Eu acho que os teus vídeos são muito bons...... Acho que os teus pousos são os melhores que já vi... Só que faço spotting real e as aproximações que vejo não são nada parecidas com as tuas.... Agora, não sei onde tiraste a ideia de falar mal dos teus vídeos..:S eu até faço thumbs up nos teus vids... só acho que as aproximações não são realistas... é só a minha opinião... aceitas se quiseres.. eu aceito as tuas..:S Ah, e sim, os meus vídeos são horríveis.... ;)) Happy? Abraço..;)
Onde arranjaste o cenário?? O cenário é realista, já tive o privilegio de aterrar 2 vezes em SBSV e vejo que esse cenário está parecido. Quando eu chegar à frota A330 na TAPv também quero voar para lá com um cenário assim. :D
Obrigado pelo coment..... Este correu bem.. Faria mts mais se o fsx não deixasse o ecran preto a maior parte das vezes qdo desligo o programa de gravação de dados do voo e o ivap.. ;))
Funchal? Só como cmdt poderás fazer voos para lá..... Não uso skype, mas tb não sei se serei a melhor pessoa para tirar dúvidas.. posso dizer-te o que fiz... para além do material disponível no site da tapv, googla e vai ver tutoriais no youtube sobre isso... foi assim que eu fiz..;)
O tempo é que é complicado.. Mas se fizeres como eu, passas bem.. Para mim, o essencial é gostar deste mundo. Depois, a TAPv fornece todos os documentos que é preciso para fazeres o teste. A parte pratica e seguintes 10 voos, consegues bem ter mais de 70%.. que duvidas tens? eu já n recordo bem o que lá calha, mas tem de tudo um pouco e depois dependo do rating a que concorres. No a330, há muitas questões sobre os sistemas dessa aeronave. nos outros n sei
boas, uma sugestão, o QNH pode se mudar de inches of mercury (usado principalmente nos EUA) para milibars (Europa, America do sul, etc...), pois neste caso a metar deu lhe QNH em Mb (galeao e no brasil que usa Mb). É so carregar em cima da roda do altimetro e passa de Inhg para Mb. Bons voos
