Сдал все с первого и все от нашей школы тоже у нас на автодроме тяжелее было кольца восьмёрки меньше были и ще конус прямо ближе внутрь ставили а с другой школы прямо все такие со своей экипировкой шлемами половина не сдали
В формате экзамена это необязательно. Но! Мы учим для дальней езды по ДОПам и реальному использованию мотоциклов. Слез с мотоцикла без выставленной подножки, не удержал уронил - попал на деньги, ремонт пластика и т.п. Учебный мотоцикл весом в 120 кг легко удержать, а мотоцикл весом в 200+ кг удержать не так легко. Think about it😉
По всем упражнениям считается суммарное время. В него крайне сложно не уложиться. Поэтому на габаритном коридоре, восьмерке, змейке и гараже можно про время забыть и делать сугубо на качество. На скоростном маневрировании есть жесткий лимит именно на это упражнение - 35 секунд. На этом упражнении надо помнить про время и ехать активно.
Оценка: НЕ СДАЛ. Не остановился перед стоп линией. Ну а так, конечно когда инспектор стоит с секундомером, когда на тебя смотрит куча народу, когда ты уже устал от ожидания, от переживания, когда уже перегрелся на солнце, и много еще всяких дурацких факторов... Мне удалось со второго раза сдать, со мной кто приходил на пересдачу многие снова повалились. Кстати, вот так, как на видео не надо восьмерку проезжать, в смылсе торопиться - не следует. У нас было много на экзамене торопыжкиных, вроде и едут нормально, но чуть руля не довернул и привет неделька отдых, кстати это касалось всех торопыжкиных без исключения, ни один торопыга экзамен не сдал! Единственное где надо ручку открутить хорошо, это на скоростном, там где секундомер включается и выключается, а в остальном потихонечку и на холостом ходу, меньше шансов на ошибку будет, это не тренировка где сбитый конус поставил обратно, это экзамен где конус сбил и пошел расстроенный домой ). ЗЫ: ну и скилл еще учитывайте, те кто приходит на экзамен - ученики, которым по сути кроме как на доп.занятих нет больше возможности тренироваться.
Попробуй на литрдвести проехать на холостом ходу еле-еле😄 А на учебном мотоцикле 200-250 кубов реально проще на холостом ходу медленно пройти. Но с точки зрения навыков лучше уметь проходить восьмерку, работая сцеплением и газом😉
Да, реально когда прикатался и разогрелся, сделав несколько пробных попыток. А теперь возвращаемся как происходит в реальных условиях. Рано утром едите в гаи на экзамен черти куда, ждете бог знает сколько возможность сдать теорию и после нее еще непонятно сколько ждете сдачу практики. И когда очередь до вас наконец дошла, вы уже порядком уставший, голодный и на нервах, садитесь на незнакомый мотоцикл и под надзором гаишника и его идиотского секундомера, должны проехать все это с первого раза, а если нет, повторяете через недельку.
Подписываюсь. Учусь сейчас на категорию А. Проезжаю нормально (не легко, но справляюсь) Специально создаю стрессовую ситуацию (виртуально представляю что сдаю и рядом гаишник) - сразу помарки появляются.... а это всего лишь только в голове. Когда реально рядом гаишник с секундомером - там вообще трясти будет. Как справиться с волнением?))
Абстрагироваться, тоже катаю на сдачу. Ребята мои все кто сдал, говорят - выходи как будто на тренировке, просто покатаю и поеду домой. Ещё говорят гайцы на сдаче могут сказать, мол давай проезжай без остановки, так валили спецом на экзамене на обязательных элементах. Так что полная абстракция и как на подготовке. Всем удачи!
Ну что ты друг на двух колесном коне ! ? Въебать бы этому крузоводу чтобы больше суеты не наводил , не люблю таких упырей , но ты тоже красава не вспылил применил правило 3d ( дай дорогу дураку )
@Roughman Автор обгоняет легковушки и не только при наличии встречных автомобилей. Значит считает, что дорога достаточно широкая. А когда его обгоняет легковая - мог бы и подвинуться. Это в его же интересах.
какое-такое усё?! не ну я как бы понял: ты на сузуки вернулся в пермь а как же антон-винипух? или он там как маугли постоянно проживает? а непосредственно трансальп? а как же хэппи-энд?! прям как в некоторых фильмах - финал додумывайте сами...
