Тут зависимость от развесовки загруженности оборудованием и длиною корпуса. И еще не мало важный фактор как килеватость. Чем меньше килеватость тем больше скорость. Мене комфортная езда, у вас килеватость 13 град, это чуть больше чем у прогресса четвертого. У Орионов 16.
@@Kamil_zaripovникакая триера под 60 68 не пойдет. У меня 460 под 60, максимум 56-57 по течению в одного на 17 винте без шмурдяка с пустым баком, на меньших корпусах с таким мотором при +50 уже будет дельфин, 68 это фантастика, 540 под 115 это да
Я сухой фен внутри поставил, по левой стороне , как у вас но внутри, а выхлопную гофру купил три и полтора метра, и протянул внутри левого борта, короче выхлоп теперь в транце, всё равно не так часто автономкой пользуемся, но она нужна, по сени и по холодным ночам, а бак расположил в транце , получилось класс,
Були продаются, сам брал на Авито, бери були , чтобы в них были баки непотопляемости. Продают разные били с баками и без. Если купишь без, не вздумай при монтаже пихать туда пенопласт, он наберет в себя столько воды, что лодка станет неподъемной. Пройденный этап. В крайнем случае, можно напихать туда пластиковых бутылок, но они имеют свойство сжиматься в холодное время суток и расширяться в теплое. При этом бывает что они производят щелчки, первое время не мог понять, кто где постреливает, потом понял.
Здравствуйте! Очень интересный проект. Как легализовать такие переделки для прохождения ТО? Какая ширина стекла/кокпита? Стекло индивидуальное или от какой-то серийной лодки?
