4d to 6d always looks much neater when the side rail extensions are true Ford steel welded . I wonder did they ever get an engine cover pressed ? That item always looks rubbish when made up out of two. I was very lucky to have the first class Agricultural engineer D Price&Son of Oakle Street Gloustershire converted my 4 cylinder Roadless to 6 but extending the Selene axel fwd, unlike indeed Roadless own Ploughmaster, Of course there was some sacrifice on the turning circle,but with extended propshaft a much more handsome machine, power steering also a must!
It's been 10 years. That chicken was eaten many years ago. Pooped out, then microbes ate the poop, they then pooped it out, which was eaten by more microbes.
Yes Thames trader which has an Aliminium sump unlike the agricultural 4 version which had a very posh and tough Axel A stay pin affair made into it. I am sure how Roadless got over this with their Ploughmaster 6?
Ich habe einen Diesel Major von 1955. Mich interessiert die Art und Weise, wie der Kraftstoff dem Benzinmotor zugeführt wird. Vergaser oder Benzineinspritzung?
@@FordsonMajor6D Nein, es wird Kraftstoff eingespritzt, aber es wird von einer Luftdrossel geregelt. Das ist mit einer Membran an der Dieselkraftstoffpumpe verbunden. Das sieht aus wie ein Vergaser. Wenn Sie diesen Link verwenden, gelangen Sie zu meinem Werkstatthandbuch auf RU-vid. M ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-u5YkRfygrS8.html&ab_channel=MarshallSmart.
Hat deiner noch die Doppelkupplung? Habe den selben Motor in meinem Fordson eingebaut bin gerade noch am restaurieren Motor wird gerade überholt neue Lagerschalen und Kolben und Buchsen
Doppelkupplung sehr gute Wahl meiner hat nur einfache Kupplung vergiss nicht den Rahmen zu verstärken ich zeig euch das nächste Video mal dass ich wie ich meinen umgebaut habe meinst du schon bald zehn Jahre zurück
