Канал, посвященный автомобильной тематике. У нас ты найдешь автообзоры, интересные проекты, нелегальные гонки и просто нашу жизнь в прекрасном городе Владивосток!
По вопросам сотрудничества писать сюда : virus-333@mail.ru
Ну как не отличается если он турбо а на обычном не турбо и силы лашадинные разные там вариаций много а если мы берём гибрид то это уже другой разговор там отличия по мозгам
@@olegfromvdk в видео гибрид, я подумал, что вы про гибриды и говорите. А если вы про обычные ноуты, тогда есть компрессорные версии dig-s и nismo на 98лс, а есть nismo s с двигателем 1.6 на 140лс и на механике.
Может у меня такой дифект речи откуда ты знаешь или ты каждому человеку который не такой как ты подходишь и говоришь что его противно слушать или может его противно видеть если у него допустим какие то внешние отклонения?
От себя добавлю: не имел возможности эксплуатации е нота, но обладаю нотом dig-s. Зимой это просто холодильник, реально, я отьездил зиму, вторую зиму ездить не хочется. Зеленый индикатор холодного двигателя гаснет при 55градусах цельсия, зимой на это уходит 25-35 минут. При этом печка дует еле теплым. В надежде хоть как-то утеплить укрыл движок сверху и перекрыл морду фальгопластом, толку надо сказать в этом мало....Но это по городу, если по трассе, то салон прогреаается и становитмч нормально, но все же воздух из печки не бывает горячим((( Машина для лета. Едет экономично и бодро. Хотел на будущее пересесть на е нота, но зимняя эксплуатация, думаю, будет таже испытанием холодом. Однако слышал, что гибридах имеется электротэн.
во-первых есть электротэн, во-вторых при температуре ниже -15 градусов, машина работает на повышенных оборотах, пока не прогреется батарейка. Впринципе, жить можно зимой, первую зиму на Урале прошел нормально. Свежая гранта конечно потеплее будет)
Зима в сибири - полет нормальный. Ни разу не замёрз. Один раз только была проблема с автозапуском: после двухнедельного простоя пытался завести, двигатель сильно трясло, от чего срабатывал датчик удара и сигналка глушила машину. Потом с кнопки запустил без проблем.
отметка 12 часов (ценровка), преферическим зрением во время катки также используют для понимания углов и градусов доворота. изначально пришло из ралли, когда вовремя прыжка полета авто с помощью метки можно было отцентровать угол колес перед преземлением.
