近所にハンドメイドの117が車庫保管であります

博物館行き🎉

美しいですね。完成が楽しみです😊

まだあったとは…ベレット🚗

117クーペが何台もあるすごい

アスカね～

レースでも良い成績上げていたベレット。あまり注目されていないのが残念です。名車です！

Valor cuanto vale

大鳥啓介見たいだな😂 説明が入ってこないよ‼️下手くそ

ベレット懐かしい😂🎉我が家のマイカー😂亡き父が好きで

20歳の頃にXSターボ５MＴ白に乗っていました。 今から38年ほど前です。 中古で購入したのですが購入後すぐにイルムシャーが出て、イルムシャー仕様にしていました。 この子からチューニングにハマって、カロッツェリアウッドベルのダウンサスにＫＹＢのショック、FUJITUBOのマフラーに交換して、HKSのEVCでブーストを1.2までUPして乗っていましたね～！ ドッカンターボになって楽しかったｗ いやー！懐かしいです。

トランクに雑に荷物積めないね　何人もの人の手がどれだけ時間を費やしたのか想像もできない。この作業をオーダーできるオーナーはガレージで愛でて至福の時間を過ごすんだろうなあ。

PFDに乗っていました。当時いすゞだかオペルだかシールのエンブレム違いだけで価格が大きく違ったものでした。

53年式の1600クーペLS乗ってましたがタコメーターが付くのです！イグニッションも標準は トランジスタ無しのコンタクトポイント点火で双方ストロンバーグツーステージのシングルキャブレタ1600cc100psと1800cc110psです！

どうも～☺️　ベレットは有鉛ガソリンでは？　って呟いた者です。2件 も回答をいただき、ありがとうございます。実は結構前に死んだ私の父親が乗ってたんですが……有鉛ガソリンの販売が終了し、添加剤で走らせてたんですが、その購入先も添加剤の取り扱いを止めるとの事で泣く泣く(比喩ではなく、ホントに大泣き💦😭💦)手放しました。その時の父親がやり方を知ったら、絶対手放さなかったでしょう。父親が死んだ時は私も成人してましたから、もしかしたら乗り継いでいたかも⁉️

タイヤが奥に引っ込んでいるのは、ベースがFRのジェミニだから……まあ、そういうところも古いクルマらしくていいんじゃない?😅

ピアッツァいいなぁ、欲しかったなぁ……と思っていた分は現在、アシェットとデアゴスティーニのミニカーで代用しています❤

現代兵器の、ロービジ迷彩みたいな、カッコいいカラーですね！ ベレットの青いヘッドカバーのエンジンとも合っている！！

ベレットって、有鉛ガソリン仕様だったと記憶してるんですが……現在ではガソリンに添加する添加剤も手に入らないと思うし、有鉛ガソリン車は車検に通るのか？……私が知らないだけで、ベレットの無鉛ガソリン仕様が有ったのか？

やっぱりベレットｶｺ( ・∀・)ｲｲ!!

懐かしい音が聞こえてきますね。昔のイケてる車ってこんな音がしていましたね。

ベレットは昭和45年くらいから、うちの田舎ではあまり見なくなったね…　サイズ的には小回りが効きそうで運転してみたいね…

GTR乗った事ないので、どんな感じ何でしょうね。25年中古車業界にいたので、1800GTには何台か乗った事ありますが、リヤが横置きリーフで、ブレーキングで簡単にリヤ流して小回り出来たの思い出しました。動画ありがとうございました。

高校の教師が乗っていた車種と同じ　担任もISUZU好きだったので　かなりいじってあったので鬼のような加速だった思いだす　30年前だったけど懐かしい

此の型のＧＧシーゼルに載って居ました❗ １６００cc のインタークラーのターボのジーゼルでボディーカラーも此れと同じカラーでした❗ 此れの前の１５００cc もＧＧのターボジーゼルでした❗ 前の型は"街の遊撃手！"でした❗ 私的には遊撃手の方がキビキビして居たように思いますが ⁉️ とても綺麗なジェミニで今一度手に入れたい衝動に駆られました❗ 良い物だけを世界から❗ のキャッチフレーズで有名なヤナセが扱った唯一の国産車❗ 其れがイスズの乗用車です❗ 何時までも大事にお載りに成って下さい ‼️

