Merci Occitanie à des Bgc 3 et 4 caisse ? Je connais que ma région AURA qui a des B81500 tricaisses et X76500 du cevenol et des B82500 quatricaisse bimoteur bicourant "passe partout"
Superbes images, merci ! Remarque: un peu de désherbage de la part de la SNCFsur la ligne ne ferait pas de mal ! On se croirait sur une ligne désaffectée par moments....A moins que ça ne soit un des objectifs de la SNCF que de la désaffecter.....plus rien ne m'étonne !
JE ME SOUVIENS , AU DÉBUT DES ANNÉES 80, LE CEVENOL, AVAIT EFFECTIVEMENT DE 67000 , ET POUVAIT TRACTER IL ME SEMBLE , QUASIMENT 10 RAMES !!!!! SI VOUS POUVEZ ME CONFIRMER ?! AVEC AUSSI DES ANIMATIONS AU DEPART DE NIMES , A VEC NOTAMMENT UNE VIDÉO DE CERRONE !!!!!!!! ET D'AUTRES ANIMATIONS, RAME CINÉ, SITUÉE EN QUEUE !!!!!! QUELLE MERVEILLEUSE ÉPOQUE !!!!!!....
J'ai pris les caravelles, RGP 1 moteur modernisées confortables, mais moches, le Cévenol Corail, de la voiture Mixte BD à fenêtres ouvrantes on pouvait faire des photos... Mais x 2100 on n'en voit pas de photo sauf Mende la Bastide. Pourtant ça peut monter, comme sur Nice Coni.
Merci, mais à part le '' Cévenol '' x 2800 et x 2100 et remorque, les autres circulations Alès Génolac, Nîmes Langogne ont elles été en x 2100? La Bastide Mende oui . Mais ... Merci.
Merci, toujours de belles ambiances ferroviaires dans cette magnifique région! Espérons seulement que les lignes encore ouvertes soient maintenues, entretenues et redynamisées...
Si on lettait autant d argent dans la restauration des petites lignes, qu on en gaspille ds la pub pour les voitures electriques, tout serait au top niveau.
Bonjour Cyril, C’est magnifique ! Tu a bossé dur sur ce nouveau réseau. Dis donc tu a poussé les murs ?! En plus ton montage vidéo de présentation est super. Bravo ! Franck.
Bonjour Franck. Merci beaucoup. Je suis assez content du résultat il me manque du détaillage. Le N c’est bien pour la place beaucoup moins pour mes yeux et mes doigts. 😁 À bientôt j’espère que ça va . Cyril.
une bonne nouvelle le Paris Aurillac en train de nuit en fin d'annee meme si ces pour les weekends et vacances ,ces deja un debut important pour cantal de retrouver une ligne direct sur Paris
Rectificatif, il y a bien eu des AGC en UM sur la ligne le Monastier Mende la Bastide, et encore sur Mende le Monastier probablement, voir l'excellent sujet de FLOFLORAIL.
Il s'agit probablement d'une circulation '' W '' sans voyageur, pour assurer un train Lozère - Béziers au petit matin. Et certainement pas un train pour Mende, il aurait fallu changer de sens. Et vous imaginez un double '' Bombardier '' à mende!!!
