Moin Hier zeige ich euch regelmäßig interessante Videos der Landtechnik in Ostfriesland und an jedem letzten Samstag im Monat eine Vorstellung eines Oldtimer Schleppers.
Das Stallbau Projekt ist soweit abgeschlossen. Auch sonst kommen wahrscheinlich vorerst keine Videos mehr, weil meine Technik für gute Videos einfach nicht mehr ausreicht
DEUTZ traktor Germany KHD koln very good sound/ firing two clyender hour metre and temperature metre design very interested 1972/73 DEUTZ 4006 three Pistons 43 HP design hour metre and temperature same
Gute Frage das kann ich so genau nicht sagen. Laut Datenblatt macht der D-179 bei 2400U/min ca. 55PS. Bei 3000U/min würde ich so auf 62-65 PS schätzen. Für genauere Werte würde ich empfehlen zu schauen ob es den Motor in anderen Fahrzeugen mit dieser Drehzahl gab, oder einen kaufen und es ausprobieren.
Ich finde das Video sehr gut Aber wofür braucht man einen Frontlader beim Mähen Ich an deiner Stelle würde den FL abstellen wenn man den nicht benutzt MfG
Danke Ich denke der Aufwand wäre dem Fahrer zu hoch gewesen, da hier auch nur wenig Fläche gemäht wurde und das bei diesem Frontlader nicht gerade schnell gemacht ist.
Würde ich grundsätzlich gern machen, allerdings bin ich leider im Moment kaum auf RU-vid aktiv und mein Equipment ist mittlerweile auch schon recht veraltet.
Will nix sagen wir besitzen sowohl ein 844s großer motor Und ein 844xl der xl hat den kleineren wenderadius beim grubbern zb merkst du es deutlich Selbst unser 1056 xl geht deutlich kürzer rumm als der 844s
@@treckerkobi unser arion zb hatte sehr qualitätsmängel plastikteiler der kabine fingen an sich zu lösen klappern hYdraulik hatte ständig eine macke. Waren nich zu frieden unser arion war ein 540.
Der 844 baut im Gegenzug zu seinen kleineren brüdern länger ca 20-30 cm da er eine andere Kupplungsglocke hat somit fast sein Dieseltank 100 Liter anstelle des 644 mit 70 Litern des weiteren haben sie andere Motoren mit weniger Hubraum den 844 gab es schon mit den d246 (4l Hubraum 75 ps) in der s Version d268 ( 4,4 l Hubraum 80ps) die Europa Kabine ist auf die vorhandenen Kotflügel gerade aufgesetzt die comfort 2000 hat andere Kotflügel wie XL Kabine sie Ist aber auch größer wie die XL Kabine (Beifahrer sitzt auf Kotflügel und nicht in der Ecke hinter den Sitz ) Heizung und Radio haben sie beide der einzigste große Unterschied ist die Schaltung so wie die Hydraulik Anordnung XL ist geschrumpfte comfort 2000 Kabine wenn man es so sieht
@@treckerkobi kein Problem habe mich ein bissel auf die 44 Serie spezialisiert seit ich 13 Jahre alt war schraube ich an denen kenne die Recht gut egal ob Verdeck oder Kabine 644 -844 aktuell habe ich 5 stück 2 zum richten und 3 mit den ich Lohnarbeiten mache
Ja der lange Radstand das geringe Gewicht und die breite Spur und geringe Bauhöhe sind beste Voraussetzungen um im Steilhang arbeiten zu können so wie immer ausreichend Gänge 24/8 dann noch 600 Bereifung auf der Hinterachse und 420 vorne das heißt er rutscht eher über die Grasnarbe wie das er sich in sie eingraben tut und umfallen tut wer ein guten und günstigen Schlepper für hügeliges gelände sucht kommt an den IHC der 44 Serie kaum vorbei
Gab noch ein unterschied bei den 844s Die älteren mit zf sllrad hatten ein kürzeren radstand und eine stärkere allradwelle als die neueren 844s mit ih allrad diese hatten schwächere allradwellen und längere
Vario ist ein Fendt und kein CVX das sind zwei ganz unterschiedliche Getriebe weil hier alle groß von Vario schreiben und keine Ahnung anscheinend haben 😂
I used to drive one just like this one with Front Loader on our Farm in NRW in the early 80's, the Agriomatic was great for picking Fooder Beet. Stop and go made easy and that sound just awesome. One of the best Tractors of all Times :-)
We had one bought new in1969, the Agriomatic was light years ahead of its time. At 52hp it could outperform many 60hp tractors. The UK built equivalent the 454 couldn't hold a candle to th 523.
Soweit ich weiß ist die Comfort 2000 genau wie das Verdeck einfach aufgesetzt, d.h. dass sich an der Bedienung kaum etwas ändert. Ich hätte die Comfort 2000 auch gern im Video gehabt, aber leider stand mir kein solcher Trecker zur Verfügung.
@@treckerkobi ja ist richtig. Nur ist dennoch der "comfort" ein anderer, die Türen sind spezieller. Aufstieg is ein anderer und Lüftung/Heizung und Radio sind trotzdem vorhanden
Absolute Kindheitserinnerungen mit dem schönen Schlepper. Seit der ersten Fahrt absoluter Fendt und 600er Fan. Erinnere mich gerne daran zurück auch wenn es bestimmt schon knapp 10 Jahre her ist dass ich das letzte Mal damit gefahren bin.
@@treckerkobi Ja, allerdings wusste der Besitzer das nicht zu würdigen und so bietet der Schlepper heute einen sehr schweren Anblick, nahezu alles ist bis über die Grenzen verschlissen und es ist unwahrscheinlich dass sich daran noch mal was ändert.
Warum nicht gleich einen Güldner, hieß damals der Werbespruch. Nahja, die standfestigkeit lies zu Wünschen übrig. Wurde heiß und fing an zu klopfen und startete dann im Winter schlecht. Der Eicher EA 400 war die bessere Wahl, mit dem gleichen Gedriebe und Vorderachse
Leider wahr. Für den harten Ackereinsatz ist das Axialgebläse nicht besonders geeignet. Ansonsten aber recht zuverlässige Motoren. Dieser hier läuft nach 8000 Betriebsstunden noch ganz gut, aber die Kompression lässt nach. Das ist jetzt keine übermäßig gute Laufleistung, aber auch nicht besonders schlecht, wenn man die Pflege und Wartung zu der Zeit bedenkt.
