Guten Morgen, Ich fahre Wagen mit unterschiedlichen Kupplungen (Märklin, Roco, Piko). Bei den meisten Wagen mit Standardkupplung der jeweiligen Hersteller funktioniert die automatische Kupplung/Endkupplung der Piko BR 260. Gruß Horst
@@SorocabaDelta Hallo Horst, bei mir kuppelt die Lok leider nur mit Piko-Universalkupplungen. Alle anderen verschmäht sie. War zweimal bei Piko zur Prüfung und laut Piko sei alles in Ordnung und es läge ein Bedienungsfehler vor. Ist ein sehr schönes Modell, doch mittlerweile ärgere ich mich über den Kauf, weil bei mir der Spielwert nicht ohne Kompromisse und Mehraufwand gegeben ist.
Danke für deinen Kommentar. Die beiden langen Seiten sind jeweils ca. 12m lang / 1m breit. Die beiden kurzen Seiten sind 2m X 3m => also ca 36 m², z.Teil auf 2 Etagen. wenn ich die mitrechnet dann sind es ca. 45 m².
Marklin 3038 and HAMO 8038 are Still running since 1963 ...sixty years ago..... .they 'll Be hère at the end of the 21 th Century 👏👏👏👏👍👍👍👍😱😱😱😱GOD SAVE MARKLIN
I havé change the perloid plastic Windows for transparent more acurate ...i ´ ve change the 2 pantographs for SOMMERFELD model SNCF ...the machine is true and wonderfull ...the colorais true the first SNCF coloré of 1960/63 was like the model Marklin Newark Turkis Green ....later they serez painted in Green Dark but the first was as the Marklin model the BB 9200 got 5400 horses power under 1500 volts gleichstrom...the BB 16000 sisters came later same motors but heavyer for 15000 volts weshelstrom and only 5150 horses power...i was Ten îsaw the Twin séries locomotives brand new they WERE Both Turkis Green Marklin at their beginning.......One of my first model i lové thèm Marklin 9200 ZAMAC and HORNBY 16000 PLASTIC
J'ai la toute première Serie de 1963 avec les numéros d'immatriculation plaque bleue ....elle marche très bien comme sortie de chez Marklin hier ...a mile stone of Marklin with french coaches INOX Silver amazing locomotive Si the tue original box ..i lové Marklin
J'ai,la rare premiere version plaque verte de sa numerotation 1965 et en version HAMO deux rails encorevplus rare dans sa boite d'origine ....je ne veux pas la vendre ...c'est juste pour vous faire baver...j'ai aussi la BB 10001 SNCF tout metal reference MARKLIN 3012 neuve en boite.....ein raritat ..j'ai aussi la Fleischmann alten'model aus metal de la vapeur BR 65 ...absolument neuve et gumgene SEUTHE rajoute ..ein raritat en boite d'origine jamais roule .....ca en fait des raritat je ne veux rien vendre.....
Guten Tag. Was ist das denn ? E-LOKS FAHREN IN DER REALITÄT NIEMALS OHNE OBERLEITUNG!!! ALLES nur Blitz Saubere Züge gibt es in der REALITÄT AUCH NICHT!! Schöne Fahrzeuge und ein Epochen Wirrwarr. Überhaupt nicht mal eingeschottert die Gleise. Alles Blitz Sauber. Gibt es nirgendwo auf keinen Bahnhof in Deutschland. Lieber auf eine Epoche festgelegt. Reisende eingebaut in den Wagen. Loks und Wagen teilweise gealtert. Keine Rasende Züge. Auf meiner Modellbahn Anlage geht es in Ruhe und gemütlich zu. Machen Sie einfach mal REALITÄTSNAHE Aufnahmen. Gealtert, Gleise eingeschottert. Generell ist das eine gute Anlage und gute Qualität mit vielen guten Ideen. Nur ALLES GLÄNZEND SAUBERE ZÜGE. Ich empfehle Ihnen mal einfach auf meinem RU-vid Kanal zu stöbern. Zu finden unter Reiner Hebecker Ludmilla Fan. Mit Freundlichen Grüßen Reiner Hebecker aus Rathenow LUDMILLA Fan
Ein schöner Dieseltriebwagen finde ich 😃👍. Schönes Video von dir hat mir sehr gefallen 😊 . Ich wünsche dir und deiner Familie schöne Weihnachtstage 🎅🎄. Vorallem guten Rutsch ins neue Jahr 🥳🎆🧨 . LG Sven Eisenbahner
Hallo Sven, ich mag diese Farbgebung von AGILIS. Danke das es dir gefallen hat. Ruhige Festtage und einen guten Rutsch ins Neue Jahr wünsche ich dir und deiner Familie. Gruß Horst
Gut erkannt ! Nun es ist ein fiktiver Ort nicht irgendwo in Deutschland, sondern in Österreich. (Kann man an den Reklame Schilder auch erkennen) Mein Bruck an der Murr ist ein Ort in Österreich (nicht zu verwechseln mit dem realen Bruck an der Mur). Ich muss dich leider entäuschen, alle anderen Orte, Flüsse etc. auf meiner Modellanlage sind NICHT real. Also googlen lohnt nicht. VG Sorocabadelta
das metronom Set ist echt Schmutz.... Daran merkt man, dass Tante M einfach keine Neuentwicklungen macht... die metronom hatte NIE einen Steuerwagen der 3. Generation, da Tante M aber keine anderen Dostos hatten haben sie die genommen... Einfach nur furchtbar🤣
Spitzenklasse da war ja wieder vieles zusehen bei dir auf deiner Anlage 😃👍. So eine Baureihe 218 suche ich auch immer noch in Rot- Elfenbein schwer zu finden 😊. Eine tolle Ferkeltaxe hast du da und vorallem Fahrgäste drin bei vielen sieht man da keine drin 😄👍. LG Sven Eisenbahner
Danke dir Sven, bei der Ferkeltaxe lassen sich die Figuren recht gut platzieren. Der ältere Schienenbus von Märklin ist hier im Innenraum recht flach, da müsste man die Figuren halbieren. Der Bereich um die Bogenbrücken ist nach vielen Umbauten und Anpassungen endlich fertig geworden. Gruß Horst
Hallo Horst, eine schöne Anlage hast du da unterm Dach gebaut! Ich beneide euch alle für euren Platz, wo ihr bauen könnt! 😥Hab mich ein bißchen auf deinem Kanal umgesehen, gefällt mir gut! Däumchen hoch und Abo sind Ehrensache! Gruß Franz
Hallo Franz, danke für deinen Kommentar. Nach vielen Jahren analogen Schlafs meiner alten Märklin Loks und Wagen, habe ich sie vor über 10 Jahren reaktiviert. Habe mich jedoch entschieden dann digital zu fahren. Beim "Bauen" ist der Weg das Ziel . Gruß Horst
Unfortunately the motor sound is not an authentic GM (EMD567) i.e. not a NoHAB sound! Also the horn isn't the one which is used by MÁV. Even the model itself is not too bad, but differs on many point from the original MÁV NoHABs. You can find here on YT many recordings on the original MÁV NoHABs as well as Roco and NMJ NoHABs from hungarian modellers just to compare. Anyway, it's great that you have a model of a MÁV lok (in Hungary these loks are extremely popular!) :).
