Автор коз_** потому что так тавотницы ломают! Посмотрите видео другие на насадке есть насечки ее нужно просто по часовой или наоборот, открутить немного потом снять с масленки!
Где сделаны зарубки противо скольжения верх наконечника приоткручиваешь и тогда одеваешь, затягиваешь, кочаешь, откручиваешь, снемаешь💁♂️. И тогда оченамана долго она вам будет служить. А так ты гусю шею ломай на излом😂
Ещё будьте внимательны при покупки самих тавотниц, поменял тавотницы и начал мазать, 3 наконечника убил и в том числе и немецкий как на видео, проблема была в самих тавотницах так как шляпки были шире
Этот шприц не комплектуется никакими переходниками. Проверил - в описании этого товара на нашем сайте (и сайте производителя) это точно не указано. Если так сказано в видео, хотя я в этом не уверен, то это случайная оговорка. Проверю это на досуге, сейчас просто нет на это времени. Присоединительная резьба на этом шприце метрическая - М10. Как и резьбы на шланге и насадке. В других (более старших моделях), для унификации конструкции, в головку вворачивается деталь, которая снаружи выглядит как гайка. В дюймовые шприцы на заводе вкручивают такие детали с дюймовой внутренней резьбой, а в метрические - метрические. На более старших моделях также есть так называемый "Переходник для заполнения" . Он нужен для присоединения шланга от системы заправки шприцов (такой насос для закачки смазки в шприцы). Его иногда используют на автосервисах. Для ускорения заправки шприцов смазкой из емкостей и бочек. Но эта модель ими не комплектуется. Иногда (в некоторых описаниях) также переходником может именоваться кнопка сброса воздуха. Но это опция только для профессиональных моделей. Тут ее также нет.