Canal dedicado a compartir la locura del mundo de la moto, explorar rutas y paisajes muy moteros, aquí encontrarás carreras de karting y moto en circuito, consejos y recomendaciones de mi experiencia en rutas y sitios para visitar en moto, pruebas de motos (cuando se pueda XD) y de accesorios. Espero que el contenido del canal sirva de inspiración para salir de la zona de confort del coche y explorar el maravilloso mundo de las dos ruedas. Así que si eres un amante de las motos, la velocidad y la aventura, ¡no dudes en suscribirte al canal y acompañarnos en las futuras travesías! y si no, ¿a qué esperas? hazte con una moto y a disfrutar!
Hola Amigo, un detalle que observé de tu extensión del parabrisas, es que el clip es "muy grande", y te va tapando considerablemente la visión , esto es , a una distancia que venga un auto digamos a 50 0 100 metros , el "clip" te puede tapar la visión de ese auto y más en una curva tu al entrar y el otro cuate en su auto al entrar también en el sentido opuesto a tí, es un detalle que quise comentarte, en resumen te reduce tu visión. Saludos y agradezco mucho los puntos que comentas que me servirán para tomar la decisión de que moto me compraré. Saludos.
Hola Keru, una aplicación muy interesante para los que tenemos un vehículo cuidado por nosotros, en mi caso tengo dos Renault 19 que les hago yo todo y así tengo apuntado de manera bastante guapa toda la información. Así que ya estoy suscrito para estar atento a las actualizaciones. Y también el like
Eso de los problemas de las cámaras solo nos pasa a los que tenemos está pasión de motos y RU-vid, así que ánimo con el canal. A mí ya me pasó alguna vez. Un saludo desde Ferrol. Daniel
Muy buen vídeo, tienes pensado en hacer un vídeo de las herramientas mínimas que tendría que tener uno para hacer el mantenimiento básico a su propia moto? Lo de las pastillas como tu mismo dices, puede que a la gente le de miedo al ser un elemento de seguridad y puede que más respeto. Lo de hacer cada X km el mantenimiento a la moto según que moto lo entiendo, no es lo mismo uno de enduro que cada 10-15 horas toca hacer cambio de aceite que otras motos se alargan asta los 10000KM como en la Tenere 700 por ejemplo. Sigue así.
Hola, muchas gracias por compartir tu experiencia en la Benelli, te consulto ya que quiero comprarme una de esas, me encanta su modelo que pareciere ser que es de unos 1200 cc, mido 175 cms y no se si ande bien en la altura para alcanzar el piso sin problemas. Eso es lo unico que me tiene preocupado, el peso se dominara con el tiempo y la costumbre. Saludos y quedo atento a tu respuesta. Un abrazo desde Chile!!!
Buenas! Pues no te vas a arrepentir si te compras una trk 502, va muy bien, cómoda y consume poco, con respecto a la altura...yo mido 1,77 y llego justito con las dos punteras o poco más, quizás deberías probar a montarte en la x y la asfáltica, para saber con cual te sentirás más cómodo, ya que cada persona es un mundo, mi experiencia es que yo me compré ésta porque me encanta la estética, pero cuando probé la asfáltica, me sentía más seguro porque llegaba mejor al suelo. Ya es cuestión de que pruebes y valores. Un saludo!
Buenas! Creo que rebaja 30mm pero no estoy seguro del todo. Sobre donde conseguirlo, yo lo compré en el mismo concesionario donde compré la moto, aunque hay tiendas webs que lo venden, incluso en AliExpress y es mucho más barato, y es buena calidad. Un saludo!
hola buenas una pregunta,acabo de comprar este carpuride,va perfevto pero el problema es que la bola ram que tierne detras de la pantalla tiene una barbaridad de juego se mueve a mi parecer una barbaridad esto es normal????gracias crak
se te bloquea por la opcion del telefono de ahorro de bateria. Busca las apps que uses con la pantalla y dales permiso para usarse con el telefono en reposo. La bateria te durara menos...
Compré un W702 para mi moto, no estoy contenta. Antes que pasase el mes de prueba lo quise devolver pero no me contesta nadie, ni por email ni por WhatsApp! La atención al cliente es inexistente! cuando quieres devolver el producto, se esconden y no responden! 😡 Si vais a comprar un Carpuride, debéis estar muy seguros, porque parece ser que no se pueden devolver! Y además me borran los comentario
Buenas, Es cierto que he oido que el w702 no va tan fino o tiene problemas, yo tengo el w502 y después de unos meses de uso, va perfecto, hasta día de hoy al menos. Lo de que no te responden, eso ya ni idea, yo lo compré por amazon con una oferta, así me aseguré de que si los de la empresa no me respondían, tenía el respaldo de amazon. Espero que puedas lucharlo y al final te escriban y solucionen tu problema o devolución. Comentanos si al final se resuelve tu situación para así saber si son de fiar o no jeje. Un saludo.
