Comme prévu le peloton est revenu très fort sur l’échappé au début de la montée avant une neutralisation entre les favoris qui a permis à des seconds couteaux de s’extirper pour revenir sur l’échappé. Finalement c’est quand même NYS Thibau de la LIDL - TREK qui faisait partie de l’échappée qui a emporté cette 2ème étape. Une première victoire pour le jeune BEL qui prend la tête du classement général.
Toujours un plaisir de t'écouter, d'en prendre plein les yeux, c'est un régal de parcourt et les eaux vives y participent grandement, merci pour ce petit tour.
Nous n'avons même pas eu besoin de nous concerter cela s’est fait naturellement et c'était vraiment cool. Encore un grand merci à votre fils, c’est sans aucun doute lui qui a fait la plus grande partie de travail, moi je n’ai fait qu’essayer de le suivre.
J'ai pas vu que ton père soit imprudent, non, je croix que ceux qui osent et vont jusqu'au bout sans, pour cela, être téméraires. Mais peut-être que son poids ou sa position sur le vélo, ou bien encore son attitude, relâcher les freins avant la sortie du tournant, sa concentration sur le parcourt, ... Je suis certain qu'il ne s'est pas éloigné une demi seconde d'une bosse, d'un gravillon ou d'autres impondérants de la route. Toujours est-il que tu l'a avec toi, il est là devant toi, profites-en, demandes-lui quand tu arriveras au sémaphore ou au bistrot, avec une canette ou un vittel-citron: Papa, ¿"oú q't'avais l'moteur"? ... Non, pas celui-là ... même ... quoique... Ces moteurs, il y a quelques décennies, étaient clairvoyants, profonds, persévérants, volontaires. Les nôtres sont différents ..., parce que ces moteurs se travaillent au fils des heures, du temps, ça se creuse, on les écoutent quand ils tournent, on fait avec eux, comme toi tu le fait, avec ou sans vélo. On dirait que je suis ivre d'essence et que je me suis perdu. Moi, ça m'a fait briller les yeux, les deux fois que je l'ai vu, bravo a lui pour cette belle descente et merci a toi pour nous transmettre.
Salut @Cibergalo Mon père était chauffeur poids lourd à la retraite aujourd'hui. Il a fait beaucoup de moto. Il a une grande expérience de la route et encore plus pour prendre les virages et une certaine confiance que j'ai perdue à cause de mes chutes. Et comme tu l'as dit, il a quelques petits avantages. Merci pour ton beau message.
Pour information, le col du Grand St-Bernard ne sera pas emprunté dans la course, mais bien le tunnel. Le col de la Croix de Coeur est pour l'instant maintenu.
Salut Beat Zone. Pour répondre à ta question, je descends quand je suis à gauche, j'ai juste mis le mode de lecture de la vidéo à l'envers. Cela donne ainsi l'impression que je monte ce qui me permet d'avoir la totalité du parcours tout en ayant une vidéo moins longue et avec beaucoup moins de saccade que si j'avais accéléré ma monter. Après plusieurs teste, cela rend la vidéo plus agréable à regarder tout en ayant le maximum d'info visuelle sur le parcours.
Petite erreur de ma part, si le col du Grand-St-Bernard n'est pas franchi, le plus haut sommet de ce Giro ne sera pas la Croix de Coeur, mais bien le Tre Cime Di Lavaredo situé à 2304 mètres d'altitude qui ne sera autre que l'arrivée finale de la 19ème étape de ce Giro d'Italien sans aucun doute l'étape reine et cela deux jours avant l'arrivée à Rome.
Super vidéos, j’avais roulé le 40 en 2013 il y a quelques variantes depuis et je voudrais faire le 67. Vos vidéos sont motivantes et super intéressantes par rapport à certains pièges. Merci merci 🙏
Salut Fred Dabee, j'ai réalisé ces vidéos sur le Grand Raid justement pour les personnes intéressées à réaliser l'un des parcours. Heureux que cela est pu vous servir. Un grand M pour votre future course.
