Подписывайтесь на Наш Телеграм t.me/KujiraAuto Здесь размещаем информацию о новых поступлениях и приобретенных автомобилях. Наши видео на канале будут полезны всем, кому интересны японские автомобили, кто думает о его приобретении, решил пересесть за управление или уже эксплуатирует такое авто. Здесь, мы общаемся с Вами через Наши видео. Знакомим с аукционами Японии. Освещаем тему покупки. Рассказываем, показываем каким образом доставляются приобретенные автомобиля из Японии в Москву. Знакомим с новинками автоиндустрии. По вопросам приобретения автомобилей Обращайтесь! Звоните, пишите tel/WhatsApp +7(985)167-52-97 Владимир Гарантированно доставим Ваш авто с аукционов Японии, Кореи, Китая в Москву или во Владивосток! НАМ МОЖНО ДОВЕРИТЬ ПОКУПКУ АВТОМОБИЛЯ ВАШЕЙ МЕЧТЫ!
Здравствуйте! В пешие походы. До точки начала маршрута багаж и пр. инвентарь доставить автомобилю очень даже по плечу. Ребята при разговоре перед съёмкой, поделились своими планами. Они хотят на этом автомобиле путешествовать. Пусть их планы сбудутся!
Здравствуйте! Хороший вопрос! Моё мнение, этот автомобиль предназначен для городских условий эксплуатации. Здесь он чувствует себя очень комфортно. Наличие полного привода, позволяет расширить возможности и съезжать на проселочные дороги. В условиях глубокой колейности и отсутствия твёрдого дорожного покрытия его эксплуатация ограничена и требует бережного управления. В обвесе "Modelista", представлен на видео - только в городе и по трассам. Здесь размещаю ссылку на видео, где привезён Тойота Танк в другой комплектации - G-Турбо, клиренс здесь уже другой. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-IQopx0MNfH8.html
Здравствуйте! Мы непосредственно ЗЧ не торгуем, не наш профиль. Многие при заказе запасных частей пользуются услугами на этом ресурсе www.farpost.ru/vladivostok/zapchasti/?autoPartsGeneration=2&page=2
Здравствуйте! Да, безусловно, это возможно, за исключением гибридных версий. Во Владивосток автомобиль после покупки на аукционе доставляется в течении трех - четырех недель. Бывает уже и через две встречаем его в России, но такое больше исключение, чем практика.
Здравствуйте! Хорошо, что обратили внимание. Так и есть. Мультируль не всегда идёт в комплектации Custom G. На днях, был приобретён для Клиента Toyota Tank в комплектации G-T. На нём стоит резиновый руль с полным управлением. Можете посмотреть фото в нашем Телеграм t.me/KujiraAuto
Здравствуйте! Только на обвесе Modellista. Автомобили без обвесов, имеют клиренс 130 мм. В комплектации Custom G есть, как вы её называете "Нижняя губа", то с этой комплектацией передний клиренс 100мм.
Хочу обратить внимание, самый высокий клиренс на этих автомобилях в комплектациях "X" и "G". В комплектациях "Custom" на переднем бампере установлен нижний спойлер.
Здравствуйте! В комплектации G-Tурбо, это повышенный износ резины, плюс ограниченный ресурс самой турбины. С другой стороны, это - самолёт! Моё мнение: - Практичнее и дешевле автомобиль в комплектации без турбины, т.е. "Х", "ХS", "G", "Custom G".
Здравствуйте! В основном для города, по бездорожью не вариант. Она весьма удобна и комфортна, много места свободного. В ней чувствуется простор для пассажиров заднего ряда. Это её конек! Моё мнение: Для эксплуатации этого автомобиля требуется твёрдое, ровное дорожное покрытие. "Полицейских" проезжает без проблем. Городской автомобиль. Заехать на дачу можно и вывозить урожай, но да, учитывать состояние дороги.
Здравствуйте! В расходной части по Владивостоку, услуги таможенного Декларанта составляют 5000 рублей. Основные расходы взымает порт (ПРР - погрузо-разгрузочные работы), склад СВХ, лаборатория, эвакуатор, гостиница, а также расходы нашего представителя во Владивостоке. Цена за доставку по ж/д до Москвы в мае текущего года была 150,0 т.р., потом цену транспортники, при том все, подняли кратно. В августе она уже составляла 175,0 т.р. и выше. Наш партнёр делает всё, чтобы автомобили отправлялись из Владивостока оперативно. Ожидание вагона составляет 7-10 дней и это максимальный срок. Тарифы поднимает РЖД.
А декларант разве не местный? Не понимаю все равно зачем там гостиница? Обычно логистика порядка 10 за глаза с эвакуатором. СВХ тоже откуда столько - перестой был?.. По ж/д понятно. Спасибо за ответ!
