Mogę zrobić taki zestaw, taki zestaw można zamontować do różnych ciągników, ale trzeba mieć przerobioną hydraulikę. W niektórych ciągnikach trzeba zabezpieczyć podnośnik krańcówką hydrauliczną przed rozarwaniem, np w mtz nie trzeba bo ma siłownik zewnętrzny.
@@user-fu5dp6jp3p to też, sekcja nurnikowa obsługuję siłowniki jednostronnego działania, ale jest konieczna do działania tego EHR. Obsługa ręczna podnośnika na takim rozdzielaczu jest niewygodna
czy dobrze rozumiem że zmniejszanie i zwiększanie szybkości podnoszenia i opadania zaprogramowałeś na zasadzie wychyl więcej/mniej silniczkiem sekcje nurnikową?
czego przerobiłeś rozdzielacz na sekcje nurnikową? czy na zwykłym rozdzielaczu 1-0-2 albo z sekcją pływającą 1-0-2-3 nie dało by się tego zrobić? przy takim rozdzielaczu zostawił byś podłączone siłowniki dwustronnego działania.
Tak to przerobiłem, bo uważałem za najlepsze rozwiązanie jak na moje potrzeby, praktycznie wszystkie ciągniki mają podnośniki na siłowniki jednostronnego działania, i taki podnośnik wystarcza w ciągniku. Druga sprawa na sekcji pływającej jak by miało to działać, sekcja nurnikowa jedynie ma tu sens, ponieważ podczas opuszczenia podnośnika nie zmienia strumienia przepływu oleju i dalej cała hydraulika działa, tylne wyjścia hydrauliczne.Sekcję zwykłą na nurnik zmieniaż w pięć minut i wkręcasz zaślepkę koszt ok 130 zł. Na zwykłej sekcji 1-0-2 to byś muśiał montować dodatkowe przewody zawory zwrotne itp. Powstaje pajęczyna przewodów i dodatkowe koszty. Teraz przy nowym oprogramowaniu mamy proporcionalny cykl podnoszenia i możliwość regulacji szybkośći podnoszenia podnośnika, inaczej mówiąc nie szarpie podnośnik jak głupi w przypatku rozdzielacza elektrycznego. Rozdzielacze elektryczne mają sekcje 1-0-2 obejrzyj ten filmik trochę to wyjaśni o sekcji 1-0-2 ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Uw66U0RCVjE.html
Tak tak przezywalem to kilka razy a przeżutke wom zablokowalem segerem wywalając wszystko od prędkości 1200 .tak samo ta stnchronizacja to porażka nawet doszło do tego że chcialem w reduktor scalić z skrzynią biegów od samochody
Coś było w tym stylu, 1 półbieg trzy wolne przewody, 2 półbieg dwa zmostkowane przewody, 3 półbieg trzy zmostkowane rzewody, 4 półbieg odpinamy jeden przewód zostają zmostkowane 2 , ale które kolory to już nie pamiętam.
Mam MTZ (91r) i hydraulike w oryginale z silownikiem dwustronnego działania. Czy serwo zastosowane u Ciebie, nadaloby sie do rozdzielacza z sekcja plywajaca? (Dluzsza droga do przebycia). I najważniejsze pytanie, czy istnieje możliwość podzielenia się schematem i kodem Arduino?
cholera dobra robota ja zrobiłem podobny i zastanawiam sie jak z trwałością bo u mnie silnik z wycieraczki wymięka a ten serwomechanizm wygląda dość niepozornie
Trudno powiedzieć, taki serwomechanizm kosztuję 100 zł, jak by wytrzymał z dwa sezony to by było dobrze. Małe a mocne, zaletą tego jest że jest precyzyjne. Jak masz silniczek od wycieraczek to dawałeś jakieś ograniczniki ruchu?
@@freeman1827 to tak zostało skaliprowane, że częściowo porcuje, tak przy nominalnych obrotach, a następnie dochodzi zwolnienie ruchu serwa jeżeli chodzi o podnoszenie, a z opuszczaniem to nie ma kłopotu bo serwo otwiera trochę mniej lub więcej rozdzielacz.
@@siata2753 Myślałem, że robiłeś dodatkowe zabiegi na suwaku bo te rozdzielacze ciężko wyczuć z ręki, żeby podawały np. pół przepływu, ale serwo jest precyzyjniejsze od ręki.
Jak to działa podaczas jazdy ,tu nie ma synchronizatora ,ręką z wyczuciem ciężko to wbić aby nie zgrzytało w dół bo w górę na dwa sprzęgła to idzie bez "szelestnie" to złączyć, ale pomysł jak najbardziej na plus
Działa to tak, że trzeba umieć jechać, w niektórych przypadkach jak na polu świeżo zaoranym, najlepiej wybić na luz a następnie przełączyć reduktor a następnie włączyć bieg. Wiadomo że zwykła skrzynia zgrzyta, a biegi się zmienia na niskich obrotach. Ale jak dla mnie to jest spore polepszenie jazdy takim sterowaniem, ponieważ mamy jedną wajchę a na niej mamy przyciski do zmiany reduktora.😉
Masz jakieś zabezpieczenie przed przypadkowym wciśnieciem ? Np. że jak wciskasz sprzęgło to dopiero wtedy działa ? Bo tak jak klikniesz bez sprzeła to może być kuku. od czego silniczek ? Tak ekstra sprawa.
Tak, docelowo będzie krancówka pod sprzęgłem i działać będzie tylko ze sprzęgłem, podczas testów to zostało zmostkowane. Użyty został serwomechanizm i arduino nano