コメントありがとうございます！ それは…やはり顔(ヘッドライト形状とライトサイズ)でしょうか？ タンクが非常に大きい割にライトが非常に小さく感じましたね～ なので丸目化＋ビキニカウルでフロントにボリュームを持たせてみました＾＾ 単純にSUZUKIが嫌いって言う人もいますけどね～(笑)

コメントありがとうございます！ このスペシャルなキットは…ホームセンターです(笑) ボルトもゴムもすべてそろいます♪ メルカリ等でKITとして売ってますが結果的に同じものですねｗ 是非お試しください＾＾

@@ReRIDE 具体的にパーツの名称教えて欲しいです！よろしくお願い致します！

ヘッドライトは暗いより明るい方が間違いありませんからね～＾＾ 最近はLEDヘッドライトも安くなって躊躇なく購入できますね♪

バイク屋さんが『外すのは難しい』ですか… プロとしてなかなか恥ずかしい回答をするバイク屋さんですね… 単純に『めんどくさい』と思ったんでしょうね～ とにかくバイクライフをしっかり楽しんでくださいね～♪

カスタムは好みがありますからね～♪ GZ125HSは最初の装備がちょっと贅沢過ぎな125ccアメリカンですよね～ 再度ボックス外すと一気にスリムなスタイルになりますよ～＾＾

おぉ～！ DIY作業お疲れさまでした～＾＾ チェーンの張りを調整するだけで走りや変速時の挙動に変化がありますよね～ これからも整備やカスタムを楽しみましょ～＾＾

コメントありがとうございます！ GZ125HSのチェーン張りですか～…そういえば私も張り調整はしていませんね… とはいえGZ125HSのリア画像を見る限りでは通常の方法で張り調整は出来そうですね＾＾ DIY作業を試行錯誤しながら楽しんでください♪

レベチは本気でワロタわｗｗ 『俺のアヒル隊長回収作戦』いつか行こうかｗｗｗ

コメントありがとうございます！ まずは見た目が好きで購入し、走ってみて更に好きになりその度にこの音に興奮してます(笑) 現在多忙な時期で乗れてませんがまたツーリング動画アップしますので楽しみにしておいてくださいね～＾＾

@@ReRIDE ぜひ！楽しみにしてます

ありがとうございます！ ただ…タイヤ交換したいのにチューブが来ないｗ もうすでにバラしてるのでチューブが来るタイミングによっては GSR400出動になりますね～(笑)

長距離ツーリングお疲れ様でした～♪ 確かに原付2種は高速が乗れない…でも…だからこそ楽しめる景色もありますよね～♪ ノンビリまったり下道ツーリング最高じゃないですか～＾＾ 私も週末は久しぶりに走りに行ってみますよ～♪

Thank you for your comment! This head cowl is called Bikini Cowl♪ You can buy it for a very cheap price on Amazon♪

@@ReRIDE thank you!!! And ride safe

@@syakirbinrosley1420 Let's have fun together without causing any accidents.

コメントありがとうございます！ 樹脂パーツは研磨の強い物で磨きすぎると良くないので番手(数字)の大きい物で磨いてみてください♪ まずは#800以上でやさしく汚れや傷を落としてから番手を上げていってみてください。 最終的には#10000以上の番手で仕上げるのが良いでしょう♪ 僕の場合は現段階でまだ#2000～#3000くらいだと思いますので良～く見ると 磨き傷はありますよ～ 実は試してみたくて頼んでるものがあります♪ 『SK11(エスケー11) 液体研磨材 コンパウンド プラスチック用 50cc #10000~#15000 SEK-5』 これなら磨き傷も消えると思います！ ヘッドライトの樹脂レンズやウインカー、メーターパネルにも使えるので 頑張って磨いてみてください♪

ありがとうございます やってみます😊

@@Kt-ti4ld 頑張って…いや、楽しんでくださいね～♪

.

しまった！ コメント返信のつもりが普通にコメントしてしまった（笑）

.