Таможенный брокер - аккредитованная во Владивостоке организация. Гостинца нужна тому, это порядок предоставления документов для оформления авто в таможне, кто не является жителем ДВФО или тогда самому владельцу придётся присутствовать в таможне при подаче документов. Для получения СБКТС требуется прохождение лаборатории, она тоже денег стоит и немалых. Автомобиль со склада СВХ перевозится в лабораторию на эвакуаторе. После её прохождения, перевозим в транспортную, опять же на эвакуаторе. Часто Клиенты просят купить расходники и масло на автомобиль. Всеми этими вопросами занимается наш представитель.
Здравствуйте! Своих автовозов нет, а пользоваться услугами сторонних организаций, подвергать риску автомобили Заказчиков. Гарантированно автомобили можем доставить такими, какими мы их купили на аукционах в Японии, только по ж/д, в специализированных для этого вагонах со штатным крепежом. Хочу отметить, что автомобили отправляем из Владивостока до Москвы. Путь неблизкий, риски по доставке автовозом возрастают, в дороге всякое может случиться. Что потом будем делать? Доставка получается конечно дороже по ж/д, но сохранность автомобиля, который стоит за миллион рублей того стоит.
Здравствуйте! Извините, просто, я лично не присутствовал в тот момент, когда автомобиль проходил ТО на станции. Сама станция находится в городе Павловский-Посад, Московская область. Эти вопросы вы можете задать непосредственно Заказчику автомобиля. Он на ТО приезжал, лучше Вам с ним пообщаться по этому вопросу. Номер его телефона найдёте в описании под видео.
Здравствуйте! В Японии, новый Тойота Танк в 2020 году, в комплектации Castom G, стоил в районе 1 900 000 ¥. На обвесе Modellista ещё дороже. Японцев можно понять, почему они на свои "трехлетки", в хорошей комплектации и минимальным пробегом держат цены. Основной прирост стоимости, конечно, приходится на его легализацию, плюс логистика внутри России. Чтобы цена была комфортной для Покупателя, Продавцы на авторынках стараются брать авто с высоким пробегом и низкой оценкой или вообще - битьё.
Здравствуйте! Автомобиль торговался в начале июля 2023 года. Цена на авто шла в рост, многие хотели ввести автомобили до повышения утиль. сбора в России. Был повышенный спрос. Японцы пользовались этим. Ниже 1 200 000¥ они не отдавали автомобили с хорошей оценкой и маленьким пробегом. Сейчас, на декабрь месяц, на аукционах наблюдаются снижение цен - спрос упал. Автомобили торговать можно дешевле.
Здравствуйте! Автомобиль прошёл тех. осмотр без нареканий. Вопросов или каких либо замечаний у сотрудников не возникло. Всё прошло штатно. На этой неделе, на Нашем канале выйдет видео, как Заказчик проходит технический осмотр автомобиля в ОГИБДД, г.Павловский Посад.
Нет, никто по факту регулировкой фар не занимался вообще. Технический осмотр автомобиль прошёл официально. Под видео оставлен номер телефона владельца этого автомобиля, он разрешил, можете ему позвонить. Он Вам честно всё расскажет.
Здравствуйте! С обвесом, а на автомобиле стоит "Modelista", просвет минимальный. Для Японии, этот клиренс востребован. Заказчик нашёл для себя простое решение, он передний спойлер снял. Всё, автомобиль стал удобен в эксплуатации. На этой неделе разместим на Нашем канале видео, где этот автомобиль, уже после демонтажа этого аксессуара, ставится на учёт в ОГИБДД.
Здравствуйте! Скоро выйдет на Нашем канале видео, где целенаправленно обращаем на это внимание - "Расход топлива на Тойота Танк в полноприводной версии", когда его перегоняли с Кунцево-2 в Павловский Посад. Завод заявляет 4.5 литра на 100 км. Примерно он такой и есть, при этом скорость не должна превышать 60-80 км/ч.
Здравствуйте! Верно, на обвесе Modelista передний спойлер достаточно низко расположен. Для себя Заказчик решил этот вопрос. Он его на зиму снял. Если обратите внимание, в конце этого видео, перед прохождением регистрации в ОГИБДД , автомобиль без переднего обвеса.
Тут наверно проблема в другом. В России нет производителя автомагнитол. Что делать заводу? Поэтому салоны и предлагают, как опцию, поставить автомагнитолу.
Здравствуйте! Оснащен SPORT HYBRID i-DCD (интеллектуальный привод с двойным сцеплением) с рядным 4-цилиндровым двигателем DOHC объемом 1,5 л с циклом Аткинсона DOHC i-VTEC + 1 двигатель и 7-ступенчатой коробкой передач с двойным сцеплением (DCT). В режиме JC08, экономия топлива - 26,6 км/литр (3,8л/100км.)