懐かしい、もう一度乗りたい車です！レカロシートも良かったし速かったです😉

めちゃくちゃ音が良い！

Thankyou for posting the video, i have a GT-R on the way from california (i am in England) i will be restoring it - not a full restoration, an engine rebuild and overhaul as it has not been used for 30 years. My aim will be to get it running and driving safely then see about cosmetic improvements later.I will be in touch with Isuzu Sports for parts i am sure! I hope to visit your workshop one day i have a friend in Tokyo. Best regards, Paul

近所に、山5ナンバーのベレットに乗っているおじいちゃんがいます。 時々、おばあちゃんと一緒に乗っているの見かけますが、ほのぼのしますね。

自分も乗っているんですが、改めて映像で見ても惚れ惚れします😊 ところで、バンパーが塗装してあるのと無いのがあるのどういう違いなんでしょう?

車両価格は、おいくらですか？

現在'85のリアガーニッシュあり(MC前)XSターボに乗ってまして、自分の車との違いに興味深く視聴できました。 釈迦に説法ですが、このXEはMC前に作ったはいいけど翌年まで売れ残っちゃったのですかね？

初めて乗ったのがベレット1800GTでした。 約10年乗ってました。 スタイリッシュで面白い車でした😊 又欲しくなりました。🎉🎉❤

猫かわいい

たった一回だけど、乗せてもらったことがあります。子供の目にも素晴らしく美しかった。

コンテッサクーペ近所で乗ってたBピラーからが素晴らしく綺麗だった窓ガラスのグリーンも目に焼き付いてる今だにプラモデル作ると何気にガラスをグリーンに塗ってる

乗ってました。ジェミニ1800LS フロントスポイラーつけて、リアガーニッシュ外し、オペルカデット純正ＢＯＳＣＨ製角形２灯ヘッドライト、オペルカデット純正のドアミラー、ジウジアーロスカッキエーラ履いてました。 イイ車

バンパーですが、50はボディ埋め込み、60はバンパー埋め込みだと記憶してます うちのワゴンは…50と同様なので60バンパーが欲しいです

うちのワゴンもそろそろ手をかけなきゃいけないですね😅

今乗用車造っていたらどうだったろう…。 117、ベレット、ジェミニ、ピアッツァ、ビックホーン。 フローリアン、アスカ。 ウイザードもあったな。 魅力的なものばかりだっただけに、撤退したのは残念。

50年余り前の117の資料をお持ちなんですか？スパーカーブーム1次期前ですよね．入口にあったSGも観たいですね．

1400ccのグレードって、あったような気が… 80年型くらいまでのドイツ車はタコメーターはポン付けできましたよね…

この鮮やかな海外のスポーツカーを彷彿させる色のジェミニ•セダンは、早々に買い手が見つかったのか、ヤフオクにはもう１台のクーペしか掲載されていなかった。

当時、いすゞはジェームス・ハントをポスターに使って居ましたね。 初期型は丸目２灯でしたね。 ミッションの張り出しが大きくてペダルが右側にオフセットしていました（ディーゼルに乗っていました。）。

当時は国産車は現在のクルマと違ってグレードごとに細かな仕様の違いがあり、ある意味かなりのコストが掛かっていたのがわかる動画でした。ありがとうございました🙇

昔、韓国で、セハンジェミニで、販売してましたね。オーストラリアでは、ホールデンジェミニで、販売してたはずですね。

昔、ピットイン青山で、レンズカットの異なるカデット用の角ヘッドライトやオペルエンブレムなど売られていたのが懐かしいです。

ドラマ「大追跡」で柴田恭兵がまさにこの黄緑LSに乗っていて、サンルーフからピョコッと顔を出したりしてました。 チェック柄シートやサンルーフは憧れのアイテムでしたね。 カジュアルに纏ったこの年式のLSが1番似合っていてかっこいいですね！

サイドビューの比較が見たかった

オペルカデットが姉妹車って事だけでも素敵。セダンの見本みたいな車でしたよね。今や希少車ですね。