コメントありがとうございます！ 初めてのカブ君？カブちゃん？ですがツーリングに行く前から 整備とカスタムでめっちゃ楽しんでますよ～♪ この動画から更に進化した状態になっていますので次回走行動画で改めてご紹介したいと思います♪ 初ツーリングはドコに行こっかな～ おたのしみに～＾＾ﾉｼ

コメントありがとうございます！ 残念ながら元々付けていた物のメーカーを忘れてしまいました… 追突された際にバイクショップでお任せしたので一番近い物に交換していますが… yahooで『画像 GSR400 フェンダーレス』で検索するとお好みの角度の物が見つかるかもしれませんよ～＾＾

コメントありがとうございます♪ エアインレットを交換した際のマフラー排気音は少し太くなった感じはありましたね～＾＾ 乗り味ですが『多少のレスポンスアップは見込めるであろう』と行ったところです。 その後ヒールテックのX-TREを取り付けしてしまったため1度のみの試走しかできておりません… とりあえず安くカスタム可能なエアインレット交換ですのでやってみて損は無いと思いますよ～＾＾ GSR400サイコー♪

@@ReRIDE なるほど🤔 ありがとうございます！！

@@ゆうたか-q8r カスタムパーツが少ないと言われるGSR400ですがカスタムはアイデア次第ですよ♪ GSR400を楽しんでいきましょ～♪

おっと～!?これはフラグになるかもｗｗｗ 二人はすでに入会申請済みですよ～(笑) ただまだ無資格なので□を得るまで待っててください♪

コメントありがとうございます！ フェンダーレスキットのメーカー…バイク屋さんと話して決めたんだけどなぁ～… 完全に忘れちゃってます・・・ｗ この年式ならこの角度で車検に通るから！ってのが決め手だったと思うんですけどね～ 途中追突されてるから似てるやつに変更したかもしれません…申し訳ない！

By 父

あ！お父さんじゃんｗ もちろんご一緒しますよ～♪ でもShin君の原２をどうするかｗｗｗ Shin君専用カブ1台追加しましょ～ｗ

わぁ❗️ホンマじゃ😅

@@dandanmen2749 カブ110(JA10)が安く出てたような気がする～♪ 角目じゃけどJA07より故障リスク低くて良いかも～ｗ

コメントありがとうございます！ GSR400の後ろ姿最高ですよね～♪ 丸目化するにあたって必要な部品はそれほど多くありませんよ＾＾ メーター固定用にホームセンターで売ってるマルチステー(穴あきの奴ですｗ) L形やフラットな物を３～４本程度使ったと思います。 ※使うステーは可能な限り黒を使用する方が目立ちにくいと思いますよ～ ヘッドライトは180φのガラス製がおススメです！(樹脂は解ける可能性あります…) ライトの固定は汎用のライトステーを使用します。 あと…カウル付けなきゃステー丸見えなのでビキニカウルは点けた方が良いかな？ 購入したら頑張って丸目化してみてくださいね～＾＾ﾉ

@@ReRIDE 丁寧な返信ありがとうございます😭とても参考になります！

コメントありがとうございます！ GSR400は選択肢が少ない中でも最高の音を手に入れることが出来るんです♪ 是非ご購入いただき体感してくださいね！

コメントありがとうございます！ このGSR400は後期型になります♪ フレームの色やスイングアームの色で判別が可能ですよ～＾＾ 後期型にヨシムラマフラーになります♪

@@ReRIDE 無知ですみません💦 後期型なんですねー！やっぱ61馬力が魅力ですよねー。またGSRの動画楽しみにしてます！ありがとうございます😊

@@まるこ-n4j GSR400買うなら後期型がゼッタイおススメですね♪ カスタム幅は無いけど工夫次第で自分らしい1台を仕上げる事は可能です♪ これからも色々アップしていきますので応援よろしくお願いします＾＾ｂ

早速のコメントありがとうございます！ FCRの復活を楽しみにお待ちくださいね～♪ あの子はまだ走れる！それを叶えるのがRe:RIDEの力です☆彡 あの汚れ具合はなかなかのものです・・・萌えます！いや燃えます！

コメントありがとうございます＾＾ 今回はスマホで撮影したので声が遠かったかもしれませんね～ 以後気を付けま～す♪ やはりGoProを使って外部マイクが良さそうですね＾＾

コメントありがとうございます♪ GSRで最も不人気の理由と言われる異形ヘッドライト。 個人的には特に嫌いではなかったんですけどね～ ふと『丸目化してみてはどうだろう…』なんて思った数日後には実行してました(笑) 丸目にビキニカウルの組み合わせはGSR400にはマッチしててお気に入りですね＾＾ これからも色々なところに走りに行って楽しんでみますよ～♪

実はメーターの固定もそれほど難しくなくてしっかりと固定されているので 安心感もあり満足度も高いカスタムだとお思いますよ～＾＾

おぉ!! GSR400最高ですよね～ 高回転時の音はまさにホンダのアレに近い気持ち良さですよね～ ぜひX-TRE導入してさらなる排気音を体験してみてください♪ 次回アップ(現在編集中)の動画ではマイク固定しましたので更に良い GSR400サウンドをお届けできると思います＾＾

