Die Walter Schneider GmbH & Co. KG als historisch gewachsenes Familienunternehmen ist der kompetente Ansprechpartner rund um das Automobil in Südwestfalen. Unser Unternehmen vertreibt Neufahrzeuge der Marken Volkswagen Pkw und Nutzfahrzeuge, Škoda und Audi sowie Gebrauchtwagen aller Marken. Neben dem Fahrzeugvertrieb bieten wir u.a. Servicedienstleistungen und eine hauseigene Mietfahrzeugflotte (57mobil) an. Vom Hersteller erhielten wir Auszeichnungen wie z.B. Top50-Partner in Deutschland, Unfallspezialist, Großkundenleistungszentrum, R8 Partner und Elektromobilitätspartner.
Wenn das Fahrzeug nicht die elektronisch anklappbaren Spiegel hat, dann mit der Hand. Nur vorher sichergehen. Die elektronischen nicht per Hand anklappen.
Da sind hinten im Mitteltunnel Tasten, da wo der Ausströmer zwischen den Vordersitzen ist. Oder einfach die Sprachbedienung nutzen, sofern mitbestellt. Die kann nämlich die Sitzposition feststellen. "Hallo Volkswagen - mein Arsch ist kalt". Kein Scherz....
Warum macht man für zum Beispiel Licht keinen Drehschalter der sich 20 Jahre bewährt hat und so einen Mist? Der Golf war mal ein solides "Volksauto". Ich habe in mit meiner Familie 3 Generationen davon gefahren. Erst die Limousine, dann als die Kinder kamen den Variant, der wurde wieder durch den nächsten Variant abgelöst. Doch irgendwann war es aber nicht mehr das Auto was wir uns unter einem Volkswagen vorgestellt haben...
Ohne einen Schulabschluss kannst du diese Ausbildung machen, aber mein Vorschlag ist, ein Praktikum in einem der Autohäuser zu machen, damit sie dein Interesse und deine Motivation bei der Arbeit sehen können.
Die Benutzung ist viel schlechter als im Golf 7, man muß mehr "hin und her" tippen, um z.B. von Radio zu Navi zu wechseln (Es sei denn man nimmt die alternative Miniansicht, wo alles abgebildet ist. Und ganz schlecht gelöst finde ich, dass die Temperaturregelung nicht beleuchtet ist. Im dunkeln, tippt man dann auch im dunkeln und ertasten ist auch kaum möglich. Da waren die Drehregler im 7er viel besser. Insgesamt hat es den Anschein, dass VW hier alles gemacht hat, weil es eben möglich ist und nicht weil es funktionell ist - großes Mäusekino - mehr nicht.
Golf 8 funktioniert nicht mit Telefonen mit DUAL SIM. Wenn das Telefon so eingestellt ist, dass es das Telefon fragt, von welcher Karte aus der Anruf getätigt werden soll, versteht der Golf 8 dies nicht und bricht die Verbindung ab.
Mein Golf 8 macht mich mit seinen Signaltönen irre. Der Front assist piept auch wenn man ihn deaktiviert hat. Kann mir einer sagen, ob ich die Signaltöne ausschalten kann.
Wenn man zur Bedienung des Fahrzeugs Tipps und Tricks braucht, hat der Entwickler das Ziel verfehlt. Fehlt nur noch, dass der Airbag vor dem Auslösen "Sind sie sicher?" fragt. Das ist kein Airbus. Und wenn es das doch wäre, wo ist dann der Ordner mit den Checklisten?
Vorab, sehr gelungenes Video. Man hört viel schlechtes über das neue Bedienkonzept, jedoch kann ich diese Meinung nicht teilen. Wahrscheinlich schimpfen diese Leute über das neue Konzept, ohne selbst jemals im Golf 8 gesessen zu sein, geschweigedenn es ausprobiert zu haben. Lg
Es wird vom neuen Fabia keinen Kombi geben ! Der Fabia 2021 ist 4,11 lang ,der Vorgänger Kombi war 4,26 lang somit müsste der neue 4,36 sein ! Geht nicht weil da steht der Scala! !!
Korrektur das digitale Instrumenten Display ( Drehzahlmesser links , ,z.B. Navi beim Golf 7 und Tacho rechts) so sollte es heißen denn die beiden USB-C anschlüsse in der MittelKonsole , sooooooooooooooooooory was solll das , jetzt muss ich mir eine / zwei Addapter für USB 2 / 3 kaufen damit ich meinen Sticks mit Musik verwenden kann. Wasssss soll das ???? Mann muss Sachen dazu bestellen die man nicht will , weil man gerne vollautomatisch ´( also beim abschließen des Autos ) anklappbare Außenspiegel haben möchte Sorry VW , das war GAR NIX. Idee : 1 + , Ausführung : 6 setzten
sorry aber das ganze Conzept im Cockpit ist fürn A...... ,z.B. Navi beim Golf 7 und Tacho ) auf die paar Sachen die man einstellen kann sind in der Menge an Möglichkeiten zu wenig. Da hat man viiiiiiiiiiiiiiiiiiel mehr informationen beim Instrumenten beim Golf 7. Da wurde so ein Hype draus gemacht und man kann sich viel weniger anzeigen allesn alls bei allen Vorgängern . SCHROTTTTTTTT und dringend ein UPDATE der Software NÖTIG.
