На месте заказчика я бы попросил отправиться в пешеполовое путешествие, увидев сие. Зачем? Цена фитинга на 32 не больше чашки кофе. Продается в любом сельпо. Купил 3+ к необходимому, заказчик не обиднее. После хорошо сделанной работы никто не считает остатки, у меня так, стаж более 20 лет.
Сразу, огромное спасибо! Воспользовался третьим способом, у меня бачок с верхней подводкой. Все сделал как показано в ролике и все прекрасно заработало! Не очень то хотелось покупать новую арматуру за 3 т.р. , а тут фум лента (была дома) и все готово. Еще раз большое спасибо!
На самом деле, существуют радиаторы, собранные на ниппелях без резьбы! Вопрос в том, что они - антикварные, и в основном им реально более ста лет, они производились в первой половине прошлого века в США. Честно говоря, я сам был удивлён, когда в одном видосе англоговорящий чувак разбирал чугунный радиатор с помощью клиньев! Я подумал, что он просто ломает для сдачи в чермет. А оказалось, треснувшую секцию убирает. Почитал комментарии (благо, есть опция "перевести"), и там как раз говорилось про гладкие "ниппеля". Такие радиаторы очень легко отличить от привычных нам с резьбовыми ниппелями. На секциях сделаны приливы, в них просверлены отверстия и на всю длину продеты шпильки, на концах стянутые гайками. Шпилек может быть и две, и четыре - взависимости от глубины радиатора. Именно так в специализированной литературе и пишется - "глубина" - от передней линии радиатора до задней, обращена к стене. Секционные радиаторы придумали в 1895 году в той же Америке, и чтобы обойти патент на резьбовые ниппели, придумали собирать на гладких, а чтобы радиатор не разобрало давлением, то придумали стягивать шпильками. До 1917 года в Российской империи некоторые производители тоже делали такие радиаторы, известно о минимум двух, причём и в наши дни работающих в системах отопления. Ссылка на видео, где показан подобный радиатор и видны шпильки и гайки, стягивающие все секции: ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-OBiasIlDjRQ.htmlsi=VXT8rCwaisrF03hj
Блин бро тема хорошая, много где актуальна, если треснул раструб вот так то это замена 100%или же второй вариант их всего два, 90я труба загоняется ниже раструба в саму чугунку, если 125 то 110 пластик, как то в жил конторе почти на метр всунули вниз, внизу магазин был, зашито все, а люди сверху хотели менять все старье в процессе ремонта, ты если что спрашивай, под скажем
Расстояние между рёбрами батареи 28-29мм, каждая половина съёмника, в месте вставки 21мм, соответственно, спилить надо не меньше 6мм с каждой половины и под таким углом, чтобы плотно прилегали друг к другу на родной шпильке М12 съёмника (можно подогнать и М10-М11), затем углубить пропил под упорную втулку, согнуть пружины, и всего делов))