Hello Ludo, Un grand bravo pour ton tour des stations. Très belle gestion de l'effort, des ravitaillements, de l'hydratation et du matériel! Et merci pour ces épisodes vidéo qui nous permettent de vivre par procuration ce grand tour de vélo. A bientôt pour d'autres aventures. Filou
Salut Philippe, un grand merci à toi pour la préparation du matériel et le contrôle. Je n'ai eu aucun souci hormis mes déraillements, mais c'était de ma faute. A tout bientôt. Ludo
How do riders prepare for all the possible weather conditions? I don't see images of riders with lots of extra clothes packed in their jersey pockets. Are there predetermined points along the route where clothes can be exchanged?
Hi Ric Liang, to answer you, the best runners have mobile private logistics throughout the course. Confirmed cyclists place friends at key points to be refueled sometimes in clothing. And for the others, they have no choice but to take a windbreaker or a rain jacket with them. There are the others who stay short regardless of the conditions. I invite you to watch my video of the 2019 station tour in race condition in the rain ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-I4IxybjmIIo.html
Salut! Une bonne astuce pour contrer les coups de chaleur, c'est de porter sur la tête un bandana mouillé à l'eau froide et essoré ensuite et de temps en temps le tremper d'eau au travers du casque... Pour une bonne hydratation en course, je préconiserais plutôt d'employer deux bidons sur le vélo, un rempli d'eau et l'autre d'isotonique (un demi sachet d'Enervit par bidon). De boire alternativement des petites gorgées. Et une heure avant de partir, de boire un litre de boisson hypotonique c'est-à-dire une cuillèrée à café de sel dilué dans un litre d'eau avec un peu de sirop pour ne pas être dégoûté...
Personnellement, je ne participerai à aucune car je trouve que les inscriptions sont trop chers, même si l'organisation est très bien faite, entre les lots, la sécurité, le ravitaillement et la course, ca ne vaut pas l'affaire... Concernant ton allure en course, je pense que tu peux facilement réussir à la faire en tout cas en 5h30 juste en descendant plus vite, mais surtout, en cherchant à être à une vitesse moyenne entre 27Km/h - 25Km/h. J'avais observé sur strava les stats de l'italien qui avait gagné les deux premières éditions et c'était très intéressant... Lui, à mon avis prenait trop de risques en descente souvent chronométré à plus de 90Km/h... Bonne course!
Salut Flat Bet Poker. C'est vrai, l'inscription n'est pas donnée en s'inscrivant assez tôt c'est beaucoup moins cher. Autant sur la piste, j'arrive à suivre les meilleurs Suisses et internationaux. Autant en montagne, je me fais déposer par les meilleurs grimpeur et rouleur. Pour les descentes, après avoir eu plusieurs accidents, je me montre beaucoup plus prudent, surtout avec les automobilistes. En roulant bien, sans prise de risque excessive, je pense que les six heures sont atteignables pour moi. Je ne participe pas à la course cette année puisque je travaille ce jour-là. Merci à toi pour tous tes conseilles.
Merci Team POUET. La descente va être bien plus facile. Et au lieu d'entendre ma respiration au bord de l'asphyxie, se sera au tour des freins de souffrir.😁
Bravo pour tes vidéos. Et moi qui avais crû galérer lors de ma première reco 😂 Pour la question, c'est ta roue arrière qui est sortie de l axe? Ça m est aussi déjà arrivé
Merci Caro et oui même avec le Garmin, il est parfois difficile de trouver le bon chemin, surtout dans les descentes.😓 Encore bravo c'est bien l'axe de la roue arrière qui est sortie. J’espère que pour toi cela c’est aussi bien terminer que pour moi. Le mécano m’avait bien prévenu de toujours contrôler le serrage.😁 Bonne continuation à toi et j’espère que mes vidéos t’auront servi pour tes reconnaissances ou en tout cas pour te rassurer que d’autre galère plus que toi.😂😂😂
Salut Calypso 38 c'est un Specialized Venge. J'ai d'ailleurs fait une vidéo dessus. Tu peux la retrouver ici ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-Ah_Sf2-YbvA.html. Merci à toi et bonne journée.
