F1 Panie! Takich materiałów od Ciebie Patryk to by się więcej przydało 😁. Co więcej firma ode mnie z miasta to organizowała, w której mój brat pracował. Kompletnie się nie zmieniliście 😁. Pozdro od Sonnego 😃😏 PS. Miałem powiedzieć, że kiedyś na kartingu moglibyśmy się zmierzyć ale patrząc na moją masę... Miałbyś dwa razy łatwiej 😅
Panie Patryku, jest Pan inteligentnym człowiekiem i wiem, że potrafi Pan nakierować niektóre osoby, w tym mnie. Zastanawia mnie fenomen budowania samochodów, które z założenia są terenowe, a jednocześnie są uważane przez wielu za symbol statusu. Ludzie usiłują wprowadzać do nich luksusowe elementy i usportowione detale, mimo że podstawowa konstrukcja nie zawsze na to pozwala - na przykład, drzwi, którymi trzeba mocno pierdol***... trzaskać, żeby się zamknęły i przysłowiowa areodynamika "kiosku" na kółkach. Miałem okazję przez tydzień jeździć przerobionym G63 przez Brabusa i muszę przyznać, że dla mnie to jest kwintesencja kiczu. Ludzie, którzy wzdychają do tego samochodu, mnie przerażają. Brzydki znaczek "B" na froncie szpecił ten pojazd do granic możliwości. Nie wspominając już o atrapie na masce z carbonu na taśmie przylepnej, która miała imitować ogromny silnik pod maską - zabieg rodem z gier serii NFS, gdzie po kilku głębszych w edytorze tuningu można było stworzyć coś na poziomie wiejskiego tuningu. Jaki jest profil psychologiczny osób, które decydują się na takie modyfikacje? Nie ukrywam, że technologia wykonania, wykorzystane materiały i efekt końcowy części stworzone przez Pana i Pański zespół są naprawdę imponujące. Czy mógłby Pan przedstawić jakiś bodykit do Mclarena 720S, albo Porshe 911 Turbo S?
Po pierwsze kolor dla Dagmary kazimierskiej Tz wiejski tuning 😂 po drugie turbina dla mojej babci która zrobi te 2,7 w S/T lub gt3 już babcia nie da rady , Auto dla podstarzajacego dentysty lub adwokata podstawa ośka i manual zawsze , chyba że nie potrafisz jeździć to ok 😂
R8 znacznie lepiej. To już nie jest to samo Ak co kilka lat temu. Za cicho jak dla mnie. Mało wyrazisty. Może tak jest na nagraniu, w rzeczywistości może lepiej brzmi
Popieram kolor dla Dagmary kazimierskiej (wiejski tuning ) no i dla mnie zawsze manual i tył napęd jak potrafisz jeździć bo tym moja babcia zrobi te 2,7
@@PatrykPachuraPanie Patryku spodziewałem się takiej przewidywalnej odpowiedzi , nie zna mnie Pani i nie wie czym jeździłem i czym jeżdżę teraz jeśli chodzi o szybkość zamiany biegów to jest to oczywiste ja mówię nieprzewidywalności auta , nerwowości, i cieszyć się wrażeniem że samochód chce cię zabić tego w turbo nie dostaniesz dlatego napisałem manuał i tył napęd proszę zapoznać się z danymi chociażby S/T jak i waga
@@Themis187 fakt nie znam Pana ale znam się troszkę na autach 😉 i wieloma autami jeździłem i nie uważam żeby auto z napędem na 4 koła i mocą ponad 800KM dawało mało frajdy z jazdy 😉. Nie uważam aby brak trakcji albo słabe zawieszenie dawało dużo frajdzie z jazdy 😉. W mojej opinii to,że auto pali opony za każdym dodaniu gazu na pierwszych biegach nie jest absolutnie frajdą z jazdy 🙈.
