Друзья!, всех приветствую, меня зовут Кирилл Чернецкий, я начинающий часовщик. Большую часть жизни я занимался ювелирным делом. Изготовлением часов я занялся относительно недавно, в 2016-м году, но мечтал об этом с юношества. Однажды мне в ютубе попался ролик о Константине Чайкине где он рассказывал как начал заниматься часовым делом, как сделал собственноручно часы с турбийоном. Услышав это, я решил что тоже смогу пойти по такому пути. В общем-то почти не раздумывая приступил к делу. Начал с изучения устройство турбийона по видео роликам в RU-vid. Первое с чем столкнулся это сложность, как с отсутствием часового инструмента но с наличием ювелирного изготовить такой сложный механизм! Задача была решена! Результат был достигнут примерно через два месяца, это был парящий турбийон, за ним следовал ещё один. Через время оказалось что у меня с Константином Юрьевичем есть общие знакомые, они помогли мне организовать с ним встречу, я показал ему то что изготовил и он меня поддержал в моих начинаниях , для меня в тот момент это было очень важно, по итогу встречи я обрел уверенность в том что на правильном пути. После этого решил взяться за трёх осевой турбийон, в итоге изготовил их два, на это в среднем ушло около года. Поднакопив опыта было принято решение что нужно браться за наручные часы и я решил изготовить какое -нибудь усложнение, а не просто три стрелки, так как часы с тремя стрелки на тот момент казались скучными. По прошествии нескольких лет экспериментов по изготовлению часовых элементов высокой сложности и часов с усложнениями в 2020 году при поддержке своей Семьи было принято решение строить свое производство, на пути строительства пришлось принимать не малое количество сложных решений и решать массу не простых задач, но интерес к часовому делу помог все преодолеть, на данный период в мануфактуре имеются универсальные и чпу станки , часть чпу станков была куплена, а часть высокоточного чпу оборудования построена собственноручно, это дало возможность воплощать свои идеи на собственном производстве. За счёт выше сказанного и того что мы не нуждаемся в услугах дизайнеров ,конструкторов и инженеров на взаимодействие с которыми приходилось бы тратить огромные временные и финансовые ресурсы, наша мастерская имеет возможность делать сложные, интересные и красивые часы по доступным ценам.Друзья! Хочу вам представить нашу первую модель часов. Данные часы-первые из коллекции Геометрия, эти часы с уникальным « живым» циферблатом,состоящим из 290 деталей, 275 из которых, подвижные, и каждый из этих элементов, имеет зазор для движения в 2 сотых миллиметра, на сторону, относительно ответной детали, если зазоры сделать больше или меньше всего лишь на сотую миллиметра, элементы перестанут двигаться или начнут задевать друг друга!.Для изготовления деталей такой точности, требуется оборудование и инструмент высокого класса! Технология, по которой выполнен циферблат в данный момент , находится на стадии патентования! Корпус часов имеет сложную конструкцию и состоит из 10 элементов. В часах установлен швейцарский механизм Sellita sw200 -1b, сапфировое стекло. Циферблат, стрелки, корпус часов и бакля, полностью выполнены из титана марки ВТ-6 Российского производства, так как он является титаном высочайшего качества! Для сборки всей конструкции используются лазерная пайка! На циферблат и корпус действует гарантия 10 лет, но с ними и через 100 лет всё будет в порядке!
Если 70-е годы, то нужно уточнить, что это ГДР (Германий тогда было две). Увидел название модели - Spezimatic. Хочу добавить инфу. На эту модель ставился автоматический мануфактурный калибр GUB 75 (Incabloc, 26 камней, 18 000 полуколебаний в час, запас хода 37 часов). Кроме авто-подзавода работает и ручной подзавод. Чаще Гласхютте ставили механизм простенький на 17 камнях. А механизм Spezimatic авто на 26 камнях - гордость и легенда GUB Glashütte тех лет.
@@ИгорьЛюбимов-л7р Да, населённый пункт Гласхютте. И фирма называлась так же до войны ещё. Была именитая. После объединения Германии снова стала крутой фирмой.
Мне больше нравятся с хронографом. Но и без него хорошие. Особенно накладные цифры. У мня золотые и мне они больше нравятся, а есть еще серебрянные. По моему мнению они хуже смотрятся.
Добрый день. Это была промоакция. Сейчас их нет, а где есть то цена большая. Т.к заинтересовала другая модель то могу Вам продать за 35000 или есть еще отлична Молния в титановом корпусе ( легкие и прочные), их всего выпущенр 50 штук, у меня 48. Предлагаю за 25000
Добрый вечер. Ничего. Просто некоторые люди пишут что просто без пояснений снимите видео о том, о сем, просто чтобы сравнить что показывают проф.обзорщики и простые люди. Я кстати тоже люблю смотреть про авто обзоры не профи, а простых людей. Если Вам не нужно не смотрите.
Странный Вы какой-то!!! Задаете вопрос по моему видео, я Вам отвечаю в т.ч если не хотите можете не смотреть и Вы мне то же самое пишите. Если не нравится- не смотрите. У Вас в чем вопрос? Какая у Вас проблема?
Ну это скорееу Вас это cho-me, на коже, с электроприводами сидений,климатом и бампера другие с птф и дисками. Это очень крутая и заряженная штука, а еще и редкая!!! Повезло если состояние норм!
@@eugen1315 добрый вечер. На Открытом шоссе д.48 на территории завода прицепов-Американский сервис я у них уже лет 15 делаю. Там всего три человека. Но это и лучше. Все спецы! Владелец Саша, он же и электрик и моторист. Знает все старые американские авто.
Добрый вечер. Завод продает по 47000. Но их будет выпущено 500 штук. В прошлом году партя продана из 50 штук и в этом году пока 50. У меня 68. В основном все раскупают из-за границы.
Продажа этого полтинника длилась около 20 минут. Лимитка. Поэтому все за ней и охотятся. Я встречал на просторах инета уже кто-то выставлял аж за 250000
Что бы одеть это на руку, нужно быть патриотом своей страны , реально часы крутые , я бы их носил каждый день, у меня есть Брайтлинг хрономат золотой, есть Буран крутой 3133 и эти бы смотрелись очень хорошо, есть карманные молния 48 года , хочу переделать на ручные , механизм имеет красивую женевскую волну
На каждый день они не подходят! Это же костюмник! Под джинсы и футболку!? Нет. Для этого у Молнии есть другие варианты типа энергия 2 в титановом корпусе разных цветов. Из именитых у меня тоже есть HYT, Eberhard, Montblanc, Perrelet
Просторный, в меру жесткий по подвеске, надежный, экономичный, почти неубиваемый авто с недорогими запчастями. А с двигателем 1,8 л совсем прелесть что. Весты, реношки и др одноразовые мыльницы тьфу в сравнении с этой ласточкой ! Зимой ездил в Мурманск и обратно и никаких проблем за 6 500 км. Расход по трассе не выше 7 литров зимой и почти до минус 27. Печка прекрасно отработала. Управлять одно удовольствие. Таких давно уж не делают.
Немного уточню - это не патефон "Молот", это патефон Молотовского завода. Вроде похожие названия, но это патефоны разных заводов. "Молот" производился в городе Вятские Поляны, а ваш патефон производился в городе Молотов, ныне Пермь.
Ax-4S или Ax-4N оба четырёх ступенчатый АКПП, 93-02 год, есть Овердрайв имеет пониженный ряд передач (пятиступенчатый принцип) газ в пол 0-ver-1-2-3-4; 4-3-2-1... При обычной езде до 100км/ч без ускорений работает как четырёхступенчатый АКПП!