@@KeruAdventures14 de momento no son nada de fiar. Yo lo compré a través se su página porque había un descuento mucho mayor... Pero ya veo q al final lo barato sale caro 🙄 Ya os contaré.
@@KeruAdventures14 me contestaron! Prácticamente tengo que pagar los costes de envío, y me devolverían solo 60$! Después de todo, de no darme ni el 40% de lo q lo he pagado, me han contestado veramente de una manera muy borde!!
Buenas, Respondiendo a tu pregunta, doble si, la sigo teniendo y muy contento con ella, y cada vez más ya que con el tiempo te haces a ella, sobre todo a su peso, y si, la sigo recomendando, ya que la hermana mayor, la 702, está bien también pero el asiento me gusta más la de la 502, el cuadro también me gusta más la de la 502 y lo de que tenga la barra encima del cuadro para poder gps, móvil o lo que quieras, es una maravilla, y en la 702 no la tienes. Así que si es tu primera opción, no te lo pienses, por el precio que tiene, merece mucho la pena, y ya si te compras las maletas, sería genial, ya que ésta moto aguanta estupendamente con las tres maletas cargadas y dos personas, y con lo del peso, no te asustes que te harás a ella. Aunque te aconsejo que primero la pruebes, es un consejo básico, lo sé, probar las motos antes de comprarla. un saludo
hola! te agradezco tu comentario, es cierto que tengo que mejorar eso y más cosas, estoy en ello, gracias! aunque me gustaría ver un video tuyo para aprender de ti :)
Tuve esa moto y me encantaba, el escape sonaba brutal, el asiento comodísimo y la cúpula te quitaba todo el aire. Lastimosamente se comía la batería si no la sacaba regularmente así que con mucha pena la tuve que vender. Aún a día de hoy me pica el gusanillo por tener otra jaja
@@kinkstillo4870 si la dejaba 2 semanas en el parking ya no encendía así que procuraba sacarla una vez por semana pero al final me cansé de eso y la cambié por una triumph
Hola! gracias por tu comentario, pues ahora están baratillas, puedes aprovechar, la verdad es que es una muy buena moto, lástima ese peso con esos cv, pero por lo demás, perfecta. y con respecto a la batería, yo le compré una de ion litio y perfecta, la puedo dejar sin arrancar un mes y en invierno, con frío y tal, y cuando la cojo arranca a la primera, y tengo alguna que otra chuche puesta directamente en la batería... jeje
Hola! gracias por tu comentario, y si, lo puedes quitar perfectamente, yo tengo la instalación fija y solo pongo y quito la pantalla o el aparato, es rápido de quitar y poner.
Hermano prueba la QJ srt 700, es la hermana de esta pero con puños y asiento calefactables, la barra para poner el GPS, las defensas y maletas de serie, 6 caballos más y por el mismo precio
Buenas, Se puede quitar pero no te lo aconsejo, ya que si lo quitas, dejarías al descubierto la placa base del aparato, con lo que entraría sucia y agua y se estropearía, a no ser que encuentres una tapa o fabriques una tapa con una impresora 3D que se ajuste perfectamente al agujero que queda abierto al retirar la tapa de la bola. Gracias!
Yo tengo esa misma moto y estoy muy contento ahora mismo tiene 13.000 km y de momento va muy bien yo lo que veo peor lo del peso ya que soy bajito y mi cuñado tiene otra y le tiene echo algo mas de 65.000km en 3 años y demomento no le a dado un fallo
Hola! gracias por tu comentario, y si, va muy bien, con lo del peso es cierto, pero al final te haces y te acostumbras, por experiencia de lo digo, la mía tiene cerca de 30000 y por ahora sin problemas.
La principal pega que le veo respecto a los otros que mencionas más baratos incluso es que éste no tiene soporte como tal sino que es el sistema completo, por lo que lo tienes que desmontar completo cada vez que aparcas o llegas a destino. En el caso de la otro opción conocida simplemente desmontas la pantalla y todo lo demás queda instalado en la moto, por eso me parece mucho más práctico, aunque el Carpuride en concreto creo que tiene más calidad general...
