150 за раз хоть бы что,можно и двухсоточку дать,как нибудь попробую- по трассе идёт как влитой,ощущения вседозволенности,хотя колеса всего 24 дюйма,как они так сделали ,сбитый ...
Купил свой первый велосипед, этот altair, вилка перестала работать спустя неделю. Мне его хватило на 1 сезон. Пойду куплю велос за 350к, как раз деньги появились)
Смотрю я на эти велики и плакать хочется. Одно только название двухподвес.... Купить ребенку этот хлам и у него навсегда пропадет желание кататься ан велике.
здравствуйте, у меня совсем нет опыта с велосипедами, я уже собирался покупать этот велосипед но ваши слова меня сильно смутили, скажите пожалуйста чем конкретно плохи эти вилки? они не надёжные? или совсем не амортизируют, не знаю пружины клинит или что то ещё?
@@user-of4xn8bx9j Вилки на этих великах - витринный образец. Кое как работают в магазине. После первой поездки забиваются грязью, выдавливают всю смазку и прекращают работать, дальше только ржавеют. В общем самый правильный пособ - проехаться на подвесе от 200 тыс руб, а потом проехаться на хламе как на видео и почувствовать разницу. Если кататься собираетесь в ларек за пивом, то можно смело брать. Если хотите получать удовольствие от езды, то придется раскошелиться.
@@vitalik3447 что бы смазку выдавило внутри вилки должно быть большое давление она должна быть герметичной и при этом дубовый сальник который не сжимается пружиной. Смазка в вилке имеет чисто условное значение так как там нет никаких систем подачи масла как например в цилиндре ДВС. Смазка в любой пружинно эластомерной вилке тупо забита в пружину и может быть она от туда зацепиться а может нет как повезёт. Ржавчина появляется после абразивного воздействия на хром песка грязи, на это нужно время. И самое главное передняя вилка никакого принципиального влияния на накат не имеет, резина, тип протектора и правильно подобранное давление под погоду, условия и ездока имеет куда большее значение для удовольствия. Просто как правила на дорогом велосипеде уже стоит хорошая накатистая резина с которой да же ашан байк поедет точно так же. Кругом один сплошной маркетинг и свято верящие в дорогой велосипед хомячки. Моё мнение человеку не инженеру и механику ашан байк покупать нельзя не сможет грамотно доработать, дорогой брать тем более нельзя ушатает и так и не поймёт за что заплатил, а супер дорогие для спортсменов у них совсем другие задачи.
Хороший велосипед,откатала всё лето и осень на нём!!! Проходимый,подручный,компактный-удобный одним словом!!! Дополнила до идеала тормозом на переднее колесо и корзиной )))
@@Roman_Rus_78 спасибо. Сейчас цена хорошая 8 тыс руб планирую купить вел. Я любитель простых велов ну по многим причинам ;) и неукрадаемость и простота да и я из СССР как говорится :)
Люблю хорошие складные велики типа Sulz,Autor simple,но не эти плохонькие полускладные тяжёлые велосипедики,ну очень хреновые и далеко не такие надёжные.Мне 61 год,имею в наличии грэвел,гибрид и 20-ти дюймовый складничок Shulz Easy.
За полтора месяца упал вместе со складным Фениксом 04 на 20-х колёсах 4 раза. На 28-х и 26-х колёсах за много лет не падал ни разу! Небольшой песок и начинает вихлять. По асфальту и твёрдому грунту идёт нормально. И руль люфтит, как ни прикручивай.
Спасибо за обзор, смотрела его, думала российский обзорщик и потом заказала велик в понравившимся магазине, совершенно случайно оказалось в вашем😹Оперативно ответили, быстро отправили. Жду)