Salut Thomas pour répondre à ta question, la montée des gentianes s’effectue à cent pour cent sur une route quatre quatre et cela depuis la croix de cœur sauf si comme moi tu prends le petit chemin à quatre minutes de la vidéo. Il y a des passages assez pentus mais rien d’insurmontable. Encore plus facile en VTT électrique.
Ok , est ce que tu arrives a me donner ton compte relive : comme ça je peux voir où tu passes quand tu fais tes tours et certaines fois aussi ça me donne des idées ( dans tes videos )
Merci pour toutes les videos que tu fais mais je me posais la question de savoir si tu as fait l'ultrafondo cette année ?? ( si oui y'aura t'il une video ) ?
Et non, je n'ai pas fait l'ultrafondo cette année. Il n'y aura aucune vidéo de la course pour cette année 2020. Parcontre en 2021 si tout va bien, je devrai être au départ.
Bonjour ! Bravo ! Et à tous les participants également... Avez-vous participé cette année ? Encore plus dur (dénivelé de 8200 m), plus long (240 kms)... Encore bravo (et jolie vidéo bien commentée) ! Fred (un escorteur moto de la FMVs)
Bonjour Frédéric et merci. Et non je n’ai pas participé cette année à la course, j’étais sur un autre projet. Je l’ai fait en 2019 et je le ferai sans doute en 2021 si tout va bien. Pour réaliser le grand parcourt cela demande une certaine préparation. Merci à vous de nous sécuriser la route et à bientôt.
@@le-ptisuisseabicyclette3719 Bonjour, oui pour le grand Tour qui était cette année de 240 Kms et 8'200 m de dénivelés (donc quasi pas de plat pour se "reposer"), c'était hard et demande donc une très bonne préoaration physique avec des reconnaissances. Et l'année prochaine s'annonce un peu plus hard🥵. Et merci. Pour nous c'est un plaisir d'assurer un max à votre sécurité. On ne pédale pas, mais on morfle un peu avec le stress et les longues heures. Samedi on a commencé à 19h30 pour dimanche matin 5h00. Perso j'ai peu dormi en 24h... Mais on adore faire ça et comme on est tous de la Fédération on a une super ambiance entre nous et aussi avec vous... On se "verra" donc peut-être l'année prochaine😃 Fred😉
@@fredericlevoyageur5757 Bonjour, oui j’ai lu que l’année prochaine l’organisateur a annoncé qu’il y allait avoir de petites surprises. Encore un grand merci à vous et à votre fédération pour votre excellant travaille. Et à l’année prochaine peut-être sur la route du TDS 😀😉
@@le-ptisuisseabicyclette3719 Bonsoir, oui j'y serai certainement au TDS en 2021 si la covid nous fiche la paix... Le Championnat Suisse Aigle - Martigny du 22.08 est annulé et idem pour les championnat du monde dès le 20.09. Une cata ! On fait juste ce dimanche une course côté Français juste à la frontière. Le RIV rallye international du valais où nous sommes aussi très actif est aussi compromis. Les casernes de Sion sont occupées par les recrues qui ne partent pas en dislocation... à cause du Covid... Donc ça aussi c'est foutu...On espère tous que 2021 sera une meilleure année pour ke sport et en particulièrement le cyclisme qui est le plus intéressant... Bonne soirée et à bientôt en course😃 Fred😉
@@fredericlevoyageur5757 Bonsoir, et bien mince alors, je n’étais pas encore au courant pour les annulations du championnat Suisse et du championnat du monde. Moi qui m’étais organisé pour aller les suivre. Malheureusement, nous n’y pouvons pas grand-chose face à ce virus. J’ai bonne espoir qu’avec le vaccin 2021 sera une meilleure année. Encore merci pour les infos et bonne course ce dimanche en France. Bonne soirée.