Здравствуйте! Это не совсем точные данные. При скорости в 130 км/ч обороты достигают 4200-4500 в минуту, это штатный режим работы двигателя. Авто достаточно бодро катит, двигатель работает вообще без натуги. Я с Вами согласен, для города Тойота Танк идеальное решение! Компактный, экономичный, просторный. Рассматривать его, как второй или третий автомобиль в семье, думаю, будет уместно. Мне автомобиль понравился!
Здравствуйте! Хочу отметить, что в Японии тоже автомобиль содержать нужны средства. Малолитражные Японские автомобили вполне по бюджету многим в России и они современные, удобные и практичные. На них стоит обратить внимание.
Если рассматривать в целом на стоимость автомобилей на текущий момент на вторичном рынке, то этот, практически новый автомобиль достаточно недорогой. Но надо понимать, что на конечную стоимость машин привезенных с аукционов Японии оказывает существенное влияние курс евро, а также растаможка, утиль. сбор и транспортировка. В самой Японии можно приобрести автомобиль достаточно свежий за 200-300 тысяч, в переводе на рубли. К сожалению, таможенные барьеры, увы и пр. расходы являются причиной столь существенного подорожания авто уже в России. Предполагаю, Вы, это понимаете.
Санкции на вывоз гибридных авто из Японии ограничил выбор. Здесь видео, где мы весной 2023 года привезли авто с гибридной силовой установкой, когда эти машины были не в санкционном списке ➡ ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K6C9CAWV1o0.html
Здравствуйте! Это автомобиль продан! ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-K6C9CAWV1o0.html. Можем приобрести на торгах в Японии такой же авто, но только не гибридную версию. Цена этого авто составила - 1 870 000 руб.
Друзья, дорогие зрители! Этот минивэн был ввезён в Россию до санкций, в мае месяце. С 1 августа 2023 года под запретом на экспорт из Японии у него гибридная версия двигателя. Есть модели без гибридной силовой установки. Их вывозить из Японии в Россию сейчас - разрешено! Тем, кто для себя решит приобрести любой, не санкционный автомобиль с аукционов Японии - обращайтесь! Мы приобретём и доставим его Вам!
Добрый день, данную машину купил я, катаюсь уже 2 месяца, все прекрасно, спасибо Дмитрию за помощь в приобретении. Также хочу отдельно поблагодарить за то, что выслали второй ключ от машины. Если у кого ксть вопросы, то пишите сюда
=Приветствую, можно заставку с логотипом сделать и трейлер на главную.. Шаблон для монтажа, который экономит много времени и повышает качество....- .Нужно вам для каннала._?-..?. кщ_пц
Здравствуйте! 1 410 000¥ - это, как вы правильно поняли цена авто с доставкой с аукциона Японии до Владивостока. Далее, потребуется произвести таможенную очистку, которая составит ~ 156 000 ₽. Потребуется так-же внести оплату за: ППР, услуги таможенного агента, прохождение лаборатории (для получения ЭПТС и СБКТС), это ~ 85 000 ₽. Всё!! Автомобиль Ваш!!! Наше агенское вознаграждение обсуждается отдельно.
Здравствуйте! Посмотрите, у нас на канале ролик вышел 2 дня назад. Автомобиль можно оформить до 20 августа на покупателя. Полная цена автомобиля во Владивостоке составит - 1 350 000 рублей. Тойота Танк 2019, 4wd, пробег 23000 км . Практически новый авто. Доставка его из Японии планируется на середину сентября.
Здравствуйте Скажите пожалуйста во сколько сейчас станет до Владивостока Nissan Serena e-power и Nissan Note e-power в хороших комплектациях типа медалист пусть даже с заменой задней двери, пробеги до 80 т. Км.
Здравствуйте! Надо дождаться августа. Пожалуйста, если Вам удобно, на нашем сайте KUJIRAAUTO.RU есть номер телефона , пишите WhatsApp, Telegram. Я всегда Онлайн. Сейчас пауза на покупку гибридных и электрических авто. Ждём решения Японских властей.
Здравствуйте! Машина взаправду хороша, тут уж не поспоришь - иномарка, японцы умеют делать)).Но качество монтажа видео очень простенькое и скучное.Пишу не от злости, а как человек, который второй десяток работает в этой индустрии.И честно, цвета в эмблеме довольно тускловаты.Прислушайтесь.Желаю удачи в дальнейшем продвижении вашего машинного видеоблога!
Наберитесь терпения. Вы один из Наших первых подписчиков. Поэтому лучшие условия по доставке и автоподбору Вам обеспечены! Нам можно и нужно верить! До встречи!
Привезти можно уже завтра, вопрос стоимости. Через три года дешевле будут на 300-500 т.р., если конечно Японцы какие ограничения не введут на вывоз своих авто. Сегодня стоят ограничения на авто дороже 5,0 млн. йен.
Японцы очень любят свои автомобили, и в этом у них можно поучиться. Не зря говорят: «Машины бывают японские…и стиральные». Лично я хотел бы побывать на такой выставке, а если бы еще дали прокатиться…)))
