Bonjour Monsieur Gauthier, Merci pour votre commentaire. Je vous invite à prendre contact directement avec Antony Lepeltier, le spécialiste remorque autochargeuse PÖTTINGER, par téléphone au 06 15 27 18 84 ou par mail à l'adresse antony.lepeltier@poettinger.at. Bien cordialement, Dorothée pour l'équipe PÖTTINGER
Quelle machine extraordinaire! Felicitations aux ingénieurs Pottinger pour ces améliorations. On en voit peu ici au Québec. Personnellement, ce serait mon système de prédilection.
Bonjour, vous avez bien décrit l'ensemble du processus qui conduit à la réalisation du fromage, tout en ayant expliqué le contexte, de la vache, son alimentation, à la production du fourrage, jusqu'à la confection des meules de morbier, le tout illustré par de belles images et filmé de manière à éclairer la compréhension. Je trouve votre vidéo didactique et intéressante. Merci pour nous la proposer. J'espère qu'elle permettra à d'autres personnes d'en apprendre davantage, tout comme ce fut le cas pour moi. 🌻🌿🙋🏽♀️
Je crois que c'est vous qui nous avez aider à l'ensilage maïs bio il y a deux ans On avez fait ramené sa en camion vous étiez venu détouré a la benne Un grand merci a vous
Bjr est ce que l association de 2 cultures reduit l attaque de corbeau , profondeur de semis? Puissance de votre tracteur? Quantite d' engrais? Merci a vous
Bjr, non ça ne réduit pas l'attaque de corbeaux malheureusement par contre ils ne vont pas sur le lablab... Lisier de porc 28m2 et 100kg de starter 18/46/ha... Il faut 140chbx minimum pour être à l'aise avec ce semoir et un bon débit hydraulique.
Bonjour, Ce semoir est une bonne solution pour amortir les coûts d'implantation. Comment faites vous pour appliquer le micro granulés, l'engrais starter ? Il faut 3 réservoirs?
Bonjour, le semoir dispose effectivement que de deux trémies, il est donc possible d'implanter soit un engrais starter ou une plante compagne avec la culture, cumuler les deux n'est pas possible. L'équipe PÖTTINGER France.
Bonjour Heinis Ralph, pour les deux cas de figure que vous mentionné, la suspension hydraulique des rotors évite d'appliquer une pression trop forte sur les patins, cela garantit une usure moindre et un meilleur comportement dans les pentes.