コメントありがとうございます！ 正直なところノンビリ走るツーリングが一番ですよ～♪ 安全で景色が見れてもう…最高です♪ あ…たま～にブン回したくなるんですけどね～

コメントありがとうございます♪ GSR400専用品でヨシムラ製Slip-On Tri-Ovalサイクロンマフラーになります＾＾ 以下のサイトからもご確認いただけますよ～ www.yoshimura-jp.com/product/n-100103

コメントありがとうございます！ 早速吉方向調べました♪ 今まで気にしたことも無かったですがこれからは参考にしながら ツーリング計画してみようと思います＾＾ ちなみに今回は良い方向だったみたいで良かった～♪

コメントありがとうございます♪ ホントGN125は良いバイクですね＾＾ 良く回るエンジンに取り回しの良さ！ 今でも人気なのが良く分かりますよね～

そうじゃね… しかし別れがこんなに寂しい物とはね… まぁ大切に乗ってくれそうな気がするけ～安心はしとるよ＾＾

おぉ～ゼフ吉さん♪ お疲れ様で～す＾＾ 視聴完走って…マジっすかｗｗｗ 倍速でも相当掛かったでしょ～(笑) 野呂山は短いツーリングコースですが程よいワインディングが楽しめるコースですね♪ ぜひ今度ご一緒しましょ～＾＾ノ

しっかと拝見しましたよー 次こそは枯れ葉でこけるしんくんを見て(笑)パンセットを食べて八重ーをしながら走りたいと思ってます(^^) 景色が良さそうで少し涼しそうで楽しみです！

見ていただきありがとうございます♪ 近県あるいは同県で良いバイクに出会えることが嬉しいですよね～ やっぱり買うなら現物確認と出来れば試乗もしておきたいですよね～ 今からワクワクしますね～♪

ワクワクです😊

あざす！

フロントフォークの異音ですができればOHした方が良いかな～ 部品自体は安いので自身のスキルアップの為にもOHしてみるのも良いと思いますよ～ もちろん新品交換すればなんてこと無いんですけどね～

ohって素人でもできるもんなんですか😂

山道もスイスイですよ～♪ ブレーキはアメリカン特有の物なので気にしなくてよいと思いますよ～ もちろんスピードにもよりますがｗ

シートのいぼちん付けましたよ～ 純正ではないですがちょっと違う物を付けてます♪ 現車確認時を楽しみにしていてください＾＾

ありがとうございます♪ 購入から時間をかけて磨きと整備でここまで仕上げる事が出来ました！ もともと自動車・バイク・自転車整備が趣味なので作業も苦にならないんですよね～＾＾

コメントありがとうございます＾＾ 懐かしい風景ですか～ 今は広島在住ではないのですか？ 広島のココの風景が見たい！などリクエストがあれば教えてくださいね～＾＾ 可能であれば走りに行ってみますので～♪

コメントありがとうございます＾＾ 一級河川『江の川』沿いは本当にキレイで走ってて気持ち良いですよ～ 私の場合こういう場所を走る際はとにかくノンビリ走りたいんですよね～ バイクで走る楽しさは人それぞれですが私はとにかく風景をノンビリ見たい♪ これに尽きますね＾＾

コメントありがとうございます＾＾ 今や希少となってきている400ccの4気筒。 それぞれのメーカーでこんなにも音が違うし 好みがわかれるところではありますがどれも良い音してます！

バイク超～楽しんでます♪ またご一緒しましょうね～＾＾

@@ReRIDE さん 宜しくお願いします🙇‍♂️

カブ多すぎてマジで地元民かツーリングか分らんかったｗ 今後はすべてのカブにヤエーしよっかな(笑)

@@ReRIDE さん そうしましょ❗️🤣

コメントありがとうございます！ GSR400ホント良いバイクですよね～＾＾ マイナーでカスタムこそ難しいですが400ccで4気筒で更にインジェクションで61馬力！ 大型と比べても見劣りしないほどのボディにABS等の贅沢装備♪ こんなバイク乗らないなんて勿体ない！ これからもこの子と色々な場所に行きたいですね♪

コメントありがとうございます！ レストアはどんなものでも復活させられる可能性を秘めていますよね～＾＾ 捨てるなんてもったいない！っていつも思っちゃいます♪ これからもレストアを楽しみましょ～

コメントありがとうございます＾＾ ミラーはメーカー物ではなくamazonの安価なものを使用していますよ～ 検索としては以下の内容でヒットすると思います！ バイク 丸形ミラー Z2タイプ 是非検索してみてください＾＾

Thanks for your comment! GN125H is a really good bike♪ Runs well and turns well! You'll know the secret of its popularity.