Buenas, No sé a que te refieres con desmontarlo completo, en mi caso tanto cableado como el enganche en U lo tengo siempre puesto, lo único que quito es el cacharro que une a la bola del enganche en U y a la bola de la propia pantalla y listo, es rápido, un minuto, en el siguiente video lo mostraré. Y de calidad, el otro no lo he visto en persona aunque si ves el video de @RubenEnMoto, él si tuvo los dos y menciona que el de carpurride se ve mejor, es cierto que se ve muy bien y nítida la pantalla, con mucho brillo. Gracias por el comentario!
Muy buenas , me tienta bastante el aparatejo , rctificame si no estoy en lo cierto , ¿Es preciso que el móvil sea. 5 G , ? , ¿Se puede conectar a un puerto USB , que tiene mi moto delante en el cuadro ? , Atentamente un saludo y gracias por la información .✌🏼👍🏼
Buenas, Lo de que funcione para el 5G no estoy del todo seguro, creo que con 4G también va, eso debería venir en las características del producto dentro de la web de compra. Lo de conectarse por USB, no se puede, ya que como 'extra' trae el poder meter una sd, pero ya está, lo demás va por bluetooth. Desde mi opinión y uso, estoy contento y me va genial, eso si, para que no haga cosas raras, tengo que entrar en ajustes del móvil, android auto y dejarlo como iniciar servidor unidad principal, así no tengo ningún tipo de problemas, voy con el móvil bloqueado y todo fluido. Lo que si me han dicho es que cuando me llaman, se escucha peor cuando llevo el intercom conectado a la pantalla que cuando va directamente al móvil. Un saludo.
Buen vídeo!! Gracias por la mención! 🙏 El tema de que se te quede congelado al estar bloqueado suele ser un tema de Android de que para ahorrar batería cierra las aplicaciones que están en segundo plano. Por ejemplo mi Samsung Galaxy cuando me pongo a escuchar un audio de telegram si bloqueo el teléfono a los 20 segundos deja de oírse. A veces, dependiendo la marca, puedes ir a los settings del sistema y darle permisos de ejecución en background (segundo plano) y mejora. Saludossss! ✌
Buenas, muchas gracias ;) y no hay que dar las gracias, tu videos son muy buenos, muy bien explicados y aparte de motero, tecnológicos. Con respecto a los que dices de los settings, estoy investigando para ver como lo puedo hacer, porque llevar el móvil desbloqueado siempre no me mola, así que estoy en ello, si encuentro el modo de hacerlo, haré video por si a alguien le interesa. Muchas gracias! un saludo.
Hola 👋 muy bien vídeo estoy a punto de comprarlo pero la forma de montarlo quiero dejarlo fijo la bola RAM de puede quitar sin quitar la tapa mil gracias
buenas, pues en ésta pantalla yo al menos no quitaría la tapa de detrás, porque si haces eso, no quedaría protegido contra la lluvia ya que dejaría al descubierto la placa base del aparato, y no sé si hay tapas con bola ram para tapar tal agujero jeje, precisamente @Rubenenmoto lo explica muy esta parte, por si quieres verlo, en su video quita la tapa de atrás del aparato e intenta poner una bola ram como la que dices, pásate por su canal y lo verás. muchas gracias por tu comentario!
Para mi SI vale la pena y mucho. He tenido 3 Hondas nuevas y he probado muchas, ahora tengo esta 702 X y es muy buen producto. Creo que es hora de dejar los prejuicios sobre la fabricación china. A ver si te enteras que la mayoría ya se fabrica en países orientales. Seguro que has pagado el doble y es peor que esta y eso fastidia....😂
Moto de pobres, que también tenemos derecho a disfrutar encima de algo con ruedas 🤣🤣🤣, ¿que hace un adinerado como tú viendo videos de motos para pobres? 🤔🤔🤔
@@derruloporlavidaenmoto estas marcuchas no tendrian que existir. Por cierto la cobardia hace que el que ha hecho el kkvideo borre los mensajes que no le gustan
hola keru muchas gracias por tu video, seria interesante comentar el mantenimiento de la moto es decir desgate de ruedas, aceites filtros mano de obra mecánica gracias.
