У меня тоже из 80×80 профильной трубы без сварки горелка , раствор применял для установки горелки мел с жидким стеклом и промазал трубы дымохода, за 1 час полтора килограмма пеллет
Еж 253 трясется на холостых что может быть? До этого форсунки были забиты я их почистил. Лучше стало после чистки форсунок но все равно не большое биение на холостом. Ошибок нету. Что может быть???? Из за не оригинальных свечей может быть не большая детонация?
Нужно проверить состав смеси на холостых . Это влияет на качество горения смеси. А потом искать причину : свечи , подсос воздуха , катушка , провода....
Одни эсперты в коментах собрались - такой тип горелок не пригоден для сжигания пеллет с подсолнуха, проверено на собственном опыте ! Но из за подорожания пеллет пришлось забросить эту тему, опытный образец отработал 3 месяца в автоматическом режиме , пока не закончилась пеллета !
Здравствуйте! Подскажите пожалуйста,как подключали провода идущие с реле к штатной фишке компрессора?У меня родной с двумя проводами,купил от японца,он с одним плюсовым проводом.
Полезная приспособа... Разбирал я как-то выхлоп на CR-V. Трубу 25 лет никто не трогал, с болтами был чистый ад, я думал оно от времени уже просто в монолит сварилось, но потихоньку сначала болгаркой маленькой, потом бормашинкой, все-таки снял.
У меня на thalia рено на коллекторе выпускном на шпильке гайка настолько вросла от температуры, что с виду будто в одно целое приварилась. Думал резать, но места мало. Наткнулся на гайкокол. Думаю поможет:) а то теплоэкран новый не могу поставить
Всем спасибо за комментарии ! Еще раз расскажу про глушитель для Б.П. Я это делал для эксперимента и для работы пилой на козлах (ударение на О) что-бы заготовить хоть каких-то сукадров на зиму. И все было очень комфортно , шум от выхлопа не режет ухо , гораздо мягче , даже на общем фоне впуск шумит сильнее . Думаю и соседи по праву оценили ))) Газы от выхлопа уходили по правую руку назад и особо не мешали , а если им попутный ветерок , то совсем хорошо. Мощьность немного снизилась , снизился расход горючего , кто знает как работает продувка 2Т мотора тот поймет причину. Но я уже говорил что пила достаточно мощная для любителя и для "хвороста" хватает.))) Но однажды пришлось поработать с большим деревом (отрезать ветки и покраосать ствол) тут я понял , что этот глушитель лишний , потаму что когда держишь пилу над собой то выхлоп дует прямо в морду .))) И иногда банка глушителя мешает работать между веток. Так что доп глушитель это для узких целей , и это не панацея ))) А пила теперь ненужна вовсе , так как нет леса нет и дров )))
І пальне вона жре що дурна проходили знаємо то дрова а не пилка . Без обід але так воно є . От штіль любий хускварна люба да то апарати тільки орегенали економні питань немає .
Добрый день. У меня такой же светский СО-44, пылесоса нет. Имею медицинский компрессор Jan Air производительность на выходе 50 л. в минуту. Скажите пожалуйста, можно им пользоваться будет работать в тандеме с таким компрессором???
Вспоминается что то когда смотрю улицы.А еще 2ая станция Б.Ф. и кровь сдавали.2 дня отгулов деньги и хороший обед.Что только не вспомнишь.Да еще трамваи и троллейбусы.Спасибо.
Здравствуйте,у меня точно такой же моновпрыск я бы хотел узнать как же его разобрать, да я снял шурупы но там провод теперь держит как мне его снять неподскажете
@@TheVitall нет брат,у меня просто нет канала на ютубе.я имел ввиду провод который подсоединен к фарсунке он припаян а другую сторонау тоже ни как ни выташить...
@@АлександрНикитюк-н7д нужно весь двигатель изолировать от рамы , но тут проблема другая , нужно раму переделать как несущую , и ужесточить. я собираюсь это делать но когда ?
Приветствую, интересуюсь вопросом какая конфигурация работы SECU-3(конфигурация зажигания и впрыска) была использована, и что за двигатель (его обозначение) Холостая искра?
карту зажигания я взял от Жиги классик и чуток подкрутил , топливную сам строил мотор M103. 2.6L был механический инжектор KE-Jetronic. форсунки и свечи включены три по две катушка DIS от опель v6
@@TheVitall вопрос: теоретически трехцилиндровый двухтактный мотор этим можно шевелить(рабочий цикл в цилиндре происходит полностью за один оборот а не за два как в 4Т двигателях)
Прикольная идея! Я тоже замучился менять сальники и подшипники, заказывал с Алиэкспресс. Но, в итоге, сделал по другому. Между приводом на ведро (черная ,,бабочка,,) и самим ведром поставил толстую шайбу. Вал стал гораздо меньше болтаться, уж как пару лет забыл про ,,менять сальник,, Периодически смазываю, чтоб легче крутился. Иногда подтекает, но не критично. Печем очень часто, пару раз в неделю и чаще.
Сейчас посмотрел на ведро, оказывается я еще и старый сальник протолкнул ближе к подшипнику (не хотел вылазить) а новый на место установил. Так меньше болтается вал, а если два подшипника, то еще стабильнее будет!
Бросьте это грязное дело ... максимум на год хватит поэкспериментировать и бросить это дело... мы в 2005 году это уже проходили. .. Купите нормальный котел и не мучайтесь- время, нервы, расходы и так далее намного дороже...
