Всем привет! Канал для различных видео о жизни советских мотоциклов в Украине, краткий ремонт, покатушки и просто времяпровождение в различных местах, городах, странах и, конечно же, МОТО путешествия, хорошая музыка, ветер, настроение!
Насколько я знаю,звон поршневой группы на "Яве" бывает в районе днища поршня и юбки поршня при сильном износе. А также из-за несоответствия конусности поршней и элипсности их согласно стандартам. Я эту тему прошёл от А до Я,как говорится. Боролся со звоном в поршневой группе. Только у меня "ява-634" была. Там цельно- чугунные цилиндры были,и оборудование на 6В. Но в сущности работа та же самая,что и 638-й. Так вот,побороть мне звон в поршневой удалось,когда я достал абсолютно новые поршня ещё ЧССР! 2-й ремонт мне попался. Ну,и ,естественно цилиндры отдал в расточку под эти поршня. А до того,я ездил на каких-то поршнях сомнительного качества . Они гремели,особенно под нагрузкой. И вот,когда разобрал мотор,поснимал поршня и цилиндры. А у токаря была целая книга , об овальности и конечности поршней,а также с ремонтными размерами под расточку под каждый ремонт поршней. Так вот,когда он промерял старые поршни по верху,а также всередине и понизу,и в противоположных диаметральных плоскостях - то значения овальности и конусности очень сильно не совпадали со стандартами! А в новых (точнее из старых запасов) поршнях,которые именно ЧССР,производства - эти параметры были чётко соблюдены! Ну,и напоследок : если подобрать хорошего качества кольца,то поршневая группа звенеть не будет совсем,если конечно,с умом ездить и не мучить мотоцикл. Ну,а с меня лайк,однако! Это я просто поделился своим опытом.Да,и ещё один лайк поставил бы отдельно за песню,что звучала за кадром . Это же легендарный ЧАЙФ,только женский вокал. А кто исполнял?
Я это знаю, Я восстанавливаю то, как я запомнил с 98 года когда до продажи стояла в сарае среди курей, скота и прочих животных. На ней они стояли, как и ручки выжима ижовские и + козырек от к-750 ну так и следую )
Такую рамка можно поставить и на квадрике Где нету рамки для номера а не только на МОТО это во первых а во вторых потому что на квадрике тоже квадратные номера как и на мото
Напишу про себя .ява 638 ,000 на одометре 95 тыс. покупал в 1988 , да менял диски сцепления, резиновое кольцо, остальное все родное и работает по сей день .
@@Vlad-sh8rk по своему тупизму и не опытности . Так как все говорили норм чел по Японским мотам ну и плюс говорит , сделаем все по красоте. Собственно говоря, так и получилось