Buenas! Pues te comento,el desgastes de ruedas es según tu manera de conducir,mi moto tiene ahora mismo 23000 km más o menos y todavía llevo las ruedas de serie,aunque es cierto que aún le queda dibujo, ya está llegando a la señal o chivato de la rueda que te dice,quillo!cambiame!jeje pero a otros con la misma moto le han durado menos las de serie,es según tu manera de conducir. Con respecto al mantenimiento, es cada 6000 km más o menos,y a mi en Skmalaga y en motos castro, aproximadamente me cuesta entre 120 y 150 euros, depende lo que le tengan que hacer. Única cosa que le he hecho ha sido el cambio del kit de arrastre porque la cadena estaba desigual y no había manera de tensarla bien, y en el taller me dijeron que tenía que cambiarla, y yo cuido la cadena, pero bueno,son cosas que pasan del uso, y me costó en Skmalaga unos 120 creo recordar,sino menos...no recuerdo bien pero más de 120 no. Si quieres más info, déjame la pregunta por aquí y te respondo en cuánto pueda😊
Pues en dos semanas me la van a dejar y le haré una prueba, evidentemente no será una prueba como la de esta trk 502 porque llevo tres años con ella,pero intentaré explicar mis sensaciones lo mejor que pueda, y ya depende en esos días como me sienta con la moto, valoraré el cambio o no
Para evitar vibraciones a altas velocidades, lo mejor es cambiar el piñón de arrastre que viene de serie (14 dientes) por uno de 15 dientes. El cambio es abismal, tanto en vibración como en consumo. Pierdes algo de torque pero merece la pena. Solo no lo recomiendo si viajas a dúo. Ahí, dejaría el que viene de serie.
Claro,el problema es que cuando viajas cargado o a dúo, con el piñon de 15 ya pierdes mucho, le di bastantes vueltas pero me decidí a dejarla con el 14
Lo único que me da un poco de respeto es el peso de la moto, la usaría bastante para ir por ciudad, y luego en mis findes pues de rutas y demás y sobre todo, acampadas que me encanta y la capacidad de carga, es un punto a favor. Soy una persona de 1,85 y 100kg de peso. Pero la verdad es que la tengo tan metida entre ceja y ceja y me gusta tanto, que la tendré que probar a ver si el peso no es un gran problema para mi. Eso sí, yo voy a por la 502 de carretera, no la X.
Buenas, gracias por el comentario, y decirte con tu altura y pillandote la asfáltica, no tendrás problemas de llegar al suelo con los dos pies, así que el peso lo podrás controlar mejor y hacerte rápido a ella, te va a encantar, es muy buena compra calidad-precio.
Buenas, Gracias por tu comentario, y decirte que la probé con el sillón de serie y llegaba con la puntera de un pie,y no me gusta pararme con una moto pesada y sentirme bailarín de ballet jeje, de todas formas con la macbor es más fácil llegar porque el sillón es un poco más fino por la unión del depósito y el sillón, así que tienes menos ángulo en las piernas y puedes llegar un poco mejor, pero en la tkr el ángulo es mayor por lo que tienes abrir un poco más las piernas y se pierde altura.
Hola buenas compañero, yo también tengo una TRK 502 X comprada hace nada y me gustaría preguntarte si a ti te pasa, que en la parte de alante por debajo del manillar cuando freno, se escuchan muchos ruidos como de plásticos como "ñi ñi ñi" y cuando cojo algún bache también. Si me pudieras resolver la duda, muchas gracias! Y a todo lo del vídeo estoy de acuerdo con lo que dices salu✌
Buenas! El otro día me paso que escuchaba un click al frenar fuerte y cuando levantaba la suspensión escuchaba un clack, era algo de la dirección, rodamientos o algo que estaban flojos, me lo pusieron bien y perfecta, pero el ñi ñi ñi no, tienes algún cubrecarte puesto?quizás sea la ondulación de éste, o las pastillas de freno que están pidiendo cambio, o que tengas algún tornillo flojo y vibre ese plástico, has revisado la tornillería y plásticos?por si hubiera alguno flojo, sino encuentras el problema, te recomendaría que fueras a tu talle de confianza por si es algo grave o que ponga en juego tu seguridad en moto.
Buenas, no tengo ningún cubrecarter y por lo demás la tornilleria la tengo revisada. Gracias por contestarme y llevaré la moto a mi taller de confianza a ver si me pueden solucionar el problema. 👍👍
Yo vendi mi voge 500ds y me compre la benelli y el mptor de la benelli tiene mucha personalidad, enpuja mucho mejor por el sigueñal a 270 grados y el sonido metalico le da un toque italiano.
Has tenido la suerte de que te saliera buena.... Yo he tenido muy mala suerte y desde el concesionario no me ofrecieron la garantía. Problemas de embrague y un ruido rarísimo que venia de los ejes primarios y secundarios. Este verano igual desmonto el motor y a ver que pasa...
Pero si la moto está en garantía y es problema de la pieza, debería pasartela la garantía, también hay que tener suerte del taller que te toque, que lástima porque es una moto que va muy bien, ojalá descubras la razón del problema y puedas solventarlo!
