@@kamyk5215 nie. Odpowietrza sie samo. Nalewasz do chlodnicy pod korek i do wyrownawczego na maks. Zagrzanie silnika zalaczenie wentylatora. Gasisz silnik odczekaj z 10minut by choc troche ostyglo i wtedy patrzysz czy w chlodnicy jest stan pod korek czy nie jak nie znow dolewasz dolewasz jeszcze raz tak samo czy w wyrownawczym jest jeszcze. Ogrzewanie na HI. Wentylator grzania na najmniejsze obroty
Materiał przydatny, ale warto by edytować i nie kazać ludziom odkręcać plastyków w bagażniku. Wystarczy odgiąć wykładzinkę pod plastykiem i mamy bezproblemowy dostęp do środkowego plastykowego motylka. Później odkręcamy dwie śrubki przy lampie i ją wyciągamy. Wszystko.
@@dziadekkiepski3868 na filmie tez glowica Heimeier... chyba ze jest jakos dziwny zawor...ale tak to po podlozeniu jak na filmie musi glowica wcisnac trzpien zaworu na plasko. W nowych grzejnikach latwo bo mozna zakrecic zawor powrotny imbusem i wtedy na bank zakrecony
zrobil to chaotycznie wiecej pokazuje kibel, jak falownik ale,,,, to juz on tak ma widać z 2 strony ma racje------Standardowy 12-woltowy LiFePO4 ma grupy po cztery takie elementy, co oznacza, że zaleca się ładowanie go napięciem od 14,2 do 14,6 V (3,6 V x 4 = 14,4 V). Natomiast dla napięcia 24 V odpowiedni jest zakres 28,4 - 29,2 V.
Mam falownik foxess 1F i mała fotowoltaike 2.5kw Czy chcąc rozbudować system o magazyn energii ,mając na uwadze koszty. Wymienić falownik na hybrydowy,czy dołożyć tzw. ładowarkę AC Czy ładowarka AC moze być innego producenta? Będzie to kompatybilne?
wszyscy robią ten sam błąd najpierw wymień filtr oleju a potem wlej płukankę i do nowego oleju znowu nowy filtr a w dieslach po połowie przebiegu olejowego zmieniamy sam filtr oleju
@@zbyleq obadaj nowsze filmy... tam juz wieksza moc wiecej paneli na dachu inny inverter i lifepo4... Nie boje sie adrenaliny tez nie ma. A instalacja ma juz ponad 3 lata ;)
@@krzysztoftruszkiewicz6578 ten przedluzacz nie bo go kupilem teraz i byl najlepszej jakosci jakiego udalo mi sie znalezc ale mam stary co ma 1mm2 to hehh grzal sie jak grzejnik...
Ładuje i nie naładuje. 2.2 kW to jest teoretyczna moc paneli. Nigdy takiej nie osiągniesz na falowniku. Szacuję, że maksymalnie około 1800 watt . Gdyby słońce operowało 5 godzin to masz 9 kW w baterii za cały dzień. Czyli około 30 % pojemności.
@@wojciechtraczyk7641 Moc moich paneli to 6x385 czyli 2.3kw. Mialem nie raz 2.35kW moge poldeslac fotke na maila;). Ale warunki nie zbyt goraco idealne slonce bez chmur...najlepiej maj.... gdy jest juz goraco panele rozgrzane idealne slonce to moc 2.0-2.1kW. Maksymalnie to dziennie 13-14Kw dziennie. Akumulator leafa to 30kw realnie 27.5 kw gdy jest nowy i ma 100SOH. W tej chwili ma ma realnie 21kW. Na dzialce podladowywalem go reszta w garazu. Malo kiedy laduje na 100% chyba ze jedziemy na wioski czyli te 100km mamy przejechac
Witam. Fajnie że przedstawiasz ukrytą prawdę o tych prądnicach. Nie wszyscy muszą znać prawo Ohma. Robisz świetną robotę. Kiedy pokażesz środek tej konkretnie prądnicy. Czy różni się on poprzednich. Pozdrawiam.