Ich finde es interresannt das man hier in diesem Beruf die Autoteile wechselt die schon alt sind und das der Kunde vielleicht eine NEUE Farbe auf seinen Auto möchte, wird das Auto auch später an der Farbe des Besucher an gemalt.
Ich fahre selbst momentan ein Golf 8 GTD, das System braucht viel zu lange, bis es hoch fährt.. das macht sich bemerkbar bei den Tasten in der Mittelkonsole, weil die einfach nicht sofort bedient werden können. Viele Assistent Systeme stürzen ab und an mal ab und fallen dadurch aus. Bei mir ist schon 3-mal vorgekommen, dass während der Fahrt, sich das ganze System abgestürzt und neu hochgefahren ist, dabei ging das Fahrzeug nicht aus und konnte ganz normal gefahren werden. Der Spurhalte Assistent ist auch leider nur ein Witz.. Bei starkem Regen fallen alle Assistent Systeme aus. Der Touchscreen ist viel zu träge und während der Fahrt einfach nicht bedienbar.. z.B. um den Klima zu regulieren Wenn diese Fehler nicht währen, wäre das Auto eigentlich perfekt. Der Golf 8 GTD macht sehr viel Spaß und was den Verbrauch betrifft, ist das Auto auch spitze. Hätte man noch ein Jahr gewartet und alle Fehler beiseitig, hätte man nicht so viele Beschwerden.
Aber der Golf musste auf den Markt gebracht werden. Verkauft wurden ja trotzdem viele Fahrzeuge. Nachbessern kann man immer noch. So machen es doch alle Hersteller
Sehr zufrieden mit dem Golf 8 und dem Bedienkonzept kann bis jetzt nichts negatives sagen...Bedienung über Touch ist etwas gewöhnungsbedürftig aber das ist ja mit neuen sachen immer so
die Sprachbedienung der Klimafunktionen, die Smart Climate Optionen, die Air Care Option und das Zwei-Finger-tippen für die Sitzheizung funktioniert nur mit der 3-zonen Klima. Man sollte vielleicht erwähnen, das alle Leute, die diese nicht mitbestellt haben, hier die Arschkarte gezogen haben und immer über das Klima-Menü gehen müssen, somit ist das Auto umständlicher als vorher.
Kann mal eigentlich den Ecomodus als Voreinstellung programmieren lassen? Nach dem Starten ist immer der Normalmudus mit einer Soll-Innentemperatur von 22.0° voreingestellt,
meine meinung: spielzeug für kinder. ich muss nicht während der fahrt auf whatsapp oder youtube gehen. für die wichtigsten funktionen muss man schalter haben. die kann man "blind" bedienen. das ist bei meinem bmw prima bedienbar beispiel Klima: drücke a/c on, drehe temperaturregler, drücke "auto", das wars. höchstens mal nachregeln beispiel sitzheizung taste 1->2->3-> aus, beispiel heckscheibenheizung: taste ein/aus guckst du hier bilder.t-online.de/b/75/02/76/30/id_75027630/610/tid_da/so-stellen-sie-die-auto-klimaanlage-richtig-ein-.jpg weniger wichtige funktionen sind im berüchtigten BMW-DDS (dreh-drück-steller-)menü abruf- und auf den funktionstasten speicherbar (nicht nur radiosender...).übrigens kan maan auch fahrtrouten dort absspeichern. kürzlich hat man in einer autosendung die bedienung bei verschiedenen bedienprinzipien durch profis (!!) praxisnah testen lassen. mit dem golf kam keiner zurecht, ständig mussten die tester von der straße weg auf den monitor schauen. klima einstellen war im golf während der fahrt praktisch unmöglich. allein das und dann auch noch die bescheuerte touchscreen bedienung wäre für mich schon ein grund mir keinen golf 8 zuzulegen. versuch doch einfach mal bei tempo 150 und etwas unruhiger straße mit dem /sozusagen freui schwebenden) zeigefinger ohne handauflage einen menüpunkt auf dem bildschirm zu treffen. meinen großen klimaregler kann ich wie gesagt blind drücken und drehen. er hat sogar fühlbare rasten , also dreimal gerastet ist +plus oder minus 1,5 grad. das muss ich nicht SEHEN, denn ich kann es FÜHLEN. ich meine für die sicherheit ist daas von großer bedeutung. ja, ich bin in dieser beziehung im besten sinne altmodisch. ich bleibe bei dem was sich bewährt hat schreibt doch mal was *ihr* von der quatschscreen mode haltet.