Доброго дня. Подключались к аккумулятору? Какой сервопривод использовали? Что то подобное мастерю. Пробую на пид регуляторе слелать. Пока только дома на столе имитирую )
@@valeraabadjani4917 какую библиотеку использовали для медленного вращения сервопривода? Предусматривали что то от заклинивания жалюзей? Если заклинит жалюзи, как будет вести себя привод?
@@eduardgavruchov Да. Турбина довала о себе знать. Уходил уровень масла в двигателе. Машина (без катализаторов) очень сильно дымила. Когда каты стояли на месте, дыма так токово небыло. Каты нейтролизовывали дым. Звуков посторонних небыло. Так как тогда ещё крыльчатки не тëрлись об корпус турбины. Ну и люфт присутствовал верх,вниз. Ротор болтался.
Доброе время суток. Купил мойку,подключил и сразу возникла проблема. Не могу понять причину.Включаю её,нажимаю кран и вода идёт нормально,выключаю его а с боковых при нажатии клавиши не идёт вода и для мытья стаканов.Включаю кран,работает всё но кран не отключает воду.Если кран отключить,отключает полностью всю мойку,в чём причина не могу понять.
@@schimpfwladimir6702 здравствуйте. У вас должен в комплекте с мойкой идти два крана для подключения к подаче воды из труб водоснабжения. Один кран для холодной воды с тремя резьбами. Туда подключаете шланг для холодной воды от смесителя и шланг для мойки стаканов. А другой кран для горячей воды, к нему подключается шланг подачи горячей воды. Скорее всего не правильно сделано подключение у вас на мойке.
@@ДжеймсБонд-ь7р здравствуйте. Да там интуитивно всë понятно, куда и где подключать. Закручиваете кран с тремя резьбами (который в комплекте идëт) на холодную подачу воды. Одним концом в подачу, чтобы воду перекрывать. Второй конец резьбы для подключения смесителя. А третий конец с резьбой для подключения мойки стаканов. По горячей воде так же. Кран с двумя концами с резьбой. Один конец с резьбой на подачу гор.воды. Другой конец с резьбой на кране для подключения к смесителю. На быстросъëмных подключениях под раковиной от смесителя только 2 варианта. Подключаете быстросъëмные соединения и открываете подачу. Если вода побежит не нажимая клавиши для открытия воды, то значит нужно переключить (поменять местами соединения) и всё)
Здравствуйте. Вот, пожалуйста) номер радиатора ож без контура АКПП. DENSO DRM20107 (который я установил на автомобиль) GM 22762532-оригинал. Если DENSO не найдëте, то смотрите аналоги по оригинальному GM номеру, который выше указан.
Не понял за счет чего стала выше. Резина на старых опорниках просела, выработалась? Пружины еще родные? Пробег сколько? У меня тоже очень низко. Буду пружины искать.
@@eduardgavruchov выше стало из за опорных подшипников от рестайла. Рестайловые опорники выше и до работаннее, чем с дорестайла. Старые родные опорники очень устали и просели. Начали косаться изоляционной ткани на капоте) Пружины родные. Пробег 167т.км.
@@Tranzan4ik111 Здравствуйте. Да, там скорее всего меняется весь модуль смесительный. Об этом, честно даже и не задумывался))) Приобретать на OZON скорее всего)
@@АртемТатищевский-й3ъ Здравствуйте. Такие вещи смотреть, нужно. Свист может из за подшипника генератора, подшипник кондиционера, натяжитель ремня, ролик обводной. Может ремень уже вытянулся. Может прижимная пластина не плотно прижимается к шкиву привода кондиционера. Нет) я не работаю на сервисе)
Аккумуляторный джампстартер может и пожар устроить! LiPo аккумуляторы очень хорошо воспламеняются и горят, такой я не рискну в машине хранить! А эта вещь очень полезная и безопасная! И не нужно говорить- купи новый аккум! У меня новый аккум, но бывают моменты, когда ты его например в лесу высадил... и чего тогда? Конечно машина отключает музыку, чтоб потом была возможность завестись, но поверьте, высадить можно все!!! Да и просто людям помочь если авто прикурить нужно. Так что вещь просто СУПЕР!!!
@@valeraabadjani4917 Видимо ответ по случайности попал не в тот раздел, я отвечал на замечание, что Литиевые бустеры не стоит иметь из за пожароопастности. А рассматриваемый в видео BASEUS BS-CH007 у самого в машине валяется. И самоделка раза в два более мощная на подходе, надо просто толком оформить .
