anfangen darüber nachzudenken und uns wieder auf uns selber besinnen.
