Nie długo kończę cały stage w 1.9 arl, powinno wyjść w granicach 250 kucy i 500 niuta, choć na tym turbo i chłodnicy która mam, można uzyskać 300+. Problem w tym że mam ośkę i więcej nie ma sensu robić. Ciekawie byłoby się złapać :)
Myślę, że na spokojnie możesz kupić takie auto na pierwsze. Najważniejsze to kupić dobrze utrzymany egzemplarz i najlepiej w serii. Moc czy w tym czy tym silniku możesz sobie fajnie podnieść :D
kurde głupi ja kupił leona w dizlu i ciagle z nim problemy.. a było tyle okazji żeby brać benzynkę, tylko akurat wtedy byłem zapatrzony na e46 xd a jak mi przeszła faza na bmw, to 1.8t nagle wygineło z ogłoszeń na olx haha
To są zegary ADDCO ze zmienianym kolorem podświetlania, doładowanie, ciśnienie i temperatura oleju. Kratkę na zegary mam do sprzedania jak coś bo założyłem na słupku niedawno.
@@Walek_113 I have the same car and I have always known that the original connecting rods are at risk of breaking, exceeding 330/350 Nm of torque. What the engine specs? anyway congratulations goes very fast and the bangs are great!
Yeah i know that and I'm planning to change the engine map and cut a little bit of torque for safety. Now I have a 3-inch downpipe and 2,75 inch exhaust in the car, a custom intake, Pipercross air fillter and a large front intercooler, the turbo is stock. Stock connecting rods last up to about 400 Nm but someone has to write a good engine map.
Wszystko spoko, tylko niepotrzebnie ludzie to widzą robiąc potem gnój środowisku. 95% statystycznych szaraków, dla których auto jest złem koniecznym tego nie kuma, chociaż obiektywnie patrząc prędzej sami kogoś ubiją jadąc "przepisowo", ale z musu. Po mojemu lepiej ogarnąć sobie kilka bezpiecznych spotów z dala od ludzi w myśl zasady "czego oczy nie widzą, o to tyłek nie boli", a między nimi nie rzucać się w oczy ;)
