Hola Como andas? gracias por el video, te consulto, el simbolo que esta al lado de la presion delantera (!) es correcto que este? yo tmbn lo tengo activado igual.
Me pasó lo mismo en Argentina con una Voge 300 ds en garantía, jamás se hicieron cargo y la respuesta de Gilera (Voge Argentina) fue que es desgaste natural de uso en una moto que tiene meses de uso. Muy malo el pos venta, la garantía es una mentira en Argentina. Lamento que no cuiden el mercado los chinos.
Gracias por vernos y comentar. Esos mantenimientos se los dejo al concesionario oficial y hasta el momento nunca he pedido permiso para grabar su trabajo. Si alguna vez me decido a realizarlo yo,te garantizo que lo tendrás. Saludos
Creo que te equivocas compañero. No obstante desde el momento que se enciende la luz amarilla empieza a parpadear la ultima rallita. Llegado a éste punto dependiendo de como, donde y en que modo se conduzca, se pueden hacer hasta 100 kms más. Pero para mayor seguridad, si tienes o teneis la posibilidad de llevar una carrafa con combustible. Cuando empiece a parpadear la ultima rallita junto con la amarilla, fijaros en el cuentaq. haber cuantos kms. marca. Luego agotar el tanque y de ésta manera podeis comprobar cuanto contiene la reserva. La ultima raya en azul en ésta moto, marca la reserva. En mi caso tiene que contener unos 4 litros o más. Un saludo.
Unidad de julio 2023: última vez que entra la reserva; finales de junio de 2024. Pantalla cambiada en febrero'24. Veo parpadear el icono de la reserva a los 346 km habiendo pasado por las diferentes etapas del nivel de combustible. Entran 15 litros exactos al repostar después de haber recorrido 30 km con la reserva encendida hasta llegar a gasolinera habitual.
Donde la compre me dijeron lo mismo que tenian que mandar la pantalla a valencia pero que lo iban a resetear y los kilometros estarian a cero otra vez, cosa que no me hizo ninguna gracia asi que me quedo como estoy que se que 350 km se los hago sin problema y sin que me deje tirado un saludo
No te podría decir precio exacto porque creo que tengo un precio,no mucho, pero algo especial. Algún pequeño descuento creo que me hacen, pero creo que rondan sobre unos 100€ la primera y no creo que llegue a 140€ la segunda( quizás menos). Pero te lo digo suponiendo y no seguro de lo que te digo por lo que te acabo de decir. Gracias por vernos y comentar y siento no poder ser más concreto con este tema.
Buenas Vogueros Me cambiaron la pantalla y bien pero la marque un poco con el casco y decidí poner un protector que venden en AliExpress y ahora se ve mucho más iluminación una pasada con sol se ve genial no se por qué pero funciona No se cómo puedo mandar una foto
Buenas, una pregunta x favor. Yendo x autovia la 525 ofrece un adelantamiento "agil", suficiente xa adelantar con seguridad, o va forzada y justa a velocidades legales x autovia? Es la gran duda que he visto que nadie ha respondido, es un modelo que me encanta xo temo que en autovia vaya justa y forzada a velocidades legales y no posea un adelantamiento mas o menos agil. Podrias arrojarme un poco de luz al respecto? Gracias x adelantado y sigue asi, hablando claro a la gente! Saludos desde Asturias.
Gracias por vernos y comentar. La moto alcanza una velocidad máxima por marcador de unos 180 km/h (➕ o ➖).que reales serán unos 170 así. A 120 km/h todavía tienes suficiente puño o gas, como lo quieras llamar, para realizar un adelantamiento suficientemente holgado. A 120km/h todavía no va revolucionada. Empieza a los 135km/h más o menos a estar un poco revolucionada y aún así sigues teniendo puño y revoluciones para subirla con facilidad. Espero haberte resuelto tus dudas y si no es así aún tienes la posibilidad de ir a probarla al concesionario que tengas más cercano. Saludos
@@vogeros Muchas gracias, has dado justo en el clavo con tu respuesta, aun nadie habia fransmirido esas conclusionss de manera tan clara y abierta para el comun de los mortales. Seguro que ayudara a mas gente ssta aclaracion, un saludo!
