Oui si cette zone rouge est seulement dû à la restriction d'agglomération. Mais si il y a une autre restriction (comme par exemple un aéroport), cette restriction prend le dessus et il n'est pas possible de voler même en espace privé. Il y a également une exception pour Paris où tous les vols sont interdits même en espace privé. J'espère avoir répondu à ta question 😉
Waouh 🤩, Super Tuto avec pleins de trucs intéressants. Il n'y a pas que l'effet de vitesse, mais aussi l'ajout de flou sur le mouvement et l'effet flash lumineux. vraiment plein de choses qui peuvent servir.
vous ne dites rien sur la zone où il pose des questions sur le dispositif d'identification, ce qui est important et vraiment déroutant puisqu'il n'y a aucune information, donc je suppose que ce n'est pas appliqué pour le moment, juillet 2024?
Vous parlez du signalement électronique ? Il est obligatoire pour les drones de plus de 800g et est normalement déjà implanté dans les drones de kits. Cela va dépendre de chaque drone. Je vous conseille simplement de regarder sur internet si votre drone en possède un ou non pour cocher la case. (Je n'en ai pas plus parlé dans le video car cela dépend de chaque drone, il suffit de regarder sur internet si vous ne savez pas si votre drone en possède un. Vous avez quel modèle ?)
je ne comprends pas le numéro d'opérateur qui doit être placé sur le drone. est-ce le numéro d'exploitant ou y a-t-il un autre numéro ?, également dans le cas d'un DJI Avata 2, dois-je entrer le numéro d'identification et où dois-je le faire ? Merci
Le numéro à mettre sur le drone est le numéro d'exploitant donné à la création du compte alpha tango. Qu'entendez-vous par entrez ce numéro quelque part ?
@@Hugo_Video je suis désolé. ce que je voulais dire, c'est où saisir le "numéro d'enregistrement de l'exploitant" pour le dispositif d'identification à bord du multimoteur. dans ce cas c'est la même chose avec un code à 3 chiffres ajouté, ce numéro doit être mis dans le système d'identification du multimoteur. Alors ce numéro, moins les 3 chiffres, est celui qui doit être placé sur l'aéronef, correct ?
@@Hugo_Video aussi j'ai trouvé sur le justificatif de réussite du test, qu'il y a un autre numéro appelé : "numéro de télépilote" et c'est pour cela que c'est vraiment déroutant puisqu'il n'y a pas de distinction exacte, de mon point de vue.
Il y a une différence entre pilote et exploitant par contre. C'est comme un chauffeur le pilote, et l'exploitation c'est plus la compagnie. L'exploitant est le propriétaire du drone et le pilote celui qui le conduit.
B J sur un terrain privé en agglomération . en fait c est chez moi , je sais que je peu voler avec mon mini 3 pro 249 g en respectant la règle de x1 par rapport à la limite du terrain ; par contre je sais pas si c est pareil avec mon Mavic 3 pro QUI FAIT PLUS DE 900 G merci par avance Josie
Merci. Tu verras il a beaucoup de choses mais t'as absolument pas besoin de tout connaître pour faire un montage. (Et puis il y a plein de tuto sur RU-vid)
Pour la campagne tout ça vous pouvez le faire en catégorie ouverte, je vous laisse regarder. Pour le vol en agglomération ce sera sûrement prochainement disponible en catégorie ouverte mais ce n'est pas le cas pour le moment. Ainsi c'est plus compliqué et ce sera avec des scénarios spécifiques comme décrit dans cette vidéo
Il n'est malheureusement pas possible de faire la conversion. Il faut passer le CATS comme si l'on ne possède pas le CATT. J'espère avoir répondu à votre question.
bonsoir , pas de conversion , vous devez passer le CATS et passer dans un centre pour la pratique. Si hugo me le permet , nous faisons des formations de trois jours pour les anciens CATT et offrons le CATS à ceux qui passent par notre centre
ATTENTION, MÊME SI DRONE <250gr (C0 ou pas), du moment qu'il à une CAMÉRA, IL DOIT ÊTRE ENREGISTRÉ! Et IL FAUT QUE LE PILOTE S'ENREGISTRE DANS TOUS LES CAS.
@@Hugo_Video faux , nous étions au club aero ce matin, donc des gars vraiment calé aéromodélisme et pas drone , mais qui adhèrent complètement surtout pour débuter en FPV
Bonjour. En effet le Air 2S n'a pas de marque CE. Et comme tous les drones qui n'ont pas de classe européenne ils doivent être exploités dans la sous catégorie A3 pour la catégorie ouverte
Bonjour Hugo, déjà, super séries de vidéos ca m'a bien aidé moi qui débute dans ce milieu de folie. Ensuite petite question, l'enregistrement sur AlphaTango est valable pour toute l'Europe? je ne suis pas de la France. Merci beaucoup pour ta réponse et bonne continuation!
Bonjour, merci pour votre retour. Alpha Tango est européen et depuis le 31 décembre 2020, tous les exploitants doivent s'enregistrer en tant qu'exploitant européen d'UAS sur Alpha Tango. J'espère que j'ai bien répondu à votre question