Добрый день. Имеет смысл устанавливать для охлаждения впускного воздуха и снижения егт? В дополнение к охлаждению вода-воздух. Если впрыскивать чистую воду либо воду со спиртом. Не метанол.
@@Andreyredtopприветствую. Я так и планирую. Не метанол заливать, а в летний период на дистиллированной воде, а в зимний на спирте с водой. Для охлаждения воздуха во впуске. Я ещё не установил эту систему на авто. Как установлю, покатаюсь тыс.10км и выложу видео про это. Ну мне кажется, что там будут только положительные результаты)
@@valeraabadjani4917 тоже взял АЕМ 3350. Пока не ставил, насмотрелся видео и думаю, будет ли от просто воды толк какой, не снизится ли мощность наоборот. А так у меня тоже задача снизить темру, повышать мощность спиртами задачи нет.
@@Andreyredtop я на драйве читал. У девушки на машине (на ауди дизельной вроде) стоит такая система. И уже довольно давно. И она использует воду или спирт разбавленный. Только положительные отзывы у неë. И снижения мощности нет. Ну и решил по пробовать, так же)))
Здравствуйте. Третий маленький штуцер нужен для выброса воздуха в расширительный бачок. При заполнении системы антифризом и при циркуляции жидкости если будет там воздух.
Здравствуйте) Спасибо) вам Ну на вид биметаллические датчики показаны на видео. Такие датчики используются в электрочайниках, во всех и любых электрообогревателях только визуальная форма другая, а принцип работы одинаковый, ну и температурный режим срабатывания разный. Ну, я и воспользовался таким датчиком. Элементарная автоматика) точность измерения +-5°С
@@прло-с7ы Принцип работы чуть другой. Как нагнетаемый поток воздуха нагревается свыше 40°С-45°С, биметаллический датчик, (он же биметаллический термостат) включается, то есть там внутри датчика смыкается контакт. Они бывают двух вариантов, нормально разомкнутый и нормально замкнутый. В моëм случае, нормально разомкнутый. Он снимает, измеряет температуру не со стенок, а с проходящего потока. Когда датчик срабатывает, он соединяет контакт массы (-) на силовом реле. Ну а реле включает циркуляционный насос на контуре.
Здравствуйте. Снимите клапанную крышку, выкрутите свечи зажигания, выставите вмт, сделайте метки на цепи. Когда будете вращать, выстовлять вмт, шестерни должны будут за штопориться, за фиксироваться. На распредвале есть место для ключа (на 24 вроде, не помню уже), увидете четырёхгранный квадрат. Ставите туда ключ и другим ключом раслабите болт на шестерне(фазовращателе). Ни, что там я не фиксировал, не коленвал, ни шестерни. Только ключом распредвал, чтобы открутить болт на шестерне. Потом выкрутите натяжитель цепи. Разбирëте натяжитель цепи, взведëте его и в сторонку. Выкрутите болт с шестерни, замените шестерню совместив метку на шестерне с отмеченной меткой на цепи. Закрутите натяжитель цепи и чем нибудь надавите на опору натяжения цепи, чтобы натяжитель цепи выдвинулся. Прокрутите ключом один полный оборот 360° , чтобы понять, ничего вращению не мешает, не цепляется или не упирается. Опять выставите вмт и посчитайте звенья от метки до метки. Если всё хорошо и совпало, всё собираете и заводите.
Здравствуйте. Индикация работает за счëт движения воды, когда кран открываешь. Там на подаче воды, на гибком шланге, стоит проточный мини генератор (я не знаю как он правильно называется) и выдаëт электричество для дисплея.
Мне ваши тюнячки уже напоминают Пежо из фильма такси ) в хорошем смысле конечно. Ещё хочу сказать , что у вас очень основательные идеи для видео. На других каналах люди выкладывают замену лампочек и замену резиновых ковриков на эвоковрики)
Спасибо! 🤝 Мне нравится с машиной играться) Чуток переделать, доделать, в таком роде) Да и может кому то эти видосы пригодятся, по могут в проблемах по данному автомобилю
Здравствуйте! На раковине всё соединения к кранам водоснабжения- 1/2" (полдюймовые) На подключение холодной воды, требуется соединение с внутренней резьбой на 1/2" На подключение к горячей воде требуется соединение с наружней резьбой на 1/2"
Привет, после промывки коптить перестала? И где комплект резинок и колец на форсунки брал? Я сейчас искал, ремкомплект 3к стоит и придёт только в августе...
@@valeraabadjani4917 а расход на холостом устаканился? У меня прыгает 1.1-0.9, не часто, но иногда скачет... И сколько за промывку отдал денег с кольцами?