Dzieki za film, takie proste niunse w moim Prius 3 byl taki problem, zbieznosc zrobilem byla bajka, a auto ciagnelo w prawo. Wlasnie zobaczylem wykres, 0.25 na 0.45 pochylenia kola, diagnosta nie zwrocil uwagi na to, gość mowil ze 15 lat robie zbieżność:)))) Teraz jest git
@@panpieklo A dziekuje. Jutro rodzinka przyjezdza to nie wyrwe sie rowerkiem na dzialeczke..;(( a dzis caly dzien w garazu spedzilem...ubilem sie jak male bubu...pije wlasnie Somersby blackberry bo pleckow nie czuje hehe
zobacz moje najnowsze filmu chyba z przed 3 dni... jak zobaczysz...to zobaczysz, że działa i teraz gdy mam samochód elektryczny to dopiero zaczynam wykorzystywać off gridd..
@@adamsokoowski2319 Widziałem, działa :-). To dobrze o nim świadczy. Chyba Cię zaskoczę, mam taki sam, ale 5.5 KW. Kupiony dwa lata temu, ale nie używany. Tak jakoś wyszło. Wczoraj pierwszy raz go włączyłem i działa dobrze. Ludzie piszą, że w nich są słabej jakości kondensatory, że warto je wymienić na jakieś porządne. Wiesz coś na ten temat o jakie kondensatory chodzi? Wszystkie? Nawet te malutkie na płytce sterującej, czy tylko te duże? Może faktycznie warto wymienić bo kondensatory chyba padną pierwsze.
@@adamsokoowski2319 Dobrze, że ładujesz samochód małym prądem. Duże prądy ładowania i rozładowania oraz temperatura mają największy wpływ na degradację akumulatora.
@@maeggygrace9892 te auto mozna ladowac chademo szybkim pradem dc....chyba z 30 czy 50kw ale no ja jak widzisz lubie auta itp itd. Dbam o nie i laduje wolnoooooo...i musze powiedziec ze polubilem elektryka... fajnie to jezdzi ma buta do 60 km/h ma odejscie chyba lepsze niz moj juke 1.6 turbo.... i potrafie go naprawiac nawet baterie...
@@maeggygrace9892 jak padnie bedziemy myslec;). Jest ok... To i ja cie zaskicze.... i innych co przeczytaja ten komentarz...moja zona jest nauczycielka... kupilismy laptopa hp core i5 12500 czy jakos tak RTX3050 windows 11.. mamy koniec wrzesnia... nie wyjety z pudelka....;)
@@papadajnia268 no nie raz sie zmoklo hehe. Kapiemy sie w morzu rzece gdzie tez sa opady itp... po filtrze z weglem aktywnym napewno bedzie duzoooo lepiej... zmiekczania na bank nie potrzeba... ja bym dal dwa filtry sznurowy i wegiel aktywny...ale sa tzw kwasne deszcze i tutaj potrzebny tez bylby filtr odzelaziajacy... niemcy duzo uzdatniaja deszczowki sa hotele ktore z wody deszczowej biora ja na mycie itp
"Za darmo", czyli koszt inwestycji już się zwrócił w kosztach zaoszczędzonej energii? Bo jeżeli nie, to nie za darmo, tylko za kwotę opłaconą z góry. Jak wpłacę na konto ZE 10tys.zł, to też mogę pisać, że mam prąd za darmo?
@@aldente_ zazdrosc sasiada wynagrodzila mi koszta 1 dnia zamontowania paneli hehe. Dalej juz jestem na plus. Druga sprawa...ja chcialem takie cos miec i samemu wszystko zrobilem.... Lifepo4 to koszt....
