Since our esablishment in 1998, our core offering has always been Automatic parking systems. Making us today the first Automatic parking systems’ manufacturer and provider in Turkey, through our Parkolay brand.By offering creative and innovative parking solutions, it has gained outstanding skills and reputation. Our different product brands are being exported worldwide, and mainly to the European market. Our company is self-developing its R&D studies and software technology, and has its own production line. Thanks to its R&D works it has been pursuing for years, Parkolay was attributed the first and only R&D center license in the parking system sector, Our products conform to TS EN 14010 standard and the 2006/42 / EC and our assembly and maintenance services have been also attributed the service adequacy certificate by TSE. "Parkolay" aims to provide its customers with a pleasant and safe parking experience as a World’s leading Turkish company developing the most advanced technologies.
When servicing offices, the waiting time for the last seven drivers who left the office at the same time can wait for their car for about 3 hours. A slightly different approach could reduce the waiting time for these seven drivers to 42 minutes, for the same parking costs. But the seismic activity of the territories of Turkey cannot be corrected
Ben izmir ziyaretimde kullandım gerçekten çok güzel,şu an Malatyada ikamet ediyorum ve dostlarıma anlatıyorum ,sizden ricam bunu Ak parti büyükşehir belediye başkan adayımız selahattin gürkan beya tanıtın.
İzmir'de bu proje alanında, zemin altında inşaat çok zor, zemin geoteknik olarak incelendğinde, çok ciddi inşa maliyetleri getiriyor, bu projedeki alan zemin üstünde otopark yapısı için imar planına işlenmiş bu nedenle de mal sahibi belediye projesini zemin üstünde uygulamış. Oysa uygun zemin ve imar planı koşullarında elbette önerdiğiniz gibi uygulamalar da yapabiliyoruz. Örneğin: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-8NJRleJw6vY.html bu linkten Madrid İspanya'daki zemin altı otomatik otopark sistemimizi inceleyebilirsiniz. Teşekkürler.
sistem cok iyi ancak araç alım hızı ortalama 5 dakika 10. araç iseniz 50 dakika sokakta bekliyorsunuz çift kabin tipi araçlar için önceden uyarı olmadığı için bu araç sürücüleri bekleme sonrası geri çevriliyor ayrıca 1408 sokakta oturanlar için kendi evine ve otoparkına girememe, korna ve eksoz gazı, tartışma ve kavga işkence halinde eğer bir çed toplantısı yapılsaydı onay vermezdim
İşletmeci otopark girişinde park edebilecek araçlarla ilgili boyut ve ağırlık bilgisi veriyor olmalı, uyarınız üzerine kendileri ile temasa geçeceğiz ve size bilgi vereceğiz. 1408. sokak oldukça küçük bir sokak, trafik tek yönlü, sokak genişliği 7 metre ve iki şeritli, yaklaşık 12 bina var ve çoğunun zaten binalarının ihtiyacına cevap veren otoparkı yok. Sokakta otoparka giriş için kuyruklanma oluştuğunda dahi ikinci şerit tek yönlü olarak ulaşıma açık. Tabi trafik kurallarına uyulur ve sokak üzerinde park edilmez ise... Pek çoğunun aracı da bu otoparkı kullanıyor. Bölgede otopark olması binaların değerini de arttırıyor. Sokağın çıktığı cadde zaten Şair Eşref Bulvarı ve meşhur Cami durağının olduğu nokta. Eksoz gazı ve trafik açısından otoparkla ilgisi olmayan bir yoğunluk mevcut. Bu konudaki eleştirileriniz ulaşım planı ile ilgili olarak ilgili belediyeye bildirilmeli. Otomatik Otopark Sistemi yok iken bu sokakta araç parkı yüzünden ve çift yönlü trafik ile Şair Eşref Bulvarına bağlantı sebebi ile ciddi sorunlar da vardı. Şimdi yok. Bunlar bizim gibi otopark sistemi üreticilerinin elinde olmayan ama çözüm getirme imkanımız olan konular, paylaştığınız görüşler ve eleştiriler için teşekkür ederiz.
tasarım kullanışlı fakat mecburi konuma getirilmiş daha alternatifli toplumun kullanımına ve zaman kaybını önleyici olması gerekiyor 3 farklı bu tasarımla alakalı kullanışlı fikrim var ilgilenirseniz yardımcı olurum