@@ОлегЯровой-у8х показания расхода востановилось . При рабочей температуре двигателя показывает от 0.9-1.1л Промывка, рем.комплект на форсы, работа мастера и поездки туда-сюда=10т.р По прокладкам: Да, там получается на впускном коллекторе и на форсунках. Но, я ещё сразу заменил под дроссельной заслонкой.
добрый день . можно у вас спросить ( вдруг знаете ) маслосьемные колпачки можно поменять если снять только клапанную крышку ? или разбор двигателя только
Здравствуйте. Можно, если есть какая нибудь приспособа, чтобы из нутри цилиндра зафиксировать клапана. Либо, узкую длинную полоску с тряпки делаешь и всовываешь в цилиндр, через отверстие для свечи зажигания, на котором хочешь менять сальники клапанов. Кончик тряпки оставляется с наружи) чтоб потом вытащить. Потом подкручиваешь поршень и тряпка подпирает клапана. Чтобы клапана в цилиндры не попадали) После завершения работы вытягиваешь тряпку из цилиндра.
Здравствуйте. Старый тнвд издавал цокот и новый издаëт. Цоконие( как часики) это работает перепускной клапан в тнвд. Старый тнвд перепускал бензин в масло через шток привода. И через картерные газы пары попадали в цилиндры и появлялась детонация.
Термолента самая простая, дешовая, только в чëрном цвете. И там же некоторые фитинги AN, что есть по наличию у них. Приобретал в интернет магазине belais.ru
Как вы эти быстросьемы находите? Штука хорошая но темный лес для меня. Через ОБД разъем почти все эти данные можно через приложение в телефоне смотреть, кроме масла. Но на постоянку не удобно.
Всё фитинги приобретаю в нескольких магазинах (forwardauto.ru, 1evel.ru, sttuning.ru, m1dracing.ru, belais.ru, avito.ru) Да, через OBD почти вся инфа есть. Но нет показания буста, давления масла, температура масла. Мне нужны только эти показания, вот и заморочился я)
@@valeraabadjani4917 Тепловые зазоры не зависят от замены цепи. Тепловой зазор это расстояние между шейкой распредвала и толкателем клапана. При отсутствии зазора, клапан не закрывается. Не садится плотно в седло клапана. Если это выпускной клапан то не заметно прогорает, если впускной, падает компрессия.
@@eduardgavruchov я понял смысл вопроса) Нет, не проверял. Компрессию мерил 11.5 давит. В ближайшее время проверю, так как хочу лобовую крышку снять и глянуть в каком состоянии пластиковые направляющие.
Я заметил, что есть вытяжки с крышкой, а есть без (сетка сразу видна). Зачем эта крышка? Ее не нужно снимать при работе? И в чёт от неё польза/удобство?
В этой модели предусмотренна, эта стеклянная крышечка) Она сделана для эстетичности, функционала никакого она не несëт. Крышка откидывается, что бы снимать фильтрующую сетку для очистки. Стеклянную крышку снимать не нужно)
Прошло ещё 3 месяца, всё нормально? Думаю какую мойку покупать, сколько разных отзывов по этой мойке. Да и цены разные, есть как у вас, а есть и до 30 с лишним, есть ли разница.
За весь период эксплуатации раковиной, жена не говорила не разу, что, что-то не устраивает еë. Половиной функциями она не пользуется) По качеству покрытия раковины, всë хорошо. От тарелок и другой посуды царапин нет (с обычной эксплуатацией раковины). Кран, выключатели и регулятор воды не текут пока. Поворот крана (влево, вправо) не закусывает, не болтается, плавно работает. С такой комплектацией, как у нас стоит-хватает. Водопадом-очень редко пользуемся. Пока довольна жена) Вы смотрите, по карману, по функционалу и комплектации раковины. Какие функции вам нужны) То, что на раковине наворотов больше - это не означает, что вы будете всеми ими пользоваться.
Теоретически! Если нет пластиковой накладки на металической планке, которая стоит между фазовращателями. То значит цепь растянута. Но повторяюсь-это теоретически. И можно там эндоскопом посмотреть состояние пластиковых успокоителей.
Подскажите, у вас двигатель в стоке 220 л.с.? или 249? Сколько стоила прошивка? На стенде измеряли? Как изменилось поведение в повседневной эксплуатации? Получается что по трассе расход меньше чем у меня на стоке.
Здравствуйте. В стоке 220л.с. На тот момент, когда мне залили stage 2, вышло 12т.р На стенде не был. У нас в городе нет диностенда. Изменилась координально динамика автомобиля в лучшую сторону. Но, так постоянно не получается ездить, как на видео. Каждый раз, так и хочется давить на газульку)))
