Denizde yaşam, teknede yemek, uzun yolda arkadaşlık, denizde çıkabilecek problemlerle mücadele ve yardımlaşma, denizcilikle ilgili pratik bilgiler, yanaşma, ayrılma, navigasyon bilgileri, en güzel koylardan, limanlardan ve marinalardan görüntüler ve denize, tekneye tatile dair daha pek çok detay...
Zaman içinde Türkiye'nin en güzel koylarının yanı sıra Yunan Adaları, Karadağ, Hırvatistan Yunanistan gibi yelken cennetlerine yaptığımız yolculuklarla hep beraber olacağız.
Mürettebat Murat Aras - Senarist Yazar Arda Esen - Yapımcı - Oyuncu
Murat bey 1 yıl olmuş ama videonuzu ben henüz gördüm resmen içim geçti katamaranlara çok ilgim var ama galiba bende yürek yok sizi kutlarım mutluğunuz daim olsun 🎉
Merhabalar Murat Bey ... Şimdi Bir Şey Söylemem lazım . Ben bütün bölümleri en eskiden en yeniye doğru sırasıyla seyrediyorum 85 inci bölümde şunu farkettim Arda ile çok güzel çekimler oldu evet bu doğru , fakat birşey görüyorum Sevgi Hanım sizi çok fazla değiştirdi ben bizzat buna izleyerek şahit oldum :). Tabiki iyi anlamda söylüyorum bunu . Sevgiler Saygılar gönderiyorum size buradan ✌
videoda olmayan bir seçenek daha var ancak oldukça nadir. Bazen charter firmaları filolarını ek finansman sağlamamak için hisseli olarak alıyor. Teknenin 4te 3ünü yada yarısını ödüyorlar gerisini siz ödüyorsunuz. bir şahıs şirketi açıp teknenin hissesini bu şirkete devraldıktan sonra charter firmasına yetki veriyorsunuz. şirket sizden masraflar için bir ödeme almıyor. Teknenin aynı zamanda ortağı olduğu için maliyetleri hep en düşüğe indirirken yurtdışı bağlantıları olduğu içinde tekneyi çok daha fazla hafta kiralayabiliyor. Bu şekilde yıllık 15 haftanın altına düşmüyor kiralama, 20*22 haftaları görenler bile mevcut. bu sayede teknenin getirisi her koşulda masrafını geçiyor. Sene sonu charter şirketi tüm faturaların dökümünü veriyor. Bir katamaran için örnek yıllık 30.000 euro gider varken 55*60 hatta sezon güzel geçtiyse 70 bin euro gelir elde ediliyor. gelirden gider düşünce yıl sonunda bu elir hisse oranınıza göre kar payı olarak veriliyor. kiracı bulunamayan her haftayıda kullanmakta özgürsünüz. tek dezavantajı kesin bir rezervasyon yapamıyorsunuz. atıyorum ben 29 ekimde çıkıcam denize diye plan yaptınız ama bir hafta kala turist gelip tekneyi kiralarsa olmaz ben binicem diyemiyorsunuz. Maliyet konusunda çok karlı ama zaman konusunda esnek olmanız şart. Bu sistemde genelde hafta sonu ile birleştirilen 1-2 gün bir hafta kala alınan izinlerle 3-4 günlük kısa tatiller yapılıyor. Eğer yıllık izinlerinizi esnek olarak planlayacak durumdaysanız ya da emekli iseniz çok güzel bir seçenek. Ortak teknenin en büyük dezavantajı asla ama asla hakkınız olan ve masrafını ödediğiniz haftaları kiraya veremiyorsunuz. Boşuna orda yatıyor tekne gitmezseniz. Ayrıca sadece 2 misafir atıyabiliyorsunuz. 2 hafta ben gideyim, 2hafta kardeşim, 2 hafta babam, 2 hafta arkadaşım diyemiyorsunuz yani. Bahsettiğim sistemin güzelliği ise tekne seçilen tarihe bir hafta kala kiralanmadıysa istediğinizi yapmakta özgürsünüz ister eşinizi dostunuzu gönderin, isterlerse gitsinler marinada otel gibi kalsılar. Teknenin sorumluluğu sizde sonuçta. Olası hasarları gidereceğiniz beyan ettiğiniz için kimse size karışmıyor. Ayrıca bu işi şahıs şirketi üzerinden yaptığınız için giderlerinizin birçoğunu şirketiniz üzerinden yapıp kdvden ve gelir vergisinin bir kısmından düşebilirsiniz.
Merhaba. Eşim Yunan ve yaz tatillerinde Yunan adalarını tercih ediyoruz. Oralarda bu tip tekneleri görünce çok imreniyoruz. İyi gezmeler iyi seyahatler..
Bir köyde yaşıyorum. Sizin hayatınızı görünce köyde doğup köyde ölen, köyünden başka hiç bir yer görmeyen belki bir kaç defa doktora gitmek için şehre gitmiş insanları düşününce ister istemez hayatı sorguluyor insan.. Sahip olduğunuz hayatın kıymetini bilin arkadaşlar. Hayat gerçekten çokça sorgulanması gereken bir olgu.
Merhabalar ... Aradan epey zaman geçmesine rağmen bölümlerinizi teker teker izliyorum gerçi pandemı bitmiş heryer normale dönmüş ama bir parantez açıcam , Arkadaşların aşı hakkındaki YORUMLARINI HAYRETLE DİNLEDİM :) o zamanlar bile gerçekliği ispatlanamamış deneysel hiçbir süreci tamamlamamış bir aşı hakkında yapılan yorumlar bence çok ürkütücüydü insanlar bu aşıların yaratmış olduğu sıkıntıları hala çekiyorlar ne diyelim birdaha böyle süreçlerden geçmemek dileğiyle ...
Murat Kaptan ben Cem KAPTAN soy adımın getirdiği ağırlık ile tekne almaya karar verdim. İsmi KAPTAN olucak motor yat ile başlamayı düşünüyorum .... Yelken sonrasında olabilir.... maliyetlerin farkındayım. Öncelik Türkiye koyları olucak... model ve fiyat detaylarını videolarınızda bekliyorum ...
Yunanistan'dan gemi adamı cüzdanı ile çıkış için geçici vize veriliyor. 48 saat geçerli. Maliyeti 200 Euro+ acente bedeli. Farklı ülkelerde de bu şekilde çıkış yapabilirsiniz.