@@adamsokoowski2319 chyba nie tylko akumulatora a co najmniej jeszcze świeci PS i nie świeci zielone auto czyli znak gotowości do jazdy jest to normalne przy uruchomieniu auta bez hamulca
@@RK-bm9kq mialem wsk wfm125 wsk7 wiatrowska175, mz etz 250, motorynke(stoi na wsi), mz etz to bylo to..... jednak najwiecej smigalem motorynka...;). No teraz mam skuterek piaggio na 3 kolach;). Sa w wersji hybrid ale nie popecam aku jak padnie to nie idzie go zrobic a bez niego nie pojedzie...taka pulapka
@@adamsokoowski2319 No ja miałem komarka z biegami w kierownicy ,SHL 175 , Simsona ,no i WSK 125 ona była bardziej mojego ojca ale ja jeździłem. Jawa TS 350 to ostatni motocykl. Później już same rowery MTB i szosa...Aut nie liczę bo im jest brak takiej ,,duszy"
Wywal ten czarny tani tozlacznik bo jak widać juz ci sie zespawal i nie robi nic. I tez nie laduj tak wysoko akusow ponieważ pewnie masz 8S a to 3,66v na ogniwo co juz jest za duzo jak trzymasz je tak ciagle i szybko padną, ustaw tak na max ładowanie 3,5v na cele czyli 28v bo wyżej i tak juz nie masz pojemności. To nie litowce. 👍😉
@@PRZEMEKKU3 Zapytaj sie na innym kanale takiego blondyna... bo ja ci nie pomoge... nie znam dobrych turbin. Ten Mars Rock z filmu jak wodac cos produkuje.... ludzie pisza o Ista Breze 1500-2000w dobre komentarze i sa TESTY... noname ci nie polece bo chinczuk pokazuje taka turbine pisze o takiej mocy a otrzymac mozesz podobna turbina lub i taka sama a moc jak u mnie w testach zamiast 400w to 4w zamiast 600w 50w nic mocniejszego niz ten mars rock co daje przy huraganie 200w nie testowalem. Chcialem do testow turbine Dospel Dragon ale ostatecznie firma mi jej nie przyslala na testy...czyzby strach ze Prawda wyjdzie na jaw?? Nie mam pojecia;)
@@NewTimeNewPlace 5000+1250+1000+300. Rower z 1 bat, 2 bat 7p, 3 bat 5p, konwerter 3do1 kableee... razem.ok 7550. Laczna pojemnosc baterii realna... 49Ah. Zasieg 200km na samym silniku bez pedalowania;). Po nagraniu filmu pojechalem na krosowisko.... dawal rade hehe...
@@adamsokoowski2319 Ładnie cenowo, czasami przeglądam i rowery tego typu potrafią 10 kafli kosztować a tu takie zasięgi i przystępna cena, dzięki za info i czas coś odłożyć na boku. Pozdrawiam
@@NewTimeNewPlace polecam Emoko C91 za ok 3600 3900zl. Generalnie to mi sie w moim rama podoba... bo graty to wymieniasz jak chcesz... ja mam jiz kupiony silnik cale kolo kontroler 48v 2000w;). Ale to juz wstawie po zimie...;). Mi predkosci nie potrzeba ale mocy pod gorke i po piaskuuuuuuu
Tak jak mówisz warto w wolnym czasie wygospodarować sobie trochę czasu na własne hobby. Czy to pogrzebać sobie w aucie, skuterze, rowerze czy pójść na ryby, popstrykać zdjęcia, podłubać w drewnie, polutować elektronikę i inne różne fajne rzeczy, które lubimy robić. Pozdrawiam
mam pytania - ja mam w planach podobną instalację: w tym roku: 1) zakup skutera elektrycznego (mam już rower elektryczny "250W" i 2 hulajnogi jedną "500W" (koła 12" - rozpędzam się na niej do 40 km /h - a ważę circa 100 kg, zasięg ok 20 km) drugą podobną ale "z Lidla "250W" - (też koła 12" - rozpędzam się na niej do 25 km /h) - problemem skutera czy hulajnogi jest deszcz - w śniegu nie jeżdżę ... 2) pod to solary (panele FV) "na gruncie" (pergola / wiata) - mały bank energii na LiFePO4, i INWERTER SOLARNY OFF GRID w przyszłym roku: 3) zakup elektryka - do miasta i "dookoła komina" - jednego z "trojaczków" - Mitsubishi i-MiEV, Citroen C-Zero i Peugeot iOn - tam jest aku - ( w zależności od rocznika i modelu od 14,5 kWh do 16 kWh ) - nowy przejeżdżał ok 120 km latem i ok 90 zimą - zadbana używka - robi dalej ok 80 km latem 50-60 zimą - ładowanie z "gniazdka 220V" to rzekomo - 6h 4) rozbudowa off grid - pod autko EV *możesz podać linki - do akumulatorów, invertera i tej ładowarki ?*
@@Mariusz_Hello_World nie wiem wlasnie jak dlugo bede jeszvze ja trzymam bo za duzo juz tych aut hehe. Najgorsze ze ostatnio sprzeglo wymienilem i przejechalem moze ze 100km.... a leaf idealnie robi jako auto miejskie a juke na trase. Zona ma fieste mk7fl 1.0 ecoboost takze raczej honda pojdzie na sprzedaz czy wczesniej czy pozniej;). Ciagnie mnie mocno w strone hybrydy plug in....
Cześć. Podasz linka do konkretnego sprzedawcy? Wydaje mi się że na AliExpress łatwo trafisz na podróby nawet takich tańszych produktów. Ja się kiedyś naciąłem na powerbanka pustego w środku który miał jedną czwartą deklarowanej pojemności.
