Buenas noches colega tu sabes q repare una de esas pero me dado problemas con la reversa y los cambios ya le limpie el cuerpo de válvulas y ahora ya tiene reversa y hace 2da y 3ra pero no quiere darme la cuarta seguirá siendo el cuerpo de válvulas o tengo problemas en el tambor de 3ra y4ta xq ya cambia los dos primeros finos pero la 4ta no quiere soltarla agradezco tu ayuda
KIA. y HYUNDAI....carros demasiado malos.... tengo un elantra 2020 Y con 55.000 millas apenas yá se descompuso La transmisión...lo lleve a LA MURDOCK HYUNDAI y me dicen que los carros de ese año no tienen garantía la transmisión... porque són desechables, són irreparables.... quedé sin que movilizarme.....no quiero saber nada de estás marcas....
Saludos maestro ingeniero! Estoy empezando a ver sus videos, y he visto otros videos de otros mecánicos pero nunca muestran cómo identificar donde lleva el número de transmisión. que número de identificación es la transmisión y en donde lo tienen grabado. Estaría bien si nos compartiera esa información y de antemano gracias por compartir su excelente experiencia, nos ayuda a mejorar a toda la comunidad de mecánicos. Saludos bendiciones y éxito!
Y QUE NADIE ME DIGA QUE NO SE. EL MEJOR MOTOR PARA ANDAR EN PAZ EL DEL CITROEN 3 CV EL ULTIMO DEL 79 QUE SALIO EN ARGENTINA ES INDESTRUCTIBLE .DOS CILINDROS SIN AGUA SOLO UN RADIADOR DE ACEITE Y EL VIENTO Y NO CALIENTA NUNCA Y PARA ARREGLARLO SOLO HACE FALTA UNA PINZA Y ALAMBRE ODIO TODOS LOS MOTORES MODERNOS EN REALIDAD MIS PREFERIDOS SON LOS MONOCILINDRICOS INGLESES DE MOTOCICLETAS CON MAGNETO UNA PATADA Y COMIENZA EL MOVIMIENTO PERPETUO..
AMI ME GUSTA EL CABALLO.Y ALGO MAS AVANZADO LA BICICLETA.LOS AUTOS ME TRAUMARON EN LOS 60 MI PADRE TENIA AUTOS DE UN PAR DE AÑOS DE USO CASI NUEVOS Y YO LO TENIA QUE CALMAR PARA QUE NO LO PRENDIERA FUEGO YO SE QUE LOS MOTORES MEJORARON PERO COMO DEL 2000 PARA ACA EMPEORARON DE NUEVO.Y PURAS BASURAS HACEN HOY EN DIA SI FALLAN SON UNA TORTURA.
Hermano buenas tardes, un saludo desde caracas Venezuela ¿Le pregunto algo para cambiar ese ramal ese arnes de los solenoides hay que quitar la caja de válvula?
Saludos grupo desde Panamá... pregunta a mi tb 02 4.2 ..le hice cambio de aceite y el filtro de transmisión 4L60 pero no me agarra el retroceso ..quien le ha pasado q resolviste..o hay q bajar la transmisión ??
Saludos grupo desde Panamá... pregunta a mi tb 02 4.2 ..le hice cambio de aceite y el filtro de transmisión pero no me agarra el retroceso ..quien le ha pasado q resolviste..o hay q bajar la transmisión ??
Saludos grupo desde Panamá... pregunta a mi tb 02 4.2 ..le hice cambio de aceite y el filtro de transmisión 4L60 pero no me agarra el retroceso ..quien le ha pasado q resolviste..o hay q bajar la transmisión ??
Amigo en una 4 l 60 cuando falla la reversa ya es problema interno aunque pudiera ser problemita también de la caja de válvulas pero casi siempre es problema interno amigo
Buenas maestro por qué mi transmisión a4ld es la misma que la del vídeo necesito que camine unos 9 kilómetros para que le entre la reversa a qué se deberá ya se le cambió cedazo
Hola me gusta la forma de explicar., por favor indíqueme la ubicación del bulbo de reversa, explorer 93 motor 4.0 4x4 me urge sería tan amable a mi correo.
Amigo está de suerte siempre me tardo en contestar pero ahorita aquí andamos viendo su pregunta amigo y el problema está dónde va la patita de los cambios ahí mijo ahí lleva un switch ese es el que le va a decir a la transmisión perdón a la computadora que ya la transmisión está en reversa se llama switch TR o switch de rango
Hola amigo una pregunta yo tengo una 2016 f150 5.0 y me esta cambiando con tirones y cuando va a salir da un tiron y entonces encontre una de un v6 2017 f150 no son iguales los bellhousing mi pregunta es la puedo desarmar y cambiar las piesas internas para la de 5.0 bellhousing? Muchas gracias por su ayuda
Hola tengo problemas con mi caja pero me están pidiendo información pero la caja no tiene ningúna etiqueta que diga si. Es 4t45 o 4t40 es un Malibú 2005 lt v6 3.5 ojalá me pudiera decir que caja es lo único que veo es que la tapa del aceite es roja
@@davidmiranda1006 amigo si la Captiva tiene el mismo motor que la Acadia lo más seguro es que sean iguales aunque la de Acadia trae la transmisión más grande 6t70
Amigo lo primero que tiene que revisar que no esté sobrepasado el nivel de aceite la segunda es la respiración de la transmisión si está tapada también puede tirar por el tubo y la última que la transmisión esté dañada se está se caliente y tira el aceite
Es siento que la tienes que tener encendida y quitarle el tapar para que le salga el restante y cuando ya no sale nada de aceit es qué ya esta al nivel