animo con el canal, yo despues de mucho ver rewiew de motos. me surgio la duda de si una moto A2 o limitada y me vine arriba por culpa de la voge 900 pero como no se podia limitar hasta el año que viene, pues acabe comprandome una Vstrom 800DE jajaj y la moto de 10 la verdad
A mi ya me toca en mi 525 dsx. Mi última moto fue una 1200. Después estuve un año sin moto y ahora estoy contento con esta , va muy bien y voy a los mismos sitios, eso sí tardo un poquito más, pero no hay prisa por llegar. Saludos
Hola ayer probé esta moto y me gustó mucho, no sé que tiempo tiene el modelo de pruebas que me tocó pero es cierto que al sol casi no se veía la información de la pantalla, me podrías decir cuando corrigieron ese error? Me refiero a que tengo una oferta de 2 mano y me gustaría saber cuando empezaron a sacar este modelo con ese fallo resuelto , gracias de antemano y un saludo
Las pantallas de los primeros modelos se han ido sustituyendo por la marca de manera totalmente gratuita porque reconocieron el fallo en la fabricación de la misma. Todo usuario de este modelo ha tenido la posibilidad de sustituir la pantalla y el que no lo haya hecho es porque no ha querido. Yo solicité la sustitución por la nueva que tenía este defecto corregido y en pocas semanas me llamaron para instalarselo y repito totalmente gratuito. Si la moto que vas a comprar no tiene la pantalla cambiada por la nueva, tú mismo le puedes solicitar al concesionario oficial voge que tengas más cercano su reemplazo. Gracias por vernos y comentar. Saludos.
Lo busque por AliExpress, pero como el modelo no ajusta totalmente bien en el asiento trasero, pues por eso no puse el enlace de compra e invité en el vídeo, a quien si lo haya conseguido, que se anime a ponerlo. Gracias por vernos y comentar. Saludos
Hola, una consulta tengo una 525, las luces altas o largas solo se pueden utilizar para flachear? Osea que no la puedo poner como en las motos tradicionales
Buenas tardes. Gracias por vernos y comentar. Si te refieres a dejar las luces largas en posición fija, en vez de tirar del gatillo hacia atrás, empújalo suavemente hacia adelante hasta que notes que se queda fijado con un clik. Un saludo
Ninguno con este modelo hasta ahora y espero que siga así. Donde si tuve que hacer uso de la garantía fue con el anterior modelo que tenía ,la voge 300ds y si respondieron sin problemas si es que tú pregunta iba encaminada por ese tema. Gracias por vernos y comentar. Saludos
Una muy buena moto por un precio justo en relacion a lo que ofrece x lo q cuesta... la compre hace ocho meses tras estar 14 años sin moto , y viniendo de una montura mucho mayor y potente ... y la verdad no me arrepiento lo mas minimo....Perfecta no es, pero en mi caso cumple muy bien y de sobras con el uso q le doy y me hace disfrutar de esta maravillosa aficion q es ir en moto....
Gracias por vernos y comentar. La moto circula por carretera a una temperatura de unos 75°C, temperatura que se ve aumentada en cuanto circulamos por ciudad que sube a los 90°C y cuando alcanza los 93 o 94 °C salta el electroventilador pero el ruido que no es tan molesto como ocurre en la 300ds. En esta apenas se escucha. Saludos
Hola amigo Vogero, te quería comentar que pronto llega la dsx 525 a Colombia y quería saber si por favor podrías hacer para nosotros los Colombianos nos puedes hacer un video contándonos tu experiencia, de cosas buenas y malas de la moto, si es así me encargo de mostrarle tu video a todos lo vogebikers de Colombia ❤
ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-uS08XS_fDC0.htmlsi=oAcjrIbyJiRhyTTS. Gracias por vernos y comentar. Te mando ese enlace donde lo explica. Lo malo es que creo que es el mismo de la corta y al subir una, se sube la otra.
