У кого проблема с "а что делать? Как колесо теперь центровать?" - вспомните детство. В тех великах колесо не садилось до упора и как-то же мы выставляли. А еще попутно нужно было и за натяжением цепи следить. Да, по*б@ться придется но вполне реально все выставить. На личном опыте вам говорю.
Восстанавливайте только велосипеды любые СССРские.Будут и на них покупатели.Багажники ,звонок классический ,подставка,самый дешёвый задний фонарик ,отражатели на колеса и спереди и сзади,маленький простой бардачок.Просто будет супер! Будь то взрослые велосипеды,подростковые или детские.Я бы ещё деревянные вставки ставил на дно багажника ,если того модель багажника позволяет.Покупали бы для пользования в хозяйстве и для катания по городу.Чем покупать тонкостенную раму современных велосипедов бюджетных ,так лучше СССР производства велики. Тот же детский фэтбайк "мишка". Сейчас мода давно на горные ,надо или не надо ,всей семье .Потому что модно. И вся семья едет раком рассматривая по пути муравьев.Мало кто задумывается о полезной ,правильной посадке. Это мое мнение.
Вот и я второй день бьюсь, куда маленький винт с шайбой закрутить, никаких вариантов. При том что переключатель уже недавно меняла. Получается и сама ставила неверно, и при заводской сборке переключатель неправильно стоял, такое может быть? Но теперь все позади, спасибо за видео, помогли, выручили!!
Так вы самое главное не сказали как правильно поставить заднее колесо, ведь на том драпауте, где стоит переключатель крюк забирает место. И получается на одном ямка под ось больше, а на другом меньше. Ожидал это услышать в видео....
Да, я взял крюк от старого переключателя и установил с другой стороны, но для этого нужно разобрать старый переключатель, или купить еще один новый, и его разобрать
Здравствуйте, с наступающим новым годом вас.Меня зовут Павел, я много лет ищу эти крепления.Именно ту часть которая крепится на лыжину.лыжи. В восьмидесятых и девяностых предпочитали только вот эти.Ставились на охотничьи лыжи.Очень практичные , удобные.И самое главное долговечные Охотиться на них было одно удовольствие. На могли ли вы мне подсказать , где такие крепления можно купить? . Или выслать размеры той части которая крепится на лыжу.
Здравствуйте. И вас с Новым годом и Рождеством. Давно не заходил на свой канал. Поэтому долго не отвечал. У меня было несколько таких креплений, но я скорее всего их поставил на лыжи и продал. Хотя надо посмотреть в гараже возможно где-то ещё одна пара осталась. Как найду напишу Вам. Когда мне попали эти крепления с лыжами долго не мог найти про них информацию, были только те части которые крепятся к лыжам, а после нашёл такие на Авито, купил а ответную часть что крепиться сделал сам по образцу.
@@user-cd2si2jg4iконечно можно. Интересно тиса тип 2 что из себя представляет. Хотя с этими советскими лыжами полная неразбериха. Я щас посмотрел на свои тиса тип 3 1990 года выпуска. У них разный скользяк и форма желоба. У той пары на которой треугольники нарисованы желобок круглый и цена 63р.а та пара у которой непонятная геометрическая фигура спереди у неё желобок прямоугольный формы и цена 56р.и сам пластик на скользяке разный
Спасибо огромное ! полезное видео !! А стоит ли подкладывать что-то в посадочное место с другой стороны , чтобы не было перекоса колеса ? И если да то что ?
Рама стальная и заклёпки стальные. На алюминиевую раму, я думаю так же ставить стальные заклёпки т.к. такие алюминиевые я не встречал. Думаю если посильнее затянуть заклёпки и болтала она не будет.
@@user-cd2si2jg4i спасибо. Я заказал из нержавейки и алюминиевые на Али. У меня рама Dahon алюминиевая поэтому буду пробовать алюминиевые. Делаю для усиления крепления новой батареи. Велик суперскладной, но не как Bromston.
Видел такие крепления. Они закрываются и открываются при помощи лыжных палок. (Ну вы понимаете как их защёлкнуть.) Там специальная ямка на креплении для надавливания лыжной палкой.
Зачёт ! Но сам использую полужёсткие крепления на армейских лыжах. Так как в них можно использовать практически ЛЮБУЮ обувь. (Вполне годные лыжи и крепления.)
Я в деревне живу и никогда беговыми лыжами не пользовался. Сейчас использую на деревянных лыжах (армейские) полужёсткие советские крепления. Мне вполне покататься хватает. Даже с горки покататься вполне можно.