Habla muy bien de Voge que reconoce sus errores. Una pena que no tenga la opción de poner fondo blanco o fondos diferentes como en la 500AC...tal vez la próxima...saludos y gracias por el vídeo...
hola muy interesante el video, sabrías decirme como restablecer servicio, me han echo la revisión de los 1000 km y no me lo han reseteado y se me enciende la luz con la llave amarilla, para no tener que ir al taller para que me lo pongan bien. gracias y Saludos
Efectivamente estás en lo cierto.La marca es voge y yo o otros muchos usuarios decimos Vogue creo que porque nos resulta más cómodo pronunciarlo así y no lastimarnos mucho la garganta con la "g"😆😆
La mía me la han entregado a principios de Abril y le pasa lo mismo, ahora mismo en el concesionario con la 1ª revisión le desmontan el cuadro lo envían a no se donde para recalibrar y en principio listo. Ya os contare.
Cosas que algunas veces suceden por usar y disfrutar de la moto, ya que el que tiene aparcada su moto en el garage de su casa, seguramente tendra su moto impecable. Saludos vogero y hasta próxima.
Muy buenas tardes, con 900 km he tenido que rellenar dos veces bote de expansión. El radiador no ha perdido nada, solo bote de expansión, temperaturas normales. En esta semana que entra la llevo a revisión de los 1000km y se lo diré … a ver … normal no es.
Gracias por vernos y comentar. Coméntalo en tu concesionario aprovechando que vas a pasar la primera revisión y que te lo miren. Saludos. Ya nos contarás.
Hola compañero, no se si será normal o no, desde luego cada maestrillo tiene su librillo. Yo tengo una de éstas 525 DSX desde hace unos 6 meses, con la cual he recorrido a día de hoy más de 3000 km en el modo "E". Dicho lo cual, en dos ocasiones he hecho unos 410 km. La primera vez para mí gran asombro le cupo al tanque 15.33 L, sacando una media de 3.3 a 3.5 L entre autopista, autovia y ciudad. Es cierto que en las dos últimas rayas que marca el depósito en azul, pasa a la última raya encendiéndose simultáneamente el piloto de la reserva en amarillo y parpadeando a su vez junto con la ultima marca en azul, ya que ésta moto, como bien sabemos marca el combustible con unas barras en azul; Pues bien, tengo que decir que en dos ocasiones se me pusieron los hue... en la garganta, puesto que acercándome a los 350 respectivamente 370 km al encenderse el piloto de la reserva en amarillo y empezar a parpadear el ultimo punto de la barra en azul, pensé quedarme sin combustible de un momento a otro. Finalmente llegué a la gasolinera a repostar. Acercándose en ambos casos a los km mencionados. En el primer caso a 410 km y a unos 408 en el segundo caso. La primera vez pude repostar 15.33 L y en la segunda ocasión le entraron 14 L. al tanque, el cual como es sabido, según el fabricante tiene una capacidad de 16,5 L. Naturalmente el consumo depende de cómo y dónde se conduzca la moto. En mi caso la mayoría de los km. en ésta ocasión los hice en autovía a unos 80 km hora. Unos 80 km dentro de la ciudad y tal vez unos 120 km en autopista a velocidades comprendidas entre los 100 y 120 km hora o poco más. En resumidas cuentas..., considero que el depósito de la gasolina funciona perfectamente en ésta moto. Si no me creéis, hacer, una prueba sirviéndoos de una pequeña garrafa por si en el peor de los casos, os quedarais sin combustible. Un saludo compañeros y si hacéis lo que os digo, veréis que no os miento. Desde luego, personalmente no pienso llevar la moto al taller por ésa presunta deficiencia de la que habláis, pues como bien es sabido a veces es peor el remedio que la enfermedad 🙆😀.
igual que la DS 500...el retorno se hace por cambio de presion....es independiente del nivel respecto del motor....probablemente la tapa del recipiente no esta cerrando hermeticamente..
hola mi voge 525 en ciudad se me va la temperatura a los 100 grados y en carretera no pasa de 75 grados, las temperaturas son normales según el sitio 🌡️
@@vogeros Deberias comentarselo a Honda, Yamaha, Suzuki y Kawasaki como mínimo. O directamente manda un comunicado a la SAE International, asi vas sobre seguro.
Buenas, la honda CB500X lo tiene exactamente en el mismo sitio y la Adv350 también lo lleva en el lateral derecho debajo de la plataforma de los pies. Observa porque posiblemente te este perdiendo la bomba de agua es un fallo muy comun por desgracia últimamente en muchas marcas